Japan Car

Fais pas le con et vérifie ton niveau d'huile, avec ta vis en moins tu as du en perdre pas mal par le cache culbu...
Pas assez d'huile : pas de vtec , en ligne droite ça peut marcher mais ça veut dire qu'en courbe tu déjauge !

Normalement c'est bon pour la première semaine de Juin, hésites pas à passer le voir ... et prends lui une carte de visite

ok je l'appèlerais pour voir avec lui pour la date ^^! Pour la carte de visite il me l'a déjà refilé quand j'ai changé mes pneus !

Donc pour toi sa serais juste un manque d'huile ? pourtant j'ai refait le niveau dimanche! Bon pas grave, je doit faire ma vidange ce weekend donc comme sa au moins je serais tranquille!

Pour les 205 000km tu me conseil de la castrol 10W40 ??

ah punaise c'est coool !!! je crois que je suis au même stade que toi ma geo et vraiment naze et quand je freine je sens que la voiture vire sur la droite... dis moi gineto quand j'aurais mis mes camber et mes amortos , il y aurai possibilité de ce voir pour une geo ?

Sinon vivement des petites photos de tous ça sinon pas mal la Castrol j'ai plusieurs potes qui l'utilise jamais de problèmes

Pour la géo j'ai pas fait sa via gineto j'ai fait sa chez point S! Il boss super bien et sont très méticuleux!

Je suis pas fan de laisser ma caisse dans un garage, j'en sors généralement avec de belle surprise du genre roue pas serré, mais la chez eux c'est niquel!

Par contre si quand tu freine ta voiture vire à droite tu doit avoir un soucis avec des freins! Durit bouché ou un truc dans le genre

Okay , Ba tu me dira à quel point S tu as été , après si je leurs demande des angles spécifique ils vont les respecter ?

Je t'ais donné l'exemple au freinage mais j'ai une très forte impression qu'elle tourne mieu d'un côté que de l'autre ...

Point S de pontault combault! Sa je sais pas faut leur demandé mais je pense qu'il n'y a pas de soucis

gurdil77, je ne pourrais pas te conseiller d'huile sinon elle sera vraiment chers :]

T'as un rapport de géo ? Ils ont touché au carrossage sans souci ?

oui j'ai le rapport de géo mais faut que je me prenne 5min pour allumer le PC de mes parents pour le scanner!

Pour le carrossage oui, ils ont pu y toucher sans soucis. Sauf l'arrière, vue que ce sont les camber d'origine donc qui ne ce règle pas!

Je vais faire sa ce soir en rentrant du boulot (faut que je me motive à le faire )!

ça marche

Juste pour info, tu sais s'ils l'ont soulevé pour le dévoilage ou le reglage du carrossage ?
Si oui, comment l'ont-il tassé pour ensuite vérifier et regler le para ?

sa je ne sais pas du tout! J'étais chez moi quand ils l'ont fait.

Ok donc tu leur a directement donné les valeurs a mettre ?

T'en as eu pour combien environ (carro av + para av+ar) ?

Non les valeurs ils ont foutu les leurs mais avec possibilité de changement (donc en gros si je vais les revoir je ne paye pas le reréglage du chassis).

Sinon pour les valeurs tiens voilà ce que sa donne :



Pour l'instant, je dit bien pour l'instant, ce réglage la est niquel pour moi, mais je pense quand même que je le changerais après l'été afin d'éviter trop de surprise quand la pluie pointera le bout de son nez!

Chez point S a pontault je sais que je pouvais leur donner mes valeurs, après chez les autres point S je sais pas du tout s'ils font la même chose et puis niveau tarifs ils ne sont pas cher du tout

Pas mal du tout ! Mais oui, va falloir enlever un peu de carrossage pour du daily, surtout en pneus route ...

Par contre à mon avis ce ne sont pas les vraies valeures final ... parce que bizarrement ils ont pas touché à l'arrière et les valeurs avant/après sont différentes...
C'est ce que je redoutait, ils ont du la levée pour régler le carrossage avant, et ils l'ont mal re-tassé (juste reposée quoi, il aurait fallu la descendre du pont et la remonté dessus pour vérifier correctement et poursuivre les reglages).

Du coup en réalité tu as encore plus de carrossage et de pince à l'avant, ça commence à faire beaucoup ...

ah ok merci pour l'info ^^! Quand j'y retournerais je resterais près de la voiture afin de voir ce qui est fait exactement!

Pour l'arrière ils avaient juste touché au para car sans camber impossible de réglé le carrossage à l'arrière

Comme promis voilà juste deux trois photos de la civic actuellement











J'en ferais d'autre après la peinture :P

Ptain c'est domage... j'aurais été la j'y aurait été shooter nos EK se croiser entre l'atelier et la cabine

j'avoue sa aurait été sympa ^^! tanpis faudra attendre ma peinture ! Dit moi quand tu sera de retour pour qu'on s'organise sa ! J'appellerais XtamyR et steph94 :P

On en parlera au rasso GTR

ok pas de soucis

Voilà, voiture cher le carrossier. Je récupère l'EK samedi normalement avec une peinture toute neuve ^^

j'ai peint déjà un noir mat sur la voiture de mon frère c sympa,mais oublie le nettoyage c hyper salissant,ou alors dirige toi plus sur un noir satiné

La civic est en peinture la actuellement! Elle ressortira en noir tout simple comme ceux d'origine honda! Je l'a récupère la semaine prochaine donc je vous ferais quelques shoot photos le weekend prochain

ah cool préssé de voir ça !!

ça va etre sympa et j'aime beaucoup tes optiques arriere

Débosselée, apprétée... encore un peu d'ajustement et hop, en cabine !

sacré taff qu'il a fait dit donc Oo! Merci pour les photos gineto tu gère !

Arf je suis pire qu'un gosse je suis trop pressé d'être la semaine prochaine pour la récupéré! En plus j'ai mon pote qui a réussi a me redressé l'ossature de mon siège du coup je vais pouvoir remettre tout mon intérieur cuir rouge! Bref que du bonheur ^^

Put*** j'avais jamais vu ton topic elle est franchement très jolie ton EK !

et ben content que tu passe par la yougs et merci pour la civic ^^! Vivement la semaine prochaine elle le sera encore mieux avec une peinture neuve ^^

Belle ek, Fallais oser pour les pneus,
Et ça passe pas si mal que ça !

Merci! Clair qu'il fallait oser mais c'était soit sa soit des volk TE37 et vue que j'aime pas faire comme les autres j'ai pris celle la ! Et sa passe plutôt bien ^^