Japan Car

Bonjour à tous,

Après ma rapide présentation d'hier je vous présente maintenant le nouveau joujou que j'ai été chercher à Bristol tout seul, comme un grand xD

Model : R33 gtst Type M Boite manuel

Année : 1995

Importé en UK en 2005

Kilometrage : 80 000 km

Pour les modif

-Kit admission Apexi
-Dump valve ( jsais pas ce que c'est ^^ )
-Et une ligne complète decata
-Boost controleur Greddy

Hormis les jantes en 17 le reste est d'origine.

Elle sort pour le moment 280 cv.
En route maintenant pour l'homologation ...

En tout cas c'est ma premiere japonaise, etant fan de cette voiture j'ai enfin craquer .

Et voici quelques photos :


http://imageshack.us/photo/my-images/24/img0257xu.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/6/img0256rf.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/706/img0255kp.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/51/img0252jl.jpg/

Salut sympa ta R33 tu comptes faire quleques modifs ou tu la garderas comme çà?

Je pense dans un premier temps l'homologuer, en profiter un peut puis la revendre. Peut être quelques modif à l'avenir Les finances me le permettant pas pour le moment, je vise plutôt une r34 gtt à l'avenir
Une GTR serai le rêve, mais dur réalité avec le prix de l'essence surtout que ça aime plutôt bien ça ces engins là ^^

C'est vrai en tout cas bon courage pour l'homologation et profites en bien.
Je suivrai tes mofifs quand il y en aura

Merci à toi. Je vous tient au courant pour l'homologation. Je vais cette après midi chercher le quitus et aller me renseigner un peut a la drire.

L'homologation, c'est pas mal de paperasses, de deplacements, et qques cheques a faire a differents organismes.

Si ils essaient pas de te la faire a l'envers ca devrait pas poser de probleme particulier.

Elle est bien belle en tous cas, a la fois discrete, et monstrueuse

Oui j'ai pu constater ça en allant retirer le dossier de rti. Petit chèque de 150 € a lâcher à Nissan France pour le certif de non conformité, ça commence ^^
Ça va que je m’était renseigné avant, c'est pas une surprise.
En espérant que la suite se passe bien, et heureusement que j'ai quelques connaissances ds le milieu,
sinon c’était directe chez un pro pour l'homologation ! :/
Quand au rb25, c'est un vrai monstre, sensations garantie

meme un pro pour l'homologation peut te la mettre a l'envers...

regarde bien les expériences de certains dont je tairai le nom.. ils lachent 2500/3000€ et un an apres, ils attendent toujours.... tu auras aussi bien fait tout seul ^^

bon courage

A+

J'avoue que tu as raisons, et puis c'est une bonne occas pour moi d'apprendre un peut la mécanique et ça occupe !

Merci a toi

Tchuss