Japan Car

Satisfait ? Propre la pmax qui stagne en haut

C'est tout?

Pfeuh, ridicule

La courbe est relativement propre à part les vagues sur celle de couple... T'a des AAC agressifs?

T'a le trou du Vtec et t'a le même un peu plus tôt

Ou alors tout les H22 font yoyo sur le couple?

pas vraiment un trou avant le vtec, le couple et linéaire plutot, et augmente avec le vtec...

propre en tous cas, a l'image de ta civic

Vu l'échelle on peut pas vraiment appeler ça des trous!

C'est une grosse fusée que tu nous as construit là!
Je rectifie : à Albi tu vas me défoncer

Ça laisse rêveur la plage d'utilisation est plutôt bonne !

si (mais vraiment si) je dois faire une critique, je dirai qu ele moteur manque d'allonge et qu'avec ton couple court, tu vas vite te lasser.
mais sinon Wahou!!! le moteur et le pont ultra-court (donc le contraire de ce que je viens de dire la ligne avant! lol ), tu vas t'éclater!!!

Paultugal, oui ça va, c'est le H22 ou il a sortie le plus de cv (rv et aac oem atr),il été un peu étonné que ça sorte autant d'ailleur...

oui Rice ça fait que du 187km/h en Vmax mais j'ai pour projet de passer en 17" car je peux recuperer des slick pas trop cher; a voir...
Sinon j'ai une 5 un peu plus longue sous le coude...

ta 5 est plus courte que ma 4 sur la civic! LOL

et pourtant, j'ai un pont en 4,56! (bon, je l'emmene à 10,000 tours aussi)

tu t'aies vraiment fait un super jouet

Ca risque de faire un poil court selon le circuit 190 en fond de 5, moi ça coupe à 205km/h, par contre en montagne c'est un régal

Ah oui là ça fait vraiment court en circuit. Le 17 va s'imposer, surtout qu'il y a largement assez de couple pour les trainer!

oui ça risque a faire court sur Albi...je vais deja passer en 17 et si c'est encore trop court je reouvrirais la boite pour mettre la 5 en .787 au lieu de .870...

Après le double droit "toh tohh tohh tohh"

Pfff déjà que ça marchait bien ça va affuster sévère
Me tarde de la revoir à côté de la ep3
La ça va plus être la même !!

oui si ils mettent pas la chicane ça va rupter...

L'inscription pour le 7 part demain...

Je sais pas si je viens le 7 je viens déjà le 31 bref je vais peut être faire le 31 et le 7

À parament pluie l'après midi pour le 31 et le 7 pluie aussi
J'en ais mare je craque depuis octobre je me tape que de la flotte àchaque journée piste!!!!

Flo m'a dit qu'il venait le 7 avec Nico aussi...
Je viens aussi le 31 si tu me dit qu'il reste de la place...

ah merde va falloir que je rachettes deux R1R... pour la pluie ils vont pas mal...

Ça dépend à quelle vitesse tu passe puis le moindre vibreur caisse rigide et zou le bac tu ta souviens quand t'avais fait le travers après la ligne droite des stand au pif paf
J'avais fait pareil en mars sauf que je suis belle bien enfoncer dans le bac
Toi t'avais eu de la chance tu t'es sortie à côté..

oui faudra un peu moins attaquer...

year pas mal un ami Jari avait le meme setup avant le passage en turbo c'est bien sympa! il avait sorti 228 de mémoire on y était allé avec nos preludes de meme jour

mes Félicitations

tu saurais superposer nos courbes fred pour voir les differences?
qd j'aurai la carto ethanol on superposera aussi

je sais pas faire ça...

Poste ta courbe s'pas bien compliquer

y veut po

(01-06-2014, 18:09:58)budbundy a écrit : [ -> ]y veut po

je l'ai posté mercredi dernier!
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Voila elle est prete pour samedi!

.....

L'est où le bouton j'aime??!

Trop excellente dans cette config', tu dois bien pouvoir t'amuser avec un tel joujou!!!

Bravo encore pour le taf réalisé!!!

Merci Nono!
il me tarde samedi pour voir se que ça dit...

t'es trempé si il pleut?

(01-06-2014, 18:09:58)budbundy a écrit : [ -> ]y veut po

C'etait a toi que je parlais ^^

(01-06-2014, 22:14:27)Hacketo a écrit : [ -> ]t'es trempé si il pleut?

par rapport aux troux sur les vitres?non ça rentre pas..enfin... pas trop...

s'il pleut il doit rester au dessus de 110 pour pas etre mouillé

c'est où les résa pour le 7 vais essayé de venir mais je promet rien