Japan Car

OUi, il n'y en a qu'un. Mais si le fusible était mort, il ne s'allumerait pas, non ?

Hum je sais pas si ce fusible sers pour l'entée (alimentation éléctrique ) ou pour protéger ta sortie vers le sub...

Vérifies le quand même au cas ou il soit la pour protéger ta sortie...

Le fusible est toujours pour l'alim
Quel niveau le gain du sub?
Quelle impédance ton sub?
Filtre actif de l'ampli bien sur LPF?

J'ai vérifié et il te faut au minimum un cable d'alim en 10mm² sinon chutes de tension ou risques de surchauffe

Bianchi, tu as essayé ce "test" ?

yak103 a écrit :OK si tu es certain qu'il est bien alimenté... bonne masse, remote, "+"...

Déconnecte les RCA qui arrivent dans ton poste (donc qui viennent de l'ampli...)
Volume de l'ampli à fond ou pas loin
Avec ton index, tapote la borne "+" d'un des RCA
Si tu n'entends rien, et que tu es sur que le HP est 1) pas mort 2) connecté

==> Ton ampli est mort

yak103, non j'ai pas encore essayé, je suis charette en ce moment.

Je vous tiens au courant dès que j'avance. Merci à tous en tout cas

Bon, l'ampli marche. il a été essayé sur une autre installation.

Le caisson marche aussi sur une autre installation.


Mais...ca ne marche pas dans ma voiture !!
J'ai essayé avec d'autres RCA et c'est la même.

Ce qui est d'autant plus surprenant c'est que l'ampli s'allume et que si je monte le son la led s'allume en ryhtme avec la musique.
Pareil, si je débranche les RCA l'ampli s'éteint...

Je suis perdu ^^

salut,
Tu dis si tu débranche les RCA l'ampli s'éteint, c'est en débranchant le remote qu'il devrait s'éteindre...... Je pense plus a un problème de sortie RCA sur ton poste.....

mrherve a écrit :salut,
Tu dis si tu débranche les RCA l'ampli s'éteint, c'est en débranchant le remote qu'il devrait s'éteindre...... Je pense plus a un problème de sortie RCA sur ton poste.....

Ca semble très plausible. Multimètre sur tes sorties RCA ?

Re...
Tout d'abord j'ai pas pu tester les sorties RCA encore (pas de multimètre).

Mais j'en ai une bien bonne...

Un soir de la semaine, je roule et j'entends quelques "boum" qui viennent du coffre. Alors je coupe la sortie sub depuis l'autoradio.

Puis plus tard dans la soirée, le caisson se met en marche, et là ça se met à marcher comme si de rien n'était. Alors que la sortie sub est désactivée !!

Mais ca n'a duré que 5min, je pense donc que l'autoradio déconne.

Bianchi, OK, manquait plus que le poltergeist...

Tu n'as pas un petit bouton "reset" sur ton autoradio, on ne sait jamais

TsoF, j'ai essayé, en vain...

Ca a recommencé hier...
J'ai l'impression que le caisson se met en marche aléatoirement, mais quand il se met en marche, c'est après que j'ai laissé le son baissé quelques minutes.

Le câble d'alimentation de mon autoradio (le rouge) a cramé dans un magnifique panache de fumée...
J'ai bien flippe sur le coup
je vais refaire tout le câblage de l'autoradio je pense.

Dans ce cas refait une alim et une masse autoradio avec une section plus importante ça évitera des soucis futurs.
Tu peux réutiliser le fusible d'origine ou en ajouter un toi-même.

Up
J'ai changé la seule chose qui restait sur mon installation...la voiture !

Mais le problème subsiste. L'autoradio est un Nakamichi CD300 et j'ai encore une fois essayé avec l'alpine, avec plusieurs cables différents, en branchant direct l'alim sur la batterie sans fusible, etc... Mais rien à faire.

L'ampli s'allume et pas de son !

Je deviens fou...

Change d'ampli vu que t'as tout bonnement entendu le sub'. Mais vu la date t'as sûrement fait quelque chose pour tout sa

Un dernier truc que tu n'as pas changé, c'est toi !!! A mon avis, c'est forcement de là que vient le problème

Mdr !
Depuis j'ai changé la voiture le poste et l'ampli. Ça marche

L'ampli était bridgable au moins?
Pas un probleme avec le choix d'impédance? Souvent les ampli ont un bouton pour choisir l'impedance, si tu te plante, le son va couper des que tu vas le monter car il se met en sécurité.

Et j'ai un ampli qui traine la mais il c'est mis en sécurité . Si je change le câblage il va rearcher ?