Japan Car

une EG3, TPPT

En vélo c'est clair tu TPPT

qu'est-ce que tu penses de sa? l'annonce est succinte ( c'est le cas de le dire) mais pour le prix sa vaut peut etre le coup...non?
http://www.leboncoin.fr/voitures/260245333.htm?ca=22_s

Merci, c'est un truc comme ca que je cherche au final. Plus vraiment envie de mettre des mille et des cents. Malheureusement je suis en belgique. Puis la 100nx j'aime vraiment pas enfin il y a pire mais je prefere une mx3 dans le genre coupé. D'ailleurs si vous pouviez me donner des infos. Et sur la toyota ta40 liftback, car elle a l'air toute belle, avec historique, carnet, ct. Un peu de rouille mais à moins de 2000 euros ... Je vais finir par trouvé

Je suis actuellement sur une crx mk1 1500 i (combien de cv?), pour le prix je ne sais pas, entre 150000 et 160000 km en bon état d'apres le gars mais pas encore eu de réponse. Et une mk2 1l4 90 cv (vendue uniquement au benelux apparement) pour 1500euro mais à 210000km, ca me parait un peut cher non? En bon état aussi apparement, pas été la voir

Perso je roule en EJ9 et j'en suis super content

Ca consomme pas des masses surtout si tu fais beaucoup d'autoroute, agréable a conduire , pas chere en assurance ni en taxe, pas chere du tout en entretien, beaucoup de pieces disponible si tu vien a casser quelque chose ,...
Maintenant ca manque cruellement de couple mais c'est l'idéal si tu roule pénard la plupart du temps et si tu veux te défouler quelque fois
Niveau chassis j'ai des TEIN superstreet avec des jantes en 7 de large et ca se défend

Je suis de Belgique également et jeune conducteur ( 21 ans )

Tu n'es plus jeune conducteur, fais jouer tes assureurs et jette un oeil chez hervé clavel
civic: ec9, ed9, vei, esi
prélude 2.0i
106 xsi, saxo vts,

Comment ca, plus jeune conducteur? A 23 ans en belgique sans jamais avoir immatriculé je le suis toujours meme avec 4 ans et demi de permis malheureusement.

Autant pour moi je pensais que c'était pareil que nous!
Merde je n'ai pas lu ta localisation, laisse tomber pour hervé clavel, c'est un bon assureur d'anciennes en France. Désolé.

Pas de soucis merci pour ta réponse quand même J'attend toujours des infos sur les crx 90cv et les mk1, les mx3. Il va vraiment falloir que je fasse un choix. Mais je pense qu'une crx meme en 90cv je serait treees content. La mk1 est pas loin d'être collection de plus

La mk1 est au même prix, sans ct, mais c'est un 100 cv dommage elle a l'air belle, et un peu plus rare que les phase 2. La phase deux est sans ct et sans facture, sois disant un mecano aurait fait les entretiens. Bref a 210000km et pour 1500euro ca me parait cheros :/

j'ai commencé avec une EJ9, très bonne voiture pour commencé, très pratique, très bien sur autoroute, ne consomme pas, assez vive et chassis correct.

en jap (parce qu'on es sur un forum de jap et que ce serait un sacrilège de parler d'autre chose! ) j'aurais bien vu :
nissan micra ou pixo (cette dernière dépasse les 3000€ mais bon)
suzuki swift ou alto
honda jazz ou civic
mitsubishi colt
subaru justy (j'adore, une puce 4x4 facile à préparé)
mazda 1 ou 2 voir 3

La plus légère possible en 5 portes ...

Angel a écrit :une EG3, TPPT

ta réponse me surprens ! mdr

Mais recherches continuent toujours. J ai laisser tomber les crx, 1000euro d assurance. En civic je ne trouve rien pour l instant et c est sur coté chez honda. Par contre les micra ne coutent rien ! Les 1000cc font 40kw, bon il parait que c est des veaux mais avec des minilite je trouve ca beau et il y a moyen de s en sortir pour 1500euro tout compris. Je fouille la dedans pour l instant

Bonjour, je suis dans le même cas que toi et j'attends mes 25 ans pour changer d'auto car pour l'instant, la voiture avec laquelle je roule est actuellement au nom de mon père :roll:

Je me dit qu il faut que je passe le pas, car sinon meme a 25 ans il faudra reprendre a zero, certe avec moi de contrainte mais j aurais quanf meme du mal a assurer une clio williams a moindre frais je pense. Donc autant commencer maintenant

J'ai un collègue qui a 33 ans, mais il se fait quand même assassiner quand même par les assurances parce qu'il a eu une période non assurée avant de racheter une voiture ...
Donc comptez pas trop sur l'âge si vous apparaissez pas au moins en conducteur secondaire sur un contrat.

antoinezgz a écrit :Prends toi une 100nx 1.6l. Petite voiture sympa, le chassis est pas mal du tout, le moteur ga16 est super robuste et tres vaillant.
Et en plus, t'as le T-top.

On en trouve a des tarifs vraiment abordables. Apres faut aimer son look..

je confirme , c'est très agréable a conduire ; ma copine en a un que je conduis régulièrement . c'est une bonne auto qui a plein de cotés pratiques - grand coffre - haillon avec sieges basculables - en 102 cv c'est souple en bas - beaucoup moins péchu que l'aérodeck mais il sait prendre des tours , marche très bien - le toit qui s'enlève en 2 parties en 2 mns .. c'est une bonne auto hyper fiable et peu gourmande ..

j'aime bien ..

edit : il fait 7 cv je croie ...

Ito.Takegawa, tu prends une Swift 1000/1300 et tu swappes

Moi j'avais su trouver une Gti qui sur la carte grise, n'etait aps precisé les KW,

j'ai dis a l'assurance que je ne connaissait aps les KW et comme c'est pas tres rependu, il m'a compter en GS au lieu de Gti

C'etait tout de suite moin cher en assurance

et avec 3000€ de budget, tu peux en prendre 3 1/2

suburban a écrit :

Angel a écrit :une EG3, TPPT

ta réponse me surprens ! mdr

t'es la toi l'artiste ??

(19-01-2012, 19:20:17)Angel a écrit : [ -> ]

suburban a écrit :

Angel a écrit :une EG3, TPPT

ta réponse me surprens ! mdr

t'es la toi l'artiste ??

et voilà,on est en juillet 2012 et je me suis pris un eg4 en daily!