Japan Car

1337CRX a écrit :yoyold1,

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=16_s

Donc l'affaire est conclu,l'inter est etat neuf,pas de trace de calamine :o en plus c'est quelqu'un du fofo qui est tres sympa!!

Montage/impressions prevu en fin de semaine...

yoyold1 a écrit :

1337CRX a écrit :yoyold1,

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=16_s

Donc l'affaire est conclu,l'inter est etat neuf,pas de trace de calamine :o en plus c'est quelqu'un du fofo qui est tres sympa!!

Montage/impressions prevu en fin de semaine...

Désolé je déterre le post mais ca m'intéresse...

Alors impressions...?

Ba oui alors???

yep,alors il a fallu que je recoupe un peu la ligne et que je mette un manchon car un peu trop longue,du coup j'ai une legere fuite au niveau du manchon qui devrait se boucher avec le temps ou bien je redemonterai...

En ce qui concerne le bruit,et bien avec mon silencieux Sebring homologué je suis un peu decu dans le sens ou je m'attendais a avoir quelques db en plus...

Avant le vtec,un bruit un peu plus sourd et present jusqu'a 3500 trs/min apres c'est le calme jusqu'a l'enclenchemnt du vtec...A l'exterieur un peu plus de bruit mais ca reste vraiment tres correct,au niveau perfs j'ai l'impression d'avoir perdu un poil de couple mais vraiment tres leger,et ca reste a confirmer vu que j'ai pas rouler des masses et que j'ai une legere fuite au niveau du manchon...

Dans le vtec,pareil c'est tres supportable au niveau db,meme si on entends bien mieux qu'avant le hurlement du vtec...la sonorité n'est pas assourdissante et typé plus "rally" si je peut m'exprimer ainsi...

Par contre un collegue qui me suivi en Cherokee V8 5.9 litres ligne inox (ca couple ces outils ...)m'a confirmer que ca geuler bien derriere et que la sonorité etait sympa !!!
Niveau perfs,un vtec bien rempli jusqu'au rupteur,et peut etre de meilleures reprises...

Niveau poids la ligne pese moins lourd que la "B.sal" que j'avais,semble solide et de bonne qualité meme ci c'est de l'acier...Voila,en gros c'est bien

yoyold1 a écrit :yep,alors il a fallu que je recoupe un peu la ligne et que je mette un manchon car un peu trop longue,du coup j'ai une legere fuite au niveau du manchon qui devrait se boucher avec le temps ou bien je redemonterai...

En ce qui concerne le bruit,et bien avec mon silencieux Sebring homologué je suis un peu decu dans le sens ou je m'attendais a avoir quelques db en plus...

Avant le vtec,un bruit un peu plus sourd et present jusqu'a 3500 trs/min apres c'est le calme jusqu'a l'enclenchemnt du vtec...A l'exterieur un peu plus de bruit mais ca reste vraiment tres correct,au niveau perfs j'ai l'impression d'avoir perdu un poil de couple mais vraiment tres leger,et ca reste a confirmer vu que j'ai pas rouler des masses et que j'ai une legere fuite au niveau du manchon...

Dans le vtec,pareil c'est tres supportable au niveau db,meme si on entends bien mieux qu'avant le hurlement du vtec...la sonorité n'est pas assourdissante et typé plus "rally" si je peut m'exprimer ainsi...

Par contre un collegue qui me suivi en Cherokee V8 5.9 litres ligne inox (ca couple ces outils ...)m'a confirmer que ca geuler bien derriere et que la sonorité etait sympa !!!
Niveau perfs,un vtec bien rempli jusqu'au rupteur,et peut etre de meilleures reprises...

Niveau poids la ligne pese moins lourd que la "B.sal" que j'avais,semble solide et de bonne qualité meme ci c'est de l'acier...Voila,en gros c'est bien

Ma caisse n'est pas vidée,déblaxoné,donc un peu plus de bruit si c'est le cas

la marque powerfull fabriquer des lignes d'eg6 en inox en diamètre 47mm interne!

j'ai eu la chance d'en trouver une complètement neuve sur le bon coin !!
je l'ai monter sur mon ek3 et j'en suis super ravis!

plus légère que l'oem, elle a un pare flamme et surtout : un certificat d'homologation

Un petit up pour savoir si le modèle sans pare-flammes est vraiment dangeureux pour la santé moteur ?

Bruit vraiment insuportable?

bobbymacferrin a écrit :Un petit up pour savoir si le modèle sans pare-flammes est vraiment dangeureux pour la santé moteur ?

Bruit vraiment insuportable?

Salut,lis plus haut,je ne pense pas que le bruit devienne insupportable,du fait du diametre de la ligne,je pense que ca fera jamais autant de bruit qu'une ligne en 60 ou plus...

Perso j'ai monté sa hier



Réplique supersprint sans pare flamme , ils ne font pas avec , pour 90€ l'inter livrée (le décata lui 40€ livrée) , montage bolt on , plug and play aucune modif a faire!!!
Je précise que j'ai un silencieux homologué OMP (comme un supersprint quoi) et avec cette ligne le bruit est superbe :P , et a mon grand étonnement PAS UN SEUL retour de flamme ni une seule pétarade a la décél
Niveau bruit c'est trop tranquille et dans le Vtec terrible!!!

Niveau perfs j'ai bien pu testé aujourd'hui et j'ai l'impression d'avoir encore gagné du couple et en haut c'est terrible :P
en partant a 3000 en 2 , sa monte jusqu'à 4500 et la on sent une tite poussé et a 5500trs notre ami le vtec s'enclenche pour le plaisir des oreilles :burn:
Pour 130€ livrée en 72h sur une boutique ebay.uk je regrette vraiment pas et j'ai fait de belle économies

Désolé du HS , je te dis juste mon retour expérience sur cette ligne noname pas cher! Si sa peut intéressé les proprio d'EG?!

yoyold1 a écrit :Salut,lis plus haut,je ne pense pas que le bruit devienne insupportable,du fait du diametre de la ligne,je pense que ca fera jamais autant de bruit qu'une ligne en 60 ou plus...

J'ai lu plus haut mais comme l'annonce est desactivé, il est impossible de savoir quelle ligne tu as pris finalement
Avec ou sans pare-flamme?


Foksapousse : Ca m'interesse beaucoup ton shop ^^
En plus il me faut un modèle avec flange mobile exactement comme celle que tu as acheté ....

Si jamais tu peux nous faire une petit vid' pour le son

bobbymacferrin a écrit :

yoyold1 a écrit :Salut,lis plus haut,je ne pense pas que le bruit devienne insupportable,du fait du diametre de la ligne,je pense que ca fera jamais autant de bruit qu'une ligne en 60 ou plus...

J'ai lu plus haut mais comme l'annonce est desactivé, il est impossible de savoir quelle ligne tu as pris finalement
Avec ou sans pare-flamme?

desactivé parce que vendu a moi...c'est une ligne sans pare-flamme,prevu pour un coupé au depart,tu coupes 3 ou 4 cm sur un bout droit,manchon et c'est bolt-on,enfin pas tout a fait vu qu'il faut un manchon...

yoyold1 a écrit :et c'est bolt-on,enfin pas tout a fait vu qu'il faut un manchon...

Je verrai bien.

J'ai jusqu'a fin mai pour me decidé sur ce que je prend.

Ou bien il suffit d'avoir un poto qui gére la soudure 8)

Le_NoNo a écrit :Ou bien il suffit d'avoir un poto qui gére la soudure 8)

Pas recu de notif...

Du coup je suis toujours pas passer voir ton mini-me...Doit je comprendre que monsieur est maitre dans l'art de la soudure?

Moi non du tout mais un pote à moi oui

Je déterre le post .... Je doit acheter un inter supersprint avec pare flamme et je cherche un site de vente en ligne avec un bon feedback surtout sur le délais de livraison ...

il y a comptoirdutuning.fr ou meme le site supersprint.com

ou lis la 1er page, tu à ta reponse

OK pour comptoirdutuning.fr mais je voulais un retour sur une commande avec eux et pour supersprint.com ils ne livrent pas en France, j'ai déjà tenté une commande sur leur site ...
Donc si quelqu'un a déjà commandé à comptoirdutuning.com ou un autre juste pour un feedback

ptetre ebay aussi

salut,

essaye ici:

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?p=

envoie leur un mail avec la reference supersprint de ta piéce et ils te feront un devis, c'est ce que j'ai fait pour mon silencieux et touts c'est bien passé

A peu prés 2 semaines de delais.

OK devis demandé à hhk-international, merci pour le tuyau :-) si d'autres shop connus pour du supersprint je suis preneur ...