Japan Car

Salut !

Hormis ma recherche de ST185, je suis aussi en train de changer ma voiture principale, et pour cela je voudrais aussi une japonaise.

J'ai porté mon choix sur un Mazda 5 1ère génération, soit en 1.8 essence 115ch soit en 2.0 td 110ch en occasion moins de 100 000km

La priorité reste sur l'essence car je roule assez peu et les prix sont plus abordables, mais les diesels sont proches alors si une affaire est bonne pourquoi pas ?

Donc avant de me lancer, j'aimerais avoir des avis sur les défauts à vérifier sur ce modèle. Je voudrais aussi savoir si le moteur essence est d'origine Mazda et s'il a une bonne réputation de fiabilité comme toute autre japonaise.
J'aimerais aussi savoir quel est le constructeur qui fournit le mazout 2.0 chez Mazda car ca m'étonnerais que ce soit un Mazda justement. Ford peut être ? Ou Peugeot du coup ? Et bien sûr, même question, est-ce qu'il est fiable ?

Merci beaucoup !

A bientôt !

slt! le moteur 1.8i (essence) est un moteur mazda évidemment! de même que le 2l diesel.

perso je n'ai pas de mazda 5 mais niveau fiabilité il n'y as pas de soucis particuliers d'après mes connaissances!
surtout pour le moteur essence!
par contre je sais pas si le moteur essence as une chaine de distribution ou une courroie?

le moteur 2l diesel c'est une courroie. et si il est équipé du filtre à particules ça peut être un point un peu sensible mais c'est très fiable dans l'ensemble!

perso je conseille l'essence niveau fiabilité malgré que le diesel est très bon aussi.

Bonsoir,

Ben voilà j'ai sauté le pas pour un modèle essence en version élégance, vraiment pas cher et (presque) comme neuf. Je regrette pas, il est très confortable, le moteur est agréable et ne donne pas d'à coups, ce que j'avais détesté sur le diesel que j'avais essayé. L'équipement est correct sans plus [JA, VE, FC, ABS, ESP, AB, Clim auto, phares et essuies glaces auto, autoradio cd, 7 places]. Pour moi il lui manque l'ordinateur de bord et surtout le régulateur de vitesses. La place centrale de la banquette est inexistante, c'est un strapontin rabattable ou interchangeable avec une console de rangement via un système ingénieux. Les plastiques sont durs et pas de très bonnes qualité mais là encore c'est correct. Les portes coulissantes sont très pratiques, la position de conduite vraiment bien, c'est silencieux. Coté consommation, je n'ai fait qu'un plein, après 500km il me reste 1/4. Donc pour un réservoir de 50l ca donnerait une conso de 8.3l en ayant fait 50% d'autoroute et 50% de ville. Je trouve ca correct surtout pour un véhicule de cette catégorie et ce poids ! et je m'attendais pas à mieux.
Donc en conclusion, je trouve ca vraiment bien, pas cher, plutôt de bonne qualité, et surtout assez joli ce qui est rare dans la catégorie... Et surtout ca reste japonnais !



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