Japan Car

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bonneville_Salt_Flats

Les machines prêtes à en découdre avec le Lac, histoire d'établir un nouveau record ou tout simplement tester du matos ou des pièces ...

Perso cet endroit me laisse rêveur ....

Hondata s'y est illustré avec 9 records a la clé dont 200 Mph avec ce CRX .
http://www.hondatuningmagazine.com/featu...index.html


La Team :



Source : NZ honda => http://nzhondas.com/forum/general-discus...e-crx.html


Mais bon ... Y a aussi les autres, pro ou pas, particulier ou petits préparateurs .... avec des machines de fou encore plus démentielles et puissantes :]














Mais aussi des 2 roues :







source : http://www.motorcycle-usa.com/499/1501/M...Recap.aspx

Bon parfois ça se passe mal .. mais pas trop grave sur cette vid..


Y a toujours des mecs qui runnent avec des caisses d'epoques



Le déroulement et le lieu :

Chaque année, lorsque le sel est sec, un circuit de vitesse est tracé sur la surface du lac salé de Bonneville et toute sortes de véhicules viennent tenter des records de vitesse terrestre. Le Bonneville Speedway est traditionnellement composé d'une piste droite d'un peu plus de 16 kilomètres de long pour les records de vitesses, d'une piste de 8 km et, selon la condition de la surface, d'une piste ovale de 16 à 19 km pour les tests d'endurance. Des marques à la peinture permettent de délimiter les pistes et de baliser celles-ci tous les miles.
Des milliers de fans de course de vitesse se déplacent sur « le lieu le plus rapide au monde » pour assister aux 7 jours de compétition et voir ces véhicules de record évoluer à des vitesses extrêmes. Chaque équipe et chaque pilote vient à Bonneville avec une seule idée en tête, repartir en pouvant dire qu’ils ont battu le record de vitesse (dans leurs classes).
L’évènement et les résultats sont validés par « The Southern California Timing Association (SCTA) et Bonneville Nationals Inc.

http://www.scta-bni.org/

Depuis les années 1930, des courses de vitesse sont organisé sur ce fameux lac de Bonneville (auto et moto confondues).
Traditionnellement, il y a une piste droite d'un peu plus de 16 kilomètres de long pour les essais de vitesses et une piste ovale de 16 à 19 km (selon la condition de la surface) pour les tests d'endurance. Récemment, une piste de 8 km a été ajoutée pour les essais de vitesse des véhicules moins rapides.

Chaque années, au mois d'août des courses y sont organisé afin d'y battre le record absolu établie par Andy Green en 1997 avec une vitesse de pointe de 1227.985 km/h

Moto electrique :


Le detenteur du fameux record


En action ..


Pour les records nationaux (États-Unis), les véhicules concourent sur une piste de 11,26 km de long sur 30,5 m de large. Les 3,2 premiers kilomètres parcourus permettent aux véhicules d’accélérer et ne sont pas chronométrés. Le temps réalisé pour parcourir les 4,8 km suivants est utilisé pour calculé la vitesse moyenne. Les derniers 3,2 km permettent aux véhicules de freiner. Si un véhicule bat le record de vitesse dans la catégorie dans laquelle il est enregistré, l’équipe dispose de 4 heures pour le remettre en état avant qu’il ne soit confié à l’organisation jusqu’au lendemain matin. Dès le lendemain matin, le véhicule repart, et c’est la moyenne des deux courses qui est prise en compte. Si cette vitesse moyenne est supérieure au précédent record, le nouveau record est officiellement établit. Un record supérieur à 200 mph (321,8 km/h) permet au pilote d’être admis au « Bonneville 200 mph Club ». De même, un record supérieur à 300 mph (482,7 km/h) permet au pilote d’intégrer le « Bonneville 300mph club ». Robert Schroer a été le 60ième pilote membre du « Bonneville 300 mph Club » en battant le record de vitesse dans la classe EIII avec la Venturi Buckeye Bullet 1. Chaque année en octobre, un groupe restreint de pilotes concourent à la “World Finals Week”. Le but est ici de battre le record du monde plutôt que le record Américain. Les règles sont quelque peu différentes. En effet, à partir du moment où le véhicule a traversé la ligne de départ, il dispose de 60 minutes pour la traversée en sens inverse. C’est ainsi que le record international est officiellement validé par la FIA*. L’équipe ne dispose donc que de 45 minutes environ pour remettre en état le véhicule au lieu de 4 heures et d’une nuit de « repos » dans le cas d’un record national. Pour la Venturi Buckeye Bullet 1, cela signifie seulement une demi-heure pour recharger les batteries au lieu de 4 heures, ce qui limite grandement l’énergie pour le deuxième passage. Cela ne pose pas de problème à la Venturi Jamais Contente (Bukeye Bullet 2) qui est capable d’être rechargée dans la limite de temps.

