Japan Car

Georges Abitbol a écrit :welcome 1.5 dci ca au moins ca sera coupleux

Georges ... stieuplait... hummm

Nan, faut attendre le 1.2l DCi

merde tu as raison ca pourrait vriller le chassis de l'eg tant de couple sinon

mdr

'foirés .... Ça deviendrai un tracteur-tondeuse ...
Merde j'en suis arrivé a pourrir mon propre post...

bah a defaut de photos on est obligé de meubler

C'est quoi la marque de ta ligne DoudouOSX, ? Parce que je cherche une ligne en •50 pour ne pas perdre en accelleration mais je ne trouve que du •55 ou •60 sa ne me va pas sa! Rhooo

Il y a un post la dessus benji

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176278

Bon;
Avant de passer aux choses sérieuses, j'ai besoin de votre avis.
VOus voulez de la photo ?? Bande de rapaces
Alors voilà le topo: Je compte poser mes extensions d'ailes d'ici la fin de semaine (donc photos également ) mais j'ai une cruelle question qui me viens : "Dois-je couper mes ailes sous les extensions ?"
Alors que celles-ci sont propres et j'ai pas envie de passer pour le mec qui "déguise" ou dissimule la rouille (y'en a pas).
Mettre un coup de roulette de dentiste à ma titine bah ... ça me trou le hakebut:

Donc la question est simple:

Je coupe ou pas ????

Coupe pas.

C'est pas parce qu'il y a des extensions que je vais forcement penser que c'est un cache misère, surtout si la voiture à de la gueule.

Pis si tu veut les virer tu devra te trouver un jeu d'aile.

je dirais si ca passe shooté au sol coupe pas, mais d'un coté coupé bien propre ca fait fini pas: "je met le truc pour faire passer les jantes que comme un couillon j'ai commandé trop large et que je veux pas offrir genereusement pour son anniv (car oui ca l'est) a mon bon georges abitbol pour la mx5 "

Ohhhh bon anniv' mon petit Georges ...






Tu peux crever même si faut que je ruine le brico du coin en mastic et pot de choucroute, je les poserai ces pitins de jantes !!

tu loupes l'occasion de recuperer en echnage de SUPERBES jantes optionnel origine honda de Del Sol

ps: pour la finition chez bricoloboy je te conseille un bon enduit premier prix

J'ai pour projet de faire venir une certaine Valérie, pour une finition a l'ancienne

Bon plus sérieusement, on est d'accord je coupe pas.

Bas si tu coupe pas, tu va les défoncer lorsque l'auto sera en apui en virage le pneu va les frotter :roll:
http://chico-260z.over-blog.com/25-index.html
Si sa peut t'aider

Merci pour ce petit lien l'ami
J'vais faire un petit test sans couper pour commencer et si jamais ça touche alors coupettas dans l'aile.

je ne sais pas quoi te dire doudou pour tes ailes mais je voulais savoir si tu avais reçu ta ligne en 50 je voulais connaitre tes impression et voir des tofs du silencieux

Je suis assez d'accord sur le fait de couper si extension bien posé pas de raison de changer un jour, tu auras une eg superbe et unique en france pour le moment donc qui se vendra comme ca. Sort la disqueuse

civic jdm a écrit :je ne sais pas quoi te dire doudou pour tes ailes mais je voulais savoir si tu avais reçu ta ligne en 50 je voulais connaitre tes impression et voir des tofs du silencieux

Bah pour te dire c'est de la bonne camelote, les soudures sont propre, les matériaux costaud, pas encore monté faute de temps en ce moment, mais pour moi ça vaut du Superprint largement (j'ai eu par le passé donc je sais).
Voilou, pour les photos je vais voir à te faire ça.

Georges Abitbol a écrit :Je suis assez d'accord sur le fait de couper si extension bien posé pas de raison de changer un jour, tu auras une eg superbe et unique en france pour le moment donc qui se vendra comme ca. Sort la disqueuse

Oui allez après tout tu as raison, j'ai pas l'intention de virer les extensions.
Bon bah ça va sentir la ferraille cette semaine....

a enfin le doudou afirme sa virilité coupe moi tt ca (proprement quand meme) et fait nous de jolies photos (pi au moins tu auras pas peur d'attaquer et poncer les pneus)

Georges Abitbol a écrit :pi au moins tu auras pas peur d'attaquer et poncer les pneus

Ouaip c'est pour ça que je posait la question, c'était ma plus grosse crainte.
Les news et photos suivront bientôt.
Doudou

Au prix des pneus je comprends assez :/

fais toi sponsorisé par berner (pour les disques :] ) sort la disqueuse et taille l'acier ^^

Bon vu que des photos valent mieux qu'un long discours...
Allez soyez en joie !





















Bon comme vous avez pu le constater j'ai couper les ailes avant, premier coup difficile d'ailleurs....
Mais pour les ailes arrières en revanche la je suis plus très sur. il y a la doublure de l'aile sur le passage de la lame, je dois prendre des avis pour savoir si il va falloir ressouder après ou si en pliant proprement la doublure pour ne pas qu'elle gène, je peux la laisser comme ça...
Doudou

tu prévois quoi comme combinés filetés pour la poser au so?!

et comme front lip?

une lip a l'avant, un poil de carrossage, des feux fond noir et elle est top :lov:

ps: tu t'engage pour la paris dakar? shoote moi ca au sol ou je hurle

sinon aile arriere je pense qu'il faudrais souder mais la je suis pas sur du tout, les specialiste dirons

ps²: oui je suis critique mais les H rouge ca va pas du tout sur ton auto bleu, rouge,noir ca fait trop revends moi ca et tape dans du sobre

re edit: les elargisseurs en noir franchement ca tape severe :lov:

Alors je vais faire une réponse globale:
Lip Type Mugen Polyuréthane AV et Arr
L'abaissement est prévu mes combinés sont filetés et réglable en dureté donc j'ai qu'un coup de clé à donner.
Pour les feux fond noirs : j'ai déjà ils faut les poser.
La peinture des PC's arrive bientôt avec un PC av neuf
Pour le H rouge... je te crotte moi j'aime

moi je miserai sur unelame backyard qui est moins répendu