Japan Car

J'adore ta caisse ! Sérieusement au Type Max Day 1 il y à deux caisses qui m'ont marqués; l'ED7 d'apautre et la tienne ( j'ai reconnu au "K20 ???") !

J'adore le style "trash" assumé, c'est original, faut oser, et au final qu'est-ce que ça envoie !

merci m'sieur !

Yougs a écrit :J'adore ta caisse ! Sérieusement au Type Max Day 1 il y à deux caisses qui m'ont marqués; l'ED7 d'apautre et la tienne ( j'ai reconnu au "K20 ???") !

J'adore le style "trash" assumé, c'est original, faut oser, et au final qu'est-ce que ça envoie !

Idem mais celle d'apautre pour le bordel si j'avais pas eu une ed9 dans le garage j'aurai acheté une Ed7

sympa l'ed!!! j'aime beaucoup le style!

Pas chose de neuf juste pose de 2 stickers de porte

Avec ça j'ai pris plus de 50ch et ça fait kanjo

[/img]

kilékon

non je vais éviter sur route ouverte, c'est deja too much la

mais sur circuit surement ou mettre des conneries du genre TPPT

Zenki Boy, pas eu le temps de papoter avec toi au rasso jpc birthay, je t'ais juste intersepté à ton arrivé pour pas zapper de te filer les nouveaux cônes des rotules uniball, trop occupé par l'organisation ...

Juste pour info, il y a une zone non conique mais cylindrique (on le voit à l'oeil), alors que la première série était entierrement conique, cette forme devrait permettre au cone de ne pas risquer de se mettre en travers dans le moyeu sous de forte contrainte.

donc tu vois je vais éviter ^^ bon apres moi c'est pas mon daily, je limite la casse :P

Gineto tkt pas de soucis, je comprend bien effectivement j'ai vu ça, d'ailleurs je les monte cette aprem

#69

A chaque modif plus race

Merci msieur !!


Donc je continu dans les modif de ligne ^^

Exit la sortie centrale trop bruyante, j'ai remis mon "Spoon" que j'ai refait au niveau de la laine céramique.

Donc c'est une ligne hybride lol :

Inter + coupe flamme Buddy Club Spec II
50mm du collecteur a la sortie.
1 silencieux Magnaflow
1 silencieux "Spoon" sortie "tdi"





Puis niveau boite, je vais me laisser tenté par un pont en 4.9 de chez Mfactory

Bon ca le 4.9 ! Par contre faut éviter l'autoroute là

Aaaah MF fait des couple court pour D16? ça va faire méga court!!

Tu as calculé?

oui ça tire a 185 km/h

Et re oui MF font enfin un pont pour nos boites

Mazout Power m'en fous meme pas peur comme j'accompagne tres souvent Psyco Flo avec son plateau on prend pas l'autoroute donc moi ça me va.

Car ça tire a 5000tr/min à 130 km/h

Zenki Boy a écrit :oui ça tire a 185 km/h

Mazout Power m'en fous meme pas peur comme j'accompagne tres souvent Psyco Flo avec son plateau on prend pas l'autoroute donc moi ça me va.

Car ça tire a 5000tr/min à 130 km/h

C'est vrai qu'avec le 4.25 c'est déjà moyen l'autoroute, au moins y a de la reprise

Imagine le 4.9

T'est un grand malade toi ! Déjà avec la mienne (boite P7) je suis à quasiment 4000trs/min à 110km/h alors encore plus court... Et puis il va falloir passer la puissance au sol sur les premiers rapports ! En tout cas bonne continuation !

Yougs a écrit : T'est un grand malade toi ! Déjà avec la mienne (boite P7) je suis à quasiment 4000trs/min à 110km/h alors encore plus court... Et puis il va falloir passer la puissance au sol sur les premiers rapports ! En tout cas bonne continuation !

Les mec je lis souvent ma P7 machin, ma P7 chose^^

P7 en lui même ça veux rien dire car il y a des pont en 4.25 et en 4.437 dessus^^

Donc précisez car c'est confus à chaque fois^^

Tout ce que je sais, c'est que c'est une P7 de Rover 216 GTI ! Après je ne sais pas trop quel pont c'est sur ces modèles, mais ça tire relativement court !

Édit: Il me semble que c'est 4,25 non ?

Haaa, encore un 4.928 owner ! un truc pour sortir en 2 de n'importe quelle épingle

Zenki Boy a écrit :Imagine le 4.9

T'abuse

brakeless : oui


Vtecspirit : Au HEM, j'espere au HEM :P

Zenki Boy a écrit :brakeless : oui


Vtecspirit : Au HEM, j'espere au HEM :P

lol tu veux mettre tout le monde d'accord toi !

Faut que je passe sous les 1min22 ^^

Ah le FOU!

Oh oui LE 4.9 DO WANT !