Japan Car

haaaaa niquel!!Dans 2 semaines je suis sur annonay je passerais voir la bête en vrai

Citation :Posté par Onizukkaa - Aujourd'hui 08:08:41
haaaaa niquel!!Dans 2 semaines je suis sur annonay je passerais voir la bête en vrai

Pas de soucis, donc là elle est fin prete à prendre la route, j'ai juste une fuite sur le collecteur, je vais essayer de le faire souder cette aprem....

Qui a dit qu'un chassis d'EG4 c'était pas rigide ??

Et voilà, elle roule!!!

Et franchement mon EG elle bute!!!!

quelques petites photos:

Pouhaaaaa sérieux!!!??Je rentre la semaine prochaine et je veux faire un tour!!!

C bon ça!!!

(22-08-2012, 15:37:32)moi-berenger a écrit : [ -> ]Et voilà, elle roule!!!

Et franchement mon EG elle bute!!!!

Bonne nouvelle, tu as ete rapide!

(22-08-2012, 15:46:20)Onizukkaa a écrit : [ -> ]Je rentre la semaine prochaine et je veux faire un tour!!!

Ben pas moi, trop decu que tu n as pas pris une journée pour monter ton arceau 8 points qui etait dans le garage! (Surtout que je connais ta conduite)

Amuse toi bien avec

oooo elle est toute mimi

Ahah, ready pour les expérimentation de l extrême!!!

Oh Jimmy fais pas le timide!!

Et onizukkaa pas de soucis!!!

(22-08-2012, 18:59:55)moi-berenger a écrit : [ -> ]Ahah, ready pour les expérimentation de l extrême!!!

Oh Jimmy fais pas le timide!!

Et onizukkaa pas de soucis!!!

Ouaiiii a fond la caisse dans les rues d'annonay!!

ce qui me saute a loeil cest la mini baguette sur l'aile en noir ca fait bizard

Oui, c'était comme ca...

J'ai besoin d'un conseil pour ma géo donc merci de ne pas répondre si vous ne savez pas, je vais donc faire une géo, je sais qu'il faut ouvrir devans et fermé derrière mais est ce que queslqu'un aurait des valeurs précises à me fournir ?

merci

pour ma part
parra av
D:-0.06
G:-0.06
total -0.12
parra ar
D:+0.09
G:+0.09
total 0.18
carrosage av
D et G -2°
ar
D et G -1.5°
après avoir essayer parra 0 partout et 0 a l'avant et ouverture à l'ar
avec ce setup ouverture av et pincement ar cest pas mal pour ma conduite
voila si ca peut t'aider

merci

Citation :black-civic93

c'est exactement ce que je cherchais, par contre je n'ai pas de camberkit donc carro non réglable...

Tu bouffes du pneu de quel coté, intérieur ?

un conseil prend du skunk 2 pour les camber kit car j'avais pris du blox pour inverser g et d histoire de gagner en chasse mais les rotule cest de la grosse daube obligé de commander des rotule skunk 2 mais au final ca va cest adaptable pour les camber av!
avec du carrossage bien reglé + un bon para et 3 ° de chasse franchement ta deja bien de quoi faire sur route ou piste
j'ai pas suivisi ta mis asr et les2 barre stab ditr?
pour les pneus j'ai fait 6 grosse session sur piste comme un cochon avec des federal 595rsr
et j'ai boufé plus les exterieur que l'interieur à l'avant et l'arriere l'interieur mais c'est pas mechant
franchement il me reste beaucoup de gomme pour rouler alors que j'arsouille pratiquement tout le temps

Oui mais pour l'instant c'est hors budget les camber

et non je n'ai pas encore mis d'asr et ma barre stab' ar d'itr n'est pas bien fixé, je ne sais pas ou je peux acheter les adaptateurs avec les 2 SB...

donc sqi t'as une adresse!

galere galere pour trouver ca!!
pour l'ar franchment je te conseil vraiment de mettre un asr en ayant vu des chassis dechiré franchment je tenterais pas!
ya un membre du forum qui en vend une a 160 euros livré cest raisonable pour ce genre de pièce puis tu pourra monter tes adaptateur oem itr avec les sb sur lasr bolt on

oui il m'avait déjà contacté, je vais lui prendre du coup

Arf, j'avais oublié un détail, avant de faire ma géo je dois réhausser la caisse, j'aurais les valeurs qui vont bien vendredi je les mettrai et après Géo =)

franchement je viens de pincer mon avant 0.06 et pincer l'ar et je suis allé testé ce week end
la voiture est beaucoup plus rapide en entrée de courbe et une fois bien stable tu ressort plus fort vu que tes roue avant seront droite comparé à un avant ouvert!
par contre je sens mon arriere un peu plus joueur donc je pense le mieux cest pincer un peu l'avant et mettre 0 à l'ar
jte dirais ca quand j'aurais testé si tu veux
(mon pote me fait mes géo donc je peux changé souvent histoire de comparer)
par contre je trouve que la hauteur de ta caisse est bien actuellement

oui mais plus bas devant que derrière, c'est pas genant ?

Logiquement lav est tjr un peu plus bas que lar apres voit de toutes facons les réglages se determine selon ton ressentit et ta facon de conduire

Je crois que son probleme est que les pneus touchent c est ailes (+a l arriere qu a l avant)...

A voir si l "ET" des jantes n est pas trop petit (comme ET30 en 16 pouce sans carrossage par camber kit..)

Ou si les ailes ne sont pas replier (obliger avant comme arriere ...)

Je crois que les R888 tailles plus gros que des pneus routes du a la bande de roulement renforcer...(a confirmer!)

Une ptite video ?

Des news de la caisse ta fait ta géo?

Elle est sur LBC
Bonne vente l ami

Bon jvai fair pareil jvais swaper des b18 pour les revendre jen vois beaucoup faire ca!
Le benef est pas mal?

J'avais pas vu qu'il la vendé! Surement sur un autre projet je pense!

Un peu de news:

Donc oui j'ai bien fait ma géo: -0.06de pince au 4 coins et franchement ca va pas mal, je vais recevoir mon ASR la semaine prochaine, là je pourrais vraiment exploiter le chassis.

Ensuite oui, je l'ai mise sur LBC car ducoup j'ai pas mal investi dans cette voiture et que j'ai plus trop de sous (chomage chomage)...

Mais ca me fou un peu les boules de la vendre car ouais elle va pas trop mal =)

je viens d'acvheter une gopro, j'essayerai de mettre une petite video =)

black-civic93 : c'est dur à vendre une eg swappé b18 je la vend pas pour me faire des sous.

je verrais bien =)

Jesper que ca va saranger pr toi framchement tas un beau ptit monstre ca serai domage de la vendre bon courage