Japan Car

Ha-mais-oui-j'suis-con

En même temps je trouve que ça ferait un peu trop Racing sur une Sedan non ?

Chargespeed, J's Racing ou Racingh Light pour ma part.

C'est les seul lame valable pour moi sur une 4G CRX, hatch et sedan Le reste c'est de l'adaptable pas forcement terrible en plus

Cet après-midi, pose des nouvelles veilleuses pour remplacer celles d'origines complètement mortes.



...et des bavettes arrières. Du classique tout ça



Au passage on voit comme l'hiver breton a été dur pour mes ailes arrières

Trop haute

A votre avis sa se monte une face avant ce ed3 sur une ec9?

j'adore le capot et la calandre

Elle venait de descendre du cric ! :ange:

MarchoU, ça doit pas être si simple faut changer pas mal de trucs je pense...
Nan moi ce que j'aimerais c'est ça:

les faux avant d’une seule pièce et d’une seule couleur !


(et je parle pas des BBS en 16...)


Car les réflecteurs orange ça casse un peu la ligne je trouve, c'est moins fluide...
On en veut toujours plus hein

non mais là avec ces deux photos tu m"a achevé :dead:

donc en gros faudrait aussi le masque avant quoi si j'ai bien compris?

oui mais ceci dit, sur cette version japonaise, le capot n'est plus le même...
j'aime mieux le mien avec la partie centrale en creux. :*

Edit: même si c'est pour laisser passer le moteur des versions VT et SiR...

Hmm... Elles me disent quelque chose ces veilleuses ...




















Elles lui vont nickel en tout cas ! J'aime bien ! Et sinon c'est cool comme caisse ça, c'est ton daily' ?

idem avec MarchoU, tu m'as tué! Mais combien de merveilles encore inconnues pour moi Honda a-t-il pondues?

Tout à fait d'accord avec toi jm2R'n, ton capot est plus sympa. :P

Quelle est l'identification de cette "EE avec coffre" ?
Cette déclinaison en VT, ça doit être un bonheur à vivre au quotidien :heart:

Wé elle est sympa cette vivic à coffre ! Tout le monde ne se retourne pas sur son passage mais parfois je vois des regards interloqués

SoichiroYann a écrit :Quelle est l'identification de cette "EE avec coffre" ?

C'est une ED3, le moteur est un 1500, le d15B2 des EG4.

superbe ta sedan!!!!!

je voudrais savoir ou a tu trouve les bulles de fenêtre et les bavettes aussi j'aimerais bien en mettre sur ma sedan aussi!!

Hin ! je viens de poster sur ton topic, et j'avais pas vu ton message ici

Alors les déflecteurs de fenêtre viennent d'ebay, je vais essayer de retrouver le lien, ainsi que les bavettes.



Aujourd'hui, changement de bougies et montage de barres avant et arrière.
Les barres UR respirent la qualité je trouve, elles sont d'occas mais très propres.



C'est passé comma papa dans maman pour l'avant,




Par contre à l'arrière c'était trop serré d'au moins 4/5 mm.
Côté gauche ok:



côté droit

[img]

Mais après une heure passer à limer, à limer, à limer,... chaque chose est rentrée à sa place:





Photo du jour avec des toles moches...



EDIT: le vendeur ebay ne vend plus les déflecteurs pour Sedan mais voici des liens pour ces fameux "visor":
http://www.ebay.com/itm/Honda-Civic-88-9...es&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/88-91-Honda-Civi...es&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Window-Visors-Ra...es&vxp=mtr

Après faut trouver celui qui livre en France...

Par contre pour les bavettes faut fouiner

j'en ai croiser une immatriculer française grise en état clinique du côté de Narbonne , j'adore ce model

rrrooohhh merci pour les liens se week end je pose la question a tout les vendeur par contre vas me falloir du courage je ne parle pas un mot d'anglais n'y écrit d’ailleurs

simpatoche les bar anti rap je voyait pas comment passé celle de l'avant et en faite si y a moyen pas con du tout

par contre pas cool celle de l'arrière!! Tu les a posé voiture au sol ou avec les roues levées??