*Un représentant de la FIA doit obligatoirement être présent pour officiellement valider le record.



Source : un site français ou une partie de l'article etait très bien faite .. mais j'ai perdu le lien et c'est bien dommage :roll:..

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Sinon pour l'anecdote :
Citroen a fait des essai la bas .. dans les années 70 pour une de ses auto .. La SM maserati ..ambiance ..:]...





Rigolais pas les frenchy de citroen à l'epoque hein

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Filmographie :

Il y a quelques temps un film sympa est sortie, racontant un peu l'esprit des Run à l'americaine :
http://www.deuceofspadesmovie.com/



Et sinon toujours pour les motards avertis .. le fameux film sur Burt Monroe



Voili voilou .. ça fait un bout de temps que ce sujet me trottait dans la tête .. je crois que ma première destination aux US sera la bas si j'ai le budget pour faire un tour ....

simpa le topic
ralala ca fait toujours autant rever cet endroit..

HENRIQUE95, ça change hein .. Et le monde de l'auto est tellement vaste .. qu'on a de quoi faire ....

ptin je kiff



Wo ptin,une 1000Vincent :lov:

Superbe sujet !

Je kiff cet endroit

+1 !! merci pour ce super sujet, tonyjee :P

Sa laisse rêveur...18 km de ligne droite :rock:

Exelent topic

Un lac plein d'histoire automobilistique

Rho !! Tu me prend de court Tony !!

J'avais déjà le titre du topic !

"Quand les Japonaise s'attaquent à Bonneville"

Parcontre j'aurais pas détaillé l'histoire du pourquoi du comment ! Merci

Nous on a pas besoin d aller loin , on a l allemagne a coté 18 km de ligne droite ca ce trouve , peut etre pas aussi plat la route mais bon on fait avec Je rigole hein

Sympa le topic tonyjee

très intéressant c'est clair je ne connaissais que comme ça vu dans quelques reportages, là c'est on ne peut plus complet merci Tony :top:

Merci les gars .. moi je suis vraiment fan de ce site :]
Il faut a tout prix connaitre l'histoirique je crois de ce site pour mieux comprendre et ressentir la pression des mecs qui debarquent la bas .....

..A vous de l'alimenter et de poster tout ce qui a tourné et roulé sur ce Lac salé ... ..

Les caisses japs biensur comme RBI a posté mais aussi tout le reste .....

Burt Munroe sacré personnage

troupier a écrit :Burt Munroe sacré personnage

+1
D'ailleurs Anthony Hopkins incarne parfaitement le personnage dans le film du même nom.

J'adore, vive Burt, film culte !

Jkiff, les mecs te mettent du Moon disque un peu partout

NikoLifeStyle, Grave .. plein d'emotions dans ce film en fait ....

TyNoS,

2010 Spectre performance RUN :



la video est magnifique

Super topic, ça me fait réver cet endroit, il doit y avoir une ambiance bien particulière; de pur passionnés.

