Japan Car

Version complète : [EG6] Doudou's Project, Un peu de News - Trackday DeBriefing ...
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Démon propose, et il n'est pas le seul, des cambers, j'avoue que la technique et assez rapide à mettre en oeuvre. Mais il souligne lui même le gros défaut de cette technique, les pneus vont frirent. De plus, et là ça reste mon point de vue, nos chers (ou chères au choix) protecteurs de la maréchaussée sont vachement à cheval avec ce qui dépasse de la carrosserie, j'en ai fait les frais avec mon Corrado German à l'époque.

Maintenant comme dit Vroomdams, j'ai envie de changer des standards vus et revus. Je prend un peu la température auprès des membres afin de ne pas me lancer dans un projet qui dénaturerai la voiture et qui ferai KéKé LOL

J'ai des goûts, pas forcément les bons, mais qui me sont propres.
Evangelio ajoute même qu'avec les extensions, la Civic aurai un look "Rétro-racing" et moi j'adore ça. Pour être honnête, et ça peux paraitre paradoxale, une voiture qui me fait rêver mais que je n'ai pas les moyens de m'offrir c'est la Simca Rally 2. Et ca colle au look "Rétro-racing" Wink

Bref, je vous remercie vraiment tous de donner vos avis et de m'aider ou non dans mes choix, je souhaite simplement partager avec vous ce sauvetage et prépa de mon EG6 pour qu'au final nous soyons tous fiers de ce qu'elle sera. Yes
J'insiste pour les extensions d'ailes.

Honnêtement, si c'est pour revoir une énième Honda EGay avec des Rota, des Combi KW, la lame Mugen, les Feux Arr JiDéaiMe ... non merci. Il l'a fait à son goût en fonction de la situation et béh, il est entrain de changer la norme, bah ça claque !
pour la simca je crois d ailleurs que tu n as pas plus "retro/racing" pour cette epoque Wink
Jolie trouvaille, j'adore cette couleur sur EG ... Miami blue je crois non ?

Par contre, je trouve que le blanc des feux trancherait trop avec la couleur de la caisse, j'y verrais bien des feux oem légèrement fumés moi Wink

Ceci dit chacun ses goûts, c'est toi qui a le dernier mot je ne fais que
proposer Wink

Bon courage dans ta resto en tout cas Smile
Ophidius a écrit :Jolie trouvaille, j'adore cette couleur sur EG ... Miami blue je crois non ?

Merci Ophidius, alors à l'origine elle était bleu Miami et la couleur actuelle est un bleu qui viens de chez BMW, légèrement plus clair.

Takeo91 a écrit :J'insiste pour les extensions d'ailes.

Honnêtement, si c'est pour revoir une énième Honda EGay avec des Rota, des Combi KW, la lame Mugen, les Feux Arr JiDéaiMe ... non merci. Il l'a fait à son goût en fonction de la situation et béh, il est entrain de changer la norme, bah ça claque !

LOL Euh j'ai l'intention de mettre une lame Mugen, bon ok je sort Fleche

evangelion a écrit :pour la simca je crois d ailleurs que tu n as pas plus "retro/racing" pour cette epoque

Bavons mes frères :amen:

[Image: rallye2.jpg]

Doudou
Twisted Twisted Wink
Bien, me voici de retour de mon voyage de ce magnifique département Français : La Guadeloupe !
Maintenant il faut reprendre le boulot (Sur l'EG j'entend).
Donc sont en instance de livraison:
-Rétros
-extensions d'ailes (demain sans doute d'après le suivi)
-Lips Av et Arr
-pare-choc av origine
-Becquet Spoon
-Lock nuts
-2 ou 3 autres bricoles

Donc les colis et pièces seront mis à jour au fur et à mesure de la réception ainsi que pour le montage.