Ha t'a racheté un sedan crammer? :o

Moi qui pensais que tu est VW jusqu'à la mort

a moi je suis multimarque a la mort oui!! j'ai 4 voitures et pas une de la même marque ou de la mm époque j'adore sa moi faire l'inverse de tout le monde

(19-07-2012, 19:02:50)BiBص a écrit : [ -> ]j'en ai croiser une immatriculer française grise en état clinique du côté de Narbonne , j'adore ce model

Oui pas courant d'en croiser une. On n'en voit plus jamais en fait.

(19-07-2012, 20:57:17)crammer03 a écrit : [ -> ]par contre pas cool celle de l'arrière!! Tu les a posé voiture au sol ou avec les roues levées??

J'ai essayé les deux, et c'est passé avec la voiture levée, ça donnait plus de mou quand même.
Problème maintenant: pour remettre la moquette faut la découper franchement. Bon, à voir.
Petit essai ce soir, ça couine moins dans la voiture ! Après, vu que c'est pas une caisse de piste, (les bavettes balaient les graviers au moindre appui ) je le rends pas compte du gain effectif.

bas normalement c'est comme sa que l'ont met une bar antirap on leve la voiture pour que la caisse soit au repos on sert tout et on repose la voiture.

si sa couine c'est normale c'est que ton chassis et pas asser rigide du coup sa appuis plus sur les point de renfort rien de bien grave


sinon petite question les bavettes de sedans a l'arrière se sont les même que les autre civic de la même époque??

J'avais pas vu ta réponse.

Les bavettes arr. sont spécifiques aux Sedan, et il y a même deux versions selon que c'est 88/89 ou 90/91.

Là y'a des modèles 90/91, j'ai déjà acheté chez lui mais là il n'a pas les 88/89.
http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=guards&_...itleDesc=0

Y'en a là mais le prix...
http://www.ebay.com/itm/Honda-Civic-Seda...b1&vxp=mtr


Sinon, tout à fait autre chose, un lien ou un fana monte toutes les options d'époques sur son EF !

Super intéressant mais y'a à boire et à manger...

http://www.grandcivic.com/viewtopic.php?...5cfbaaaa94

merci mec tu me rend un grand service la avec tout sa je sait que sa vas être compliqué pour faire une auto comme je veut!!


et le lien du topic est juste énormément bien!!!!

Demain soir je monte au HEM avec ma merguez, l'AH n'étant pas prête.
J'en profite pour vous montrer ses nouvelle roulettes:



Faudrait que je lui remette sa veilleuse quand même, si je retrouve les vis...

J'adore vraiment son look, et avec les déflecteurs de vitres
Super

je viens de trouver ton topic je me souvient plus l'avoir vu au HEM mais ton aile est niquel par rapport a ce qu'etait la mienne ( pres du CRX or dans le coin VIP le samedi, a coté du banc de puissance le dimanche )

elle a sont cool

alors l attelage ca va ??

Merci Thomas (genre ça fait 3 semaines et j'avais pas vu ta réponse )

Alcyoneus: Tu sais ce qu'on dit, belle de loin...
la mienne est largement aussi attaquée que la tienne par la rouille, j'ai un trou grand comme la main sous une aile.
Mais bon, j'ai fait pas mal de photo dans une autre vie et je sais cacher la misère (sans photoshop, à l'ancienne.)
Enfin je vais commander des ailes arrière je savais pas qu'on pouvait en trouver.

Elle était très belle ta voiture avec ses ATS laaarges,
moi j'avais la seule Sedan phase 1 du plateau mais je l'ai un peu cachée elle était dans un état de saleté pitoyable, c'était ma voiture de secours pour le hem.

Salut Tonix j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper ! Entre la Prélude et surtout l'AH et y'a toujours des trucs à faire. (rass oBJcE dans

Je n'arrête pas de penser à la 1.6l 16 dont on a parlé l'autre jour, c'est malin.

Alcyoneus, il est où ton post avec ta Sedan ?

y en a pas, elle est en photo que sur s'book faudrai que je trouve la motivation pour en faire un

C'est ce que j'avais cru comprendre, pas de soucis.

Donc c'est un aile complète que tu as fais poser ?
je compte faire ça aussi. Enfin dès que j'aurais trouvé un... carrossier