Le film sur Burt Monroe était une tuerie, Deuce of Spades est franchement pas mal non plus (je l'ai, si quelqu'un veut le lien, mp ), en plus fait par une française!!! Elle retranscrit très bien l'état d'esprit de l'époque.

Et pour finir : LA VINCENT!!! J'ai toujours rêvé de cette moto, à cause d'un papy que j'avais croisé à Carole quand j'étais gamin, le son de sa machine, j'en avais le nez qui saignait...

tonyjee a écrit :Et sinon toujours pour les motards avertis .. le fameux film sur Burt Monroe

excellent ce film , avec l'astuce quand il trempe les piston

Nos1985 a écrit :

tonyjee a écrit :Et sinon toujours pour les motards avertis .. le fameux film sur Burt Monroe

excellent ce film , avec l'astuce quand il trempe les piston

clair ... perso j'aurais pas bu de son thé non plus hein ....


Ps : j'ai rajouté la video de la Suzuki pour le post de RBI histoire d'avoir le son

Excellent sujet

Je surkiff aussi ce temple des records

http://www.motormavens.com/2009/09/carsp...el-mirage/





http://www.motormavens.com/2010/08/cover...week-2010/

le lac de bonneville un mythe !! j'aime !

merci tony !!!!

Toyota






Connue:



Matsuda:

Ah, le voyage Tony !!!! comment ca fait évader... 8)

Moi dès que je pense Bonneville et Japancar, c'est celui-ci qui me viens à l'esprit... que j'ai découvert dans un Mag' US.

Le test en 2002 de la team Progress/Vortech, ils ont utilisé une coupé de 99 et ce fut la première à passer la barre des 200 mph avec 204,287 mph :

http://www.modified.com/features/0212scc...index.html

CHICOLAS a écrit :

Un sextoy qui fait rêver plus d'un possesseur de Honda ici :ange:

Raaaah je vois que ça motive les gens ... ça me fait super plaisir .. ça fait vraiment longtemps que j'hesitais à faire un sujet sur Bonneville ...

Allez je vous met quelques photos de mon rafraichisseur d'ecran au taf ....


























Et les motos vu en vrais au salon retro moto de Paris, celle du film l'Indian de A Hopkins et la Kruger :lov: ...






Et spéciale dedicace a Chicolas .. qui doit surement connaitre cette Z


Ps: cliquez sur certaines photos elles sont plus Hte Def

tonyjee a écrit :Et spéciale dedicace a Chicolas .. qui doit surement connaitre cette Z

Aaahh non connait pas

mais vue le profil je dirais que c'est une 260Z 2+2 avec un G-nose

Tony, il ya eu aussi la DS sur le lac salé.

Formule 1 BAR HONDA => 412 km/h ... La video est très sympa je trouve

CHICOLAS, ben voila maintenant tu connais

NikoLifeStyle, oui je sais .. et d'ailleurs c'est Didier Soyeux qui a fait un article dessus .. Et dans la team y a un Frenchy que pas mal de gens connaissent en france .... Il s'appel Philippe Dan ... l'ancien boss de MULSANNE

2006 Honda F1 sells for $79645 at Bonhams sale

By Victoria Scott-Richards on July 29, 2010 · Leave a Comment

2006 Honda F1 [1]

Bonhams is famous for offering some of the rarest and most exclusive cars at their auctions. And this time too, like all other times, at the Bonhams Collectors’ Motor Cars sale at Silverstone, collectors and connoisseurs were able to drive away in such machines which to say the least were the most exclusive and enviable!

The highlight of the auction was the 2006 Honda F1. Also called the Bonneville 400, the car holds the current world land speed record for a formula one racing car after achieving a maximum speed of 397 kph at the Bonneville Salt Flats in the USA. The car was bought for $79,645, way over its pre-sale estimate of $15,600-$31,200.

Another very interesting car at the auction was the Datsun 260Z Super Samurai Racing car. Fondly referred to as the ‘Big Sam’ it fetched $122,545.

Z power

Plus d'info sur la Z: http://www.samuri.eu/