Japan Car

Hello la co,

Voilà je vous expose mon problème donc j'étais en train de changer mon embrayage, j'ai une rotule de suspension qui est cassé, je vais en chercher une nouvelle et là je suis en mode galère avec la rotule de suspension !!

Sur la nouvelle rotule que j'ai reçu, il n'y a pas d'ergo dessus pour pouvoir mettre le clips qui sert à le tenir...

Je vous mets ici une photo de l'ancien et du nouveau...

La ou il y a le trait rouge c'est la que se place la bague normalement... mais dans la nouvelle je ne l'ai pas reçu... A ce que j'ai pu comprendre c'est qu'avec les nouvelles système on ne met pas de bague de sécurité mais pour moi s'il n'y a pas cette bague, la rotule sortira de son emplacement ?

Si qql sait qqch la dessus ?

Comme référence j'ai :

NIPPART J4864002

MOOG HO-BJ-0167 (celui que j'ai)

TRW JBJ 153

LEMFORDER 2268802

D'après les illustrations il n'y a pas le creux pour mettre la bague aussi ? Je ne comprends pas ...

Personne ne sait ?

Tu as essayer de monter a blanc ta nouvelle rotule ?
Au risque de dire une connerie, ces rotules ne sont pas montés serrés sur ta fusée ? si c'est monté serré (presse) tu n'es pas en obligation d'avoir un circlips non ?

post pour suivre

Voilà,

Pour l'histoire de la rotule, c'était pas le bon modèle (fin par rapport à l'origine), j'ai trouvé sous une autre marque, le modèle identique à celui de l'origine avec le circlips, je mettrai des photos plus tard pour la comparaison

Sinon mon embrayage est monté. J'ai une crainte de perte d'huile (à confirmé)... Si c'est le bourrage je suis dégouté ^^

Et à part ça ce qui me chiffonne le plus, depuis le changement de l'embrayage, c'est que ma pédale d'embrayage est molle par rapport à avant... sinon les vitesses passe bien et tout sans soucis, j'attends de finir le rodage pour le tester en mode arsouille... Ceci dit, j'ai déjà purgé le récepteur d'embrayage mais ça ne change rien... La pédale reste molle...

Avez vous une idée ? Merci ^^

le seul truc que je peut te dire c'est que moi quant mon embrayage a eté changé au début aussi la pédale étais molle puis au fur et a mesure c'est revenu plus dur comme avant!

Oui un ami qui roule en del sol vient de faire changer son embrayage via un garage et il m'a dit la même chose, quand il venait de l'avoir, sa pédale était toute molle aussi ...

C'est peut être normal alors ...

Je déterre le sujet car je viens de recevoir mes deux rotules de suspension commandées chez Honda et effectivement elles ne possèdent pas de gorges de circlips comme les anciennes.

d'ailleurs sur ma voiture il y avait de monté un modèle avec circlip d' un côté et un modèle sans de l' autre..

J'imagine que si Honda ne fait plus de gorges sur ses nouvelles rotules c'est que ça devait être inutile auparavant... Enfin j'espère.