Japan Car

et aufait on pourrait avoir un petit tuto sur le réglage de la barre panhard ?

Ben pour le moment je l'ai réglé comme à l'origine ( serré au max ) car vu sur le topic des amortos, Charly parle que si on abaisse de 50mm le train n'est pas décalé mais je vais faire un para mardi prochain je verrais bien ce que le gars me dira.

tu vas ou pour ton para ? moi j'ai pas confiance d'aller a Feu Vert avec une barre panhard a régler ou des camber bolts

Je vais à Euromaster vers chez moi.

aaaahhh j'attendais ça !la voila au sol, ça fait plaisir

nostalgie en la voyant au sol avec les premières jantes de ma civic ^^

Sa dechire ! Vivement samedi ^^

(22-05-2014, 21:09:36)ced a écrit : [ -> ]aaaahhh j'attendais ça !la voila au sol, ça fait plaisir

nostalgie en