Japan Car

Salut à tous

je cherche pour un très bon ami ayant le permis depuis 6 mois, une auto pour qu'il se fasse la main.

les besoins :
- peut couteux à l'assurance
- peut couteux en carburant
- le plus fiable possible
- budjet grand max 2000€
- etc ...

la voiture parfaite pour un jeune conducteur quoi.
il veut absolument un diesel même si j'ai tout fait pour le convertir à la jap atmo à conso raisonable

j'ai pas envie de lui trouver une auto européène (française), souvent maltraité et autre ... en état d'épave quoi.

en fouinant je suis tombé la dessus :
http://www.leboncoin.fr/voitures/242181648.htm?ca=12_s

Vous en pensez quoi ?

je suis donc à la recherche d'un max d'info sur ce modèle...
je suis aussi ouvert à toute proposition et conseil sur le choix d'une autre auto

merci d'avance

tu ne veux pas d'une auto européenne...
mais la concerto 1.8 TD est équipée d'un moteur PSA (XUD)
celui ci a fait ses preuves ceci dit
et est très fiable

Pour ce prix tu peut avoir une 205 TD en très bonne état.

En cas de choc les piece de concerto TD c'est pas donné si on en trouve

Mitsubishi Carisma 1.9 TD de 1999-2000 par là, ça doit le faire.

le problème avec ces modèles
c'est la difficulté de la recherche de pièces détachées autres que motorisation

un moment je recherchais à peu de choses près la même chose que toi
mais bien souvent, diesel (moins de 200 000) moins de 2000 euros, tu retombes sur des modèles français (306, ZX etc)

sinon regarde pour une toyota corolla (mais le 1.9 D est un moteur peugeot aussi) ou sinon il y a le 2.0
après tu as la nissan primera 2.0 TD année 2000 que l'on trouve à bon prix

Pour 600boules j'ai eu un Fério VEi! 5cv 6L/100 en moyenne ...

merci pour vos avis

le fait que les pièce d'occaz soient rare et chers et a prendre en compte effectivement, il cherche une auto pour se faire la main pendant 1 ou 2 ans, une auto qui finira surement pliée

arno, oui j'ai dit pas de française parce que j'ai pas envie de lui bricoler sa caisse tous les 4 matins ... et oui la plus part des annonces ce sont des 306, ZX, etc ... mais elles sont pas forcément clair les annonces... pas envie de trop me prendre la tête a checker le moindre default au vis caché...

y a des annonces potables, mais pleins d'autres aux modèls similaire ou il est annoncé "joint de culasse a prévoir" ou autre connerie du genre... pas envie de tomber sur une faiblesse d'un modèle et pas envie de me renseigner sur le moindre souci récurent de chaque modèle pouvant faire l'affaire !

le moteur de la concerto est un PSA mais comme tu l'as dit il a fait ses preuves.

flointhecho, je suis pas trop fan de la 205 même gazout, je sais que c'est un bon traine cul, je trouve ça trop "oldschool" à l'oeil et à l'utilisation, et ça risque d'être trop limité si jamais il veut faire de la route et s'il a besoin de chargé du matos...

Beowulf, je connaissais pas la carisma, mais comme la primera, je pense que c'est trop "long", déja la concerto c'est limite je trouve...

Il lui faudrait une auto pas trop "grosse" sachant qu'il va surtout faire de la ville et un paquebot c'est pas si évident que ça a manipulé sans expérience.

la toyota corolla est une bonne alternative, mais ça tourne plus vers les 3000€ que 2000€.
sachant que le budjet idéal est plutot vers les 1500€.

Lem51100, j'y ait pensé aussi aux civic eco
le souci c'est qu'il a un très petit budjet (étudiant avec très peu de rémunération), j'suis pas sur qu'il saura jouer du filet de gaz, et psycologiquement je pense qu'il préfère consommer du 8L de gasoil à 1€ plutot que du 6l minimum à 1.5€ (plus couteux au final).


j'ai pensé à la concerto en voyant cette annonce car elle a l'air bien entretenu, peu kilometrée, distribution récente ...
une jap avec un moulin français fiable, pas chers et avec un bon compromis sur la conso...

le seul point négatif serait les réparations en cas de choc ...?
il est pas super soigneux à la base donc elle risque de prendre des poc ou autre petite casse qui peuvent être très pénalisante effectivement