Bref, je sent que je vais pas chômer ces prochains jours.
Doudou
Wink
trop bon ce topic!! j'adore ta mentalité DoudouOSX, tu demande les avis de tout le monde avant de prendre une décision, c'est le top!
si j'avais fait comme ça avec ma première voiture j'aurai économisé pas mal d'argent!
sinon même si tu as déja commandé tes extensions d'ailes moi j'aurai passé mes ailes au roller fender que j'aurai préalablement chauffé pour éviter à la peinture de craquer! bref sinon l'ET 0 je suis fan!!!!!

hates de voir la suite!!!!
+1 pour les pieces que tu commande j'adere totalement
par contre aurais tu une adresse pour les extention?^^
les extansion d'aile sa déboite j'adore
Merci à tous pour vos encouragements.
@ feji : j'ai eu un coup de pot de les trouver sur la Bay un vendeur américain et je t'ai envoyé le lien par MP.
Doudou
j'ai recu merci bien Wink
DoudouOSX, ou ni bel ti fè franchement pa mové Wink
ti projet sympas,sa change de ce qu'on peu voir partout ici.
big foss
belle eg Smile

hâte de la voir avec les extensions Yes
Et voilà j'ai reçu mes extensions ce samedi, les pièces sont en fibre et résine de bonne qualité, la finition est assez bonne dans l'ensemble.
Un petite préparation pour la peinture et je pense que ça devrai se poser rapidement.
Maintenant les questions que je me pose: dois-je visser ou coller au joint pare-brise ces extensions ?
Dois-je peindre ton caisse ou noir mat ??
Votre avis sera très utile je pense.
Je poste ce soir une photo des extensions brutes sorties de l'emballage.

Pour la suite des choses, j'ai passé commande ce WE pour pommeau de levier de vitesse (celui présent sur le véhicule n'est plus d'origine et ne fait pas vraiment "Honda") et un petit volant Mugen.
On va encore attendre le facteur cette semaine LOL
Petites photos du pommeau et du volant:

[Image: shiftknob_chrome_final.jpg]

[Image: %24(KGrHqMOKisE0qG((CzpBNd5mY3jIg~~_12.JPG]

[Image: %24(KGrHqUOKicE0)j3V4iVBNd5mYB3F!~~_12.JPG]

Doudou
pour ma part je dirais un petit "mat black" sur les extentions sa fait un coté "old skool" si je puis dire....

et pour ton pommeau et le volant et ben..... Twisted
moi je vois les extension noir matte! et je les vois bien avec les rivet apparent!!
Merci à vous deux pour votre avis :top:
Hello, jolis les modifs,

Tu sais où je peux trouver exactement les mêmes extensions que sur la delSol du Hollandais ? j'en cherche Wink

Merci à toi ^^
Très sympa ton projet, et je suis du même avis que toi, niveau retro, simca 1000 et r8 gordini powaaa Twisted Twisted Twisted
+1 black avec rivet apparent.

coté brutasse
idem pour les extenssion, quitte a en monter sur une caisse, moi j'irais encore plus loin, noir wrinkle et rivets noir apparents 8) ca démonterait bien à mon avis Smile
+1 Avec tout le monde, noir mat' et rivets apparents :roll:
Ou dans un tout autre style ton caisse et extensions collées.
Mais je garde quand même une forte préférence pour la première idée
Wink
Merci à tous de votre participation au projet.
Je vais donc faire les extensions en noir mat avec les rivets noirs apparent.
Il faut que je me renseigne sur les conditions de perçage et de pose pour ne pas faire ça comme un goret :happy:
Je pense qu'un perçage bien propre un poil d'antirouille + peinture devrais être suffisant.

Bon j'ai pris en photo les extensions en question pour vous donner un aperçu de la finition. (désolé pour la qualité pris vite fait).

[Image: img_0022.jpg]

[Image: img_0023.jpg]

@JDMsol91 Excuse moi j'ai du mal a comprendre le hollandais en question n'as pas de DelSol mais le EG que j'ai posté en page 2. Après reste à voir si les ailes de DelSol sont assez proche de l'EG bah tu pourrais passer à la maison et on pourrais faire un test Wink

Autre chose rien à voir mais je tenais à remercier Ryo_7 que j'ai rencontré ce soir, grâce à lui j'ai de beaux répétiteurs JDM Ambre et une centralisation par télécommande toute neuve. Merci encore à lui.

