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(15-03-2014, 23:23:43)johnb16a a écrit : [ -> ]le tout et monté mais ma pedale et molle a mort sur le debut apres sa freine t avais pas eu de soucy quand tu a monté les etrier ? TAKU ,
ont a plusieurs fois eut le souci, utilise un bleeder ou fait faire ta purge en garage avec un purgeur automatique, sinon tu vas t'arracher les cheveux
Les etriers d'EK9?? A part l'arrière car ils sont HS, non aucun soucis
T'es en MC/MV EK9 aussi ou pas?
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(16-03-2014, 03:03:04)takumi-86 a écrit : [ -> ] (15-03-2014, 23:23:43)johnb16a a écrit : [ -> ]le tout et monté mais ma pedale et molle a mort sur le debut apres sa freine t avais pas eu de soucy quand tu a monté les etrier ? TAKU ,
ont a plusieurs fois eut le souci, utilise un bleeder ou fait faire ta purge en garage avec un purgeur automatique, sinon tu vas t'arracher les cheveux
Va trouver le bouchon qui va bien toi
. Je l'ai jamais trouvé perso
ok merci de vos info , je vais roulé quelque jour comme sa voir si sa ne s arrange pas , apres je demanderai pour faire une purge auto , taku mc dc2 oui etrier av dc et ar ep , mais niveau mc avant j avais le soucy avec le set up disque av et ar ek4
Sur MC EK9/ITR? Le bouchon est gigantesque
Ah! Ok.
C'est que t'as pas du tout, ou t'as sauté le fusible? ^^
pas du tout d abs
Ok.
Bah je sais pas. Jamais eu de problème perso.
Pour les étriers d'EP, tu l'as bien fait avec la vis de purge vers le haut?
(16-03-2014, 22:02:24)furo a écrit : [ -> ]Pour les étriers d'EP, tu l'as bien fait avec la vis de purge vers le haut?
etrier inverser oui
Dis c'est quoi les disques que tu as monté?? Car trouvé des disque perf en 280 et 4x100 c'est juste pas facile
Bah dis moi ton secret alors
Superbe ton EJ, une claque visuel !!
Pour ton problème de purge, dans quelle sens as tu fais ta purge ?
du 280 en 4*100 c'est juste hyper facile et hyper connu comme méthode
(17-03-2014, 21:24:28)Alex586 a écrit : [ -> ]Superbe ton EJ, une claque visuel !!
Pour ton problème de purge, dans quelle sens as tu fais ta purge ?
merci
pour la purge
ar passager , ar conducteur , av passager et av conducteur
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(17-03-2014, 21:10:39)takumifujiwara a écrit : [ -> ]Dis c'est quoi les disques que tu as monté?? Car trouvé des disque perf en 280 et 4x100 c'est juste pas facile
bah l arriere ces en 260 lollll
Nan mais la méthode merci, je parle des disque perf, pas des disques normaux....
Oui mais je demande ce qu'il a monté car bon, à part des trucs que tu sais pas trop ce que ça vaux car peu de gens en monte et qui en plus coute la peau du cul....
Je les ai les freins EK9 sur la caisse, depuis un bail ^^.
(17-03-2014, 22:06:09)takumifujiwara a écrit : [ -> ]Oui mais je demande ce qu'il a monté car bon, à part des trucs que tu sais pas trop ce que ça vaux car peu de gens en monte et qui en plus coute la peau du cul....
Je les ai les freins EK9 sur la caisse, depuis un bail ^^.
Je sens que ma question va paraitre débile, mais tu fais quoi?
mdrrr sa se vois pas ? ces peint loll
Bah euh, ça l'est d'origine en principe donc bon... Non ça ce voit pas
mouai y pas de blaxon d origine aussi loll
C'est un détail ça
puis d'origine c'est peint vite fait, c'est plus un voile qu'autre chose
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