Japan Car

Bonjour a tous,

Voila j'ai l'occasion de recuperer une NX pour pieces (meme moteur que la mienne) avec la clim (qui marche)

donc comme a premiere vue les japs sont précablé et que j'ai déjà la poulie en plus pour l'installation...j'aimerais savoir :

- Si c'est TRES dur de transfere la clim de l'une sur l'autre ???
- Si c faisable (comme je le pense) si il y a une marche a suivre et des conseils (genre vider le circuit, controler l'étencheité....)
- Si quelqu'un peut me donner un schéma simplifié d'une clim de voiture (avec les différents éléments et comment ca marche) histoire que je comprenne un peu de quoi je parle
- Si y a un bon bricoleur qui peut m'élairer de ses lumiére en live sous mon grand capot sombre pres de marseille je suis preneur

Voila merci à tous !!!!
Et on se dépeche avant que la canicule arrive !!!!! chuis plus tout jeune moi

J'ai posé la colle de l'année ou quoi ????

Je vis un grand moment de solitude
............................................................................................................................. :ciao:

avant de t'attaquer a monter la clim sur ta voiture essaye de trouver deja le gaz refrigerant car pour les anciennes clim c pas facile

ha bon ???? et comment y font alors les gens pour recharger ??????

je m'adresse aux possesseur de clim

Quel est la ref du gaz employé dans votre clim ??

J'ai vu qu'il y en avait 2 :
le R12 (l'ancien et interdit maintenant)
le R134 (nouveau plus volatile moins polluant)

Et que si l'on ermplace le R12 par le R134 faut changer joints voir compresseur et deshydrateur
Alors je me demandais comment faisait les possesseurs de vielles cilms pour recharger ????

Surtout que j'ai vu que le R12 est interdit aux US depuis 1992 et en CEE depuis 1994...enfin bref.....qu'en savez vous ???

voila le gros probleme trouver le gaz ...
envoie un mp a romchip_200 il pourra peut etre t'aider a en trouver
sinon pour le montage c faisable mais il faut prevoir beaucoup de temps car il y a demontage complet de la planche de bord etc...

oky merci au cas ou je verrais avec romchip

Mais pour le gaz y a peut etre une chance que celle que je vais recuperer soir en R134 car elle de 94...l'année limite
Faut que je verifie

PS : sur la Nx 1.6 j'ai pas l'impression que l'on doive enlever la planche de bord...seul la boite a gant (pour le peu que j'ai regarder)...et les autres elements sont faciles d'accés


Mais question con : COMMENT Y FONT LES GARS QUI ONT DES CLIM EN R12 ?????

Une précieuse info ?

Un gaz peut se mettre en substitution au R12 et homologué celui-ci.

Remplacer les joints pour mettre du 134 c'était le siècle dernier.

Demandez le 416 chez un spécialiste

OKy merci de la precieuse info