Doudou
Petite News du jour:
Voici ce que le facteur m'a livré aujourd'hui ;-)

[Image: img_0024.jpg]

Doudou
Coucou tous;
Allez un peu d'histoire pour que vous suiviez un peu la vie de cette EG6.
Donc rappelez vous du prix d'achat de mon véhicule: 4500 Roros
D'après le vendeur ce qui justifiait un prix aussi bas sont deux pépins qui lui sont arrivés:
- la petite sièste de la voiture dans le fossé devant chez lui.
- et un souci moteur que je vais vous conter...

Lors de l'achat du véhicule en 2004, l'ancien propio à juger bon de lui faire un révision complète, histoire de partir sur de bonnes bases.
Achat d'huile, de bougies et filtre à air mais le filtre à huile est indispo dans la concession Honda. Qu'a celà ne tienne, il commande le filtre et décide de faire malgré tout une petite vidange mais en prenant de l'huile moins chère afin de refaire la vidange + filtre peu de temps après.
Il vidangea donc avec une huile "TchiTchit pasdemarque" à 72000 Kms compteur. Entre temps quelques soucis familliaux le contraignent à faire quelques bornes en peu de temps (pas loin de 3000 bornes en 1 mois !!).
Il décide enfin d'aller chercher son filtre chez Honda et faire sa vidange "propre". Changement d'huile et du filtre, et cette fois pour l'huile c'est changement de registre : Motul 300V 15W50 Compétition.
Retour sur les routes (ou plutôt Autoroute) pour faire encore quelques bornes suite à ces affaires. Et là, à 75500 Kms lancé à 140km/h sur l'autoroute c'est le drame...
Le voyant d'huile s'allume, il ralenti, ralenti fini par se garer sur la BAU mais il est déja trop tard, le voyant de température s'allume à son tour rapidement suivi par le voyant moteur....
Moteur HS. Explications : Après avoir fait remorquer son véhicule et rapatrié celui-ci dans sa petite concession du Luxembourg (c'est beau les frontaliers) le chef d'atelier (Ah tonton comment tu va ?) lui annonce la triste nouvelle. Le moteur à subit des dommage suite à son huile "Compétition" ou plutôt suite à sa "TshitTshit". L'huile de mauvaise qualité aurai mal vécu les trajets sur autoroute au point de calaminer de nombreuses parties du moteur en chauffant.
L'huile Motul quand à elle à très bien fait son boulot, elle à bien son boulot : limiter la friction en décalaminant ces parties. Résultat colmatage du filtre et rupture de certains organes vitaux pour le moteur qui n'était plus parfaitemtent lubrifié.
Allez Tonton va arranger ça, moteur neuf ! (Facture de 1580 euros quand même hors main d'oeuvre).
Du coup achat d'une AX gazout et mise au garage de la belle. Sortie occasionnelle (23000kms en 6ans 1/2) par crainte et frustration.
Voilà donc j'ai bien retrouvé la facture du moteur dans le flot de factures qu'il m'a donné et depuis les vidanges n'ont étés faites qu'avec la Motul et toujours avec le filtre !!

Doudou
ben c'est niquel!! tant mieux pour toi finalement!!
Salut,

bah justement je comprend pas le fait de la vendre moins chere parcque meme si son ancien moteur est mort il en a mis un neuf apparement donc le prix "aurait" du augmenter plutot lol

Mais en touts cas t'en mieux pour toi et longue vie a cette eg6! Big Grin

@+
J'avoue Vince que j'ai trouvé son argumentation un peu farfelu mais selon lui c'est plus d'origine donc ça perd de la valeur et moi qui disait " oui c'est vrai en général les vrai connaisseurs préfère le moteur d'origine mais je vais la prendre quand même " lol
Doudou
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