Japan Car

malheureusement non j aurai bien voulu mains 550€ de frais de port et au gros risque de douane j ai laisser tombé

nn se sera du NBC racing quand ils auront fait la production des pièces

(08-09-2013, 13:36:05)tonix a écrit : [ -> ]malheureusement non j aurai bien voulu mains 550€ de frais de port et au gros risque de douane j ai laisser tombé

nn se sera du NBC racing quand ils auront fait la production des pièces

Tu parle pour le parchoc arrière ? ou les ailes avant ?
Car Nico à bien dit qu'il produirais pour phase 1 concernant les ailes

nickel le backyard style tu nous fera un retour sur le montage au niveau ajustement ?

(08-09-2013, 16:59:30)Sili a écrit : [ -> ]

(08-09-2013, 13:36:05)tonix a écrit : [ -> ]malheureusement non j aurai bien voulu mains 550€ de frais de port et au gros risque de douane j ai laisser tombé

nn se sera du NBC racing quand ils auront fait la production des pièces

Tu parle pour le parchoc arrière ? ou les ailes avant ?
Car Nico à bien dit qu'il produirais pour phase 1 concernant les ailes

Les 2 lool
oui mais j ai parler avec en priver... lool
----------

(08-09-2013, 17:03:55)takumi-86 a écrit : [ -> ]nickel le backyard style tu nous fera un retour sur le montage au niveau ajustement ?

oui je ferais sa mais normalement il y aura pas trop de chipotage lool

(08-09-2013, 19:00:42)tonix a écrit : [ -> ]

(08-09-2013, 16:59:30)Sili a écrit : [ -> ]

(08-09-2013, 13:36:05)tonix a écrit : [ -> ]malheureusement non j aurai bien voulu mains 550€ de frais de port et au gros risque de douane j ai laisser tombé

nn se sera du NBC racing quand ils auront fait la production des pièces

Tu parle pour le parchoc arrière ? ou les ailes avant ?
Car Nico à bien dit qu'il produirais pour phase 1 concernant les ailes

Les 2 lool
oui mais j ai parler avec en priver... lool

C'est à dire ? Il va en faire pour les phase 1 et 2 ?

si il y a bcp de pré commande oui et puis meme si sa ne viendrais pas a se faire
je lui passerais une commande spécial lool

Au pire des cas tu pourras toujours passer ta face avant en phase 1 je la trouve plus jolie personnellement
Sinon le combo parchoc avant bys + les ailes NBC risque d'être bien méchant

j aime aussi bien les ph 1 que les ph 2 hein je ne suis pas difficile lool

Dimanche prochain passage au banc pour voir si elle a tjrs la forme + test des compressions chez HP FACTORY
avant attaque les grand travaux
Ha oui j ai enfin reçu mon sigle pour mon capot 56,96€ pff j ai payer 38€ pr l arriere
sur icb motorsport deg lool

HP factory =D bonne nouvel hate de voir la suite

dimanche petit passage chez HP FACTORY
mon ptit B16B a la forme d après Luigi Mangione
hâte de commencé sur ce B16B

http://www.youtube.com/watch?v=yp1cgZ4Img4

Pas de courbes ?

Tu sors combien sur ce banc?

(30-09-2013, 20:44:05)Rayme7 a écrit : [ -> ]Pas de courbes ?

si si je viens d éditer
----------

(30-09-2013, 20:44:08)Hacketo a écrit : [ -> ]Tu sors combien sur ce banc?

166.6ch c est le meme banc que chez type max

Ah oui OK j'avais pas compris pour le "nos autos vont se ressembler" mais après vérification sur la tienne effectivement va y avoir ressemblance ^^

Oui mais je n ai plus de nouvelles

pour faire la suprise mais honnetement le seul detaile qu ils auront c est
d etre ph 1 et ph 2 lool

Des news un peu par la ???

Oui oui bcp bcp mais la flemme de metre de photos

Dommage ca aurait pu etre interessant ...

salut tout le monde

voila je mets a jour le poste depuis le temps

je n ai pas trop eu le temps de poste de nouvelle vu que de puis peu je suis un heureux papa d un ptit mec.


le début des travaux se sont fait vers novembre

pour monté de nombreuse pièces perf

kit embrayage exedy stage 1
volant moteur fidanza 3,7kg
poulie d accessoire honda N1 et sa courroie
battrie odyssey
joint hondata
support anti-couple aluminium honda au lieux de celui en fonte
nouveau SB anti-couple coter distri honda
plaque sandwich zenky
vidange a 110.xxxkm + filtre amp
vidange boite a la torco rtf
nouvelles bougies NGK iridium















coter esthétique
placement des nouveau stickers oem civic type r + ceux du préparateur
passage en vitre manuel avec panneau de porte oem EK9 ( oui elle ont exciter en version light )
capot carbon seibon
p-c avant BYS style
aileron seeker V2 style
kit 3 manos zenky eau pression et temp huile






courant mars
passage chez le préparateur
au programme

carto sur hondata s300 launch contrôle a 3.800tmin vtec de même rupteur a 9.000tmin
réglage soupapes 6 de bonne sur les 16 mdr
prise des compressions 16 bars sur les 4


en avril

un gros nettoyage int exter elle en avait bien besoin 8 mois sans être laver lool
passage en carrosserie pour le p-c avant et l aileron
montage combi zenky tarage 12-8 pas de photos











j’espère monter mon nouveau set up frein le mois prochain
et terminer le set up chassis
qui sera composé

étrié monoblock SPOON
disc EBC av arr
plaquette av arr ferrodo DS2500
durits avia noir av arr
camber kit ava arr
faire un géo





je suis en attente des jantes qui devrais arriver la semaine prochain

Félicitation pour ton petit , et content d'avoir des nouvelles de ta bêtes !
Par contre pourquoi être passé en vitre manuel?

je poste pour suivre belle auto juste un peu dommage de la modifier pour sa rareter en france mais ce sera magnifique j'en doute pas

le launch et le vtec ne sont pas fort tôt?

bien les nouvelles pièces!
ta viré la DA du coup? vu que passage en poulie n1

Pour répondre à tous

Pour les vitre le poids et encore le poids

Pour le launch pour avoir une tres bonne accroche
et le vtec c est le préparateur c est lui qui a trouvé que
c etait le bon régime


oui la D-A a ete supprimer sa fonction aussi bien que la EE9 lol

J'en connais un qui va être dégouté

Chouette EK9 !!! Mais je trouve que ça fait bizarre le gros PC BYS avec hauteur et jantes d'origines ...

Oui d office mais les combi sont dessus mais pas de photo et les jantes arrive
Fin du mois sa fait 2 mois q elles sont commander lool

Elle a bien évolué cette EK9 ! belle auto ;-)

Ok tu as pris quoi comme jantes ?

Ohh une EK9