Salut à tous!
De passage chez mes beaux-parents, ils se plaignent que leur 206 1.4L HDI a la boite de vitesse qui m...!
La 5ème saute.
Ce problème est-il connu sur ces véhicules, et peut-on y remédier soit même?
MERCI!!!
mieu vos rien dire, tu risque de n'être plus le bien venu chez tes beau parents
en leur annonçant la mauvaise nouvelle
la plus par du temps, c'est souvent la 3eme qui saute.. mais il se peut que sa en
soit une autre,
diagnostique > BV probléme interne
solution > aler voir a peugeot si ce véhicule fait partie d'une serie a avoir eu un
rappel pour un mauvais fonctionement de boite.
si oui, sauvé
si non, boite a changé a ces frais..
ya le pignon plus synchro plus guide et circlips a changé
Dis leur d'acheté une autre voiture, c'est la meilleure solution
:zewall:
+1
et sinon c'est forum auto pour ce genre de question
ricarlos a écrit :+1
et sinon c'est forum auto pour ce genre de question
c'est un peu ca maintenant
je travail chez peugeot et sa nous est deja arriver, dans certains cas on change juste le pignon de 5 avec sincro et tout le complet quoi comme dit un peu pus haut et apres nikel
Ca m'est arrivé sur une Alfa ; la BV a explosé en rentrant chez moi !!!
Pascal78000 a écrit :Ca m'est arrivé sur une Alfa ; la BV a explosé en rentrant chez moi !!!
H.S. presque TO.TAL.!!!
Toi, tu nous vends qqe chose ds 90 messages
!!!!!
Perso j aurai controlé les support moteur avant de changer quoi que ce soit, ca mange pas de pain ;-)
boskorex a écrit :si non, boite a changé a ces frais..
C'est ce qui m'est arrivé ...
Je ne pense pas être HS ?!?!?
tz2vtec a écrit :feji a écrit :je travail chez peugeot et sa nous est deja arriver, dans certains cas on change juste le pignon de 5 avec sincro et tout le complet quoi comme dit un peu pus haut et apres nikel
Et pour quel prix?
alors la je peut pas te dire je regarde jamais les devis mais si tu le fais toi meme tu peux rentré dans tes frais sans que sa te coute un bras mais si le fais faire en garage tu risque de chanter en voyant la facture
puis honnetement si tu te debrouille un peut avec des outils et que tu est methodique sa peut le faire car le pignon de 5 n'est pas dans la boite en elle meme il est en dehors de la boite et recouvert part un petit carter en alu en bout de boite, maintenant il faut que tu sois sur que se soi sa
ricarlos a écrit :+1
et sinon c'est forum auto pour ce genre de question
La section Général c'est pour toutes les marques donc ta réflexion n'est pas fondée.
frangio a écrit :ricarlos a écrit :+1
et sinon c'est forum auto pour ce genre de question
La section Général c'est pour toutes les marques donc ta réflexion n'est pas fondée.
c'est bien ce qui me semblait!
Merci de ton intervention!
Pascal78000 a écrit :boskorex a écrit :si non, boite a changé a ces frais..
C'est ce qui m'est arrivé ...
Je ne pense pas être HS ?!?!?
Là, maintenant, oui....
mais il fallait alors citer "CE" post ds ton 1er message, car on ne savait pas que tu faisais référence à celui-là et non pas au sujet.
ah bon, okay, désolé.
bonne pignonerie et... vends ta guez