Salut a tous!
je viens de trouver une eg6 a pas chère, et j'ai l'impression que les numéro de châssis on était re-frapper, du coup je me suis dit qu'il fallait que je compare avec les autres numéro non voyant sur le châssis, mais je sait pas ou se trouve les numéro!
est ce qu'il y aurais quelqu'un qui pourrais me dire ou se trouve les autres numéro pour que je puisse comparer avec les numéro principal de la baie moteur?
Il n'y en a que sur le tablier a ma connaissance.
Donc sur la plaque riveté + la frape a froid pas loin.
J'en ai jamais vu ailleurs, pourtant j'ai déjà vu pas mal de châssis nu.
Mais j'ai pas spécialement chercher donc a confirmer.
y'a pas ailleur, c'est le seul endroit.
numéro chassis frape a froid + plaque bleue rivetée
et comparaison moteur avec la plaque bleue + frappe moteur
si t'as l'impression que c'est re-frappé, demande pourquoi, si changement de la caisse, tu dois avoir une facture Honda + frappe a froids avec un papier de confirmation du concessionaire, + photocopie d'attestation de l'assurance si tu veux etre tranquil. Sinon c'est que :
- c'est pas une EG6 mais le mec l'a refrapée pour etre tranquil (donc pas les meme chassis)
- c'est une caisse volée et maquillée
- c'est une caisse nue qui a servie a refaire une accidentée mais pour pas payer la CG, il a frappé son numéro sur la caisse
sinon c'est le genre de truc : fuit comme la peste !! j'ai vu 2 EE9 un jour a vendre, les 2 avaient le meme numéro sur la caisse et une avec la plaque bleue l'autre sans :roll: laisse tombé l'affaire (a mon avis... a moins que le mec te la donne, sinon si il s'avere que c'est trafiqué, ca te retombera sur la gueule un jour ou l'autre au premier probleme, et la c'est toi qui va payer pour caisse maquillée
)
a vrai dire, cette eg6 est presque donné, la façade avant est pas mal défoncé, je me suis dit que je cale le b16 et autres dans mon eg5, mais si elle est maquillé, je la prends pas même si le b16 me fait baver
Si c'est pour pièces à vrai dire ... Tu t'en fiche un peu
C'est surtout si tu avait eu un carton avec ou sa poserai problème avec ton assurance
bah meme pour pieces, un controle un jour, le numéro chassis+moteur est declaré volé, tu te fais toper avec un B16 déclaré volé, et la c'est toi qui morfle, ta caisse se fait saisir et byebye ton EG swapée...
moi je prendrais pas de risques avec ca, apres chacun fait comme il veut, je donne juste mon avis