Japan Car

Pouic Pouic : je note ça dans mon calendrier 

Sinon oui il est d'origine le b18c4  juste collecteur adm skunk2, pap itr, collecteur échappement tegiwa et un s300 avec une map de b18c6 jdm

C est tuning l aileron!! ?

Complètement ça va bien avec mes Jr d'ailleurs 

(01-07-2019, 22:31:09)Zenki Boy a écrit : [ -> ]Je passe rarement pour donner des niouzes de la Civic ED7, du coup elle a accepté la greffe du B18C4 avec joie elle a fait ses premiers tours de roue en B18 lors du Jap'N'Car Festival 2019.
L'avantage c'est à 15min de chez moi, on roule et on voit pleins de copains

Pour résumer vivement les prochaines sorties sur un gros circuit Magny cours et Le Mans.

J'espère pouvoir t'y accompagner rapidement ^^

Ça manque d'ecopes d'air là...

A l’époque de l'admission type limace c'était intéressant maintenant avec la grosse boite ELR ça prends l'air frais direct au niveau de la grosse bouche du PC.



Et pour les freins, y a déjà 2 écopes avec les boa

C'est toujours bon de refroidir le reste, surtout sur une pure pistarde 

Je suis d'accord avec toi la dessus mais la ça ne fait que entrer et difficilement sortir

Il lui manque ça :

Difficilement non, mais bon 



T'as déja les fenders cut out qui aident.

Ton truc sur le capot c'est sympa, esthetiquement améliorable mais sympa 

Les fenders cut yes pour les freins surtout

Pour l'extracteur d'air capot oui il faudrait que lisse dans le capot mais je t'avoue c'est pas ma prio numéro 1 pour le moment
Il faut aussi que je cloisonné tout mon radia d'eau pour qu'il soit efficace à 100% mais déjà la comme il y est ça fonctionne vraiment bien

miam sympa le swap ! tu en est contant ?
c'est mon prochain swap dans ma 1ere civic aussi .... tu resteras en atmo dans le temps ?
le C4 sort combien du coup ?

pas une petite vidéo piste qui traînerait s'il te plaît ?

en plus j'ai parlé de cette couleur a un pote pour ma civic j'aime bien en mate ! peint a la NTM déjà ?

Ce sont les Benz qui sont peintes à la NTM

PTDR tu m'as plié SoichiroYann ... excellant !!!!!!

(08-07-2019, 01:07:14)DAV4WS a écrit : [ -> ]miam sympa le swap ! tu en est contant ?
c'est mon prochain swap dans ma 1ere civic aussi .... tu resteras en atmo dans le temps ?
le C4 sort combien du coup ?

pas une petite vidéo piste qui traînerait s'il te plaît ?

en plus j'ai parlé de cette couleur a un pote pour ma civic j'aime  bien en mate ! peint a la NTM déjà ?

Nikel le C4 marche super bien !! La il tourne sur une map B18C JDM donc aucunes idées des chevaux qu'il sort
D'ici peu je vais mettre des AAC EK9, nouvelle pompe à eau, nouvelle distri ensuite changer le collecteur d'adm Skunk2 par un Edelbrock Performer x et faire une carto par Piv je pense donc on verra cbm ça sort tout ça.
A terme il restera Atmo mais il ira chez BillVtec prendre un peu de puissance

oui c'est de la Montana la peinture lol tu peux vernir mais c'est cool l'effet mat.


Pour ce qui est des vidéos, je n'ai pas de Gopro dans l'habitacle, et je t'avoue que meme si il y en avait une j'oublierai de l'allumer lool

j'ai quelques vidéos de la chicane des stands de Monthléry de l'extérieur:

https://www.youtube.com/watch?v=uwbhtA2wGWI

https://www.youtube.com/watch?v=gzRmfkJF5Cc

https://www.youtube.com/watch?v=BYKoYIitUqM

https://www.youtube.com/watch?v=UYOWJkr7LAk

beau freinages ! ça à l'air d'arracher !
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j 'imagine que tes afr sont bon ^^

Hello !!! Petit teasing



J'ai reçu quelques pièces pour l'ee9 de chez Innovative Mounts :

Traction Bar prévue pour chassis EE9 ainsi que les supports moteur B serie BV hydro pour chassis EE9





La suite demain

Toujours pas de plaque inter-feux ?
Plus de l'âme EE ?

C'est le conservateur qui s'inquiète

ha ils en ont fait pour EE maintenant, du coup plus obligé de prend ceux pour integra DA? c'est cool

Elle passe sur les châssis de DA aussi du moins c'est les mêmes ref

Yann je vais le remettre mais je dois le modifier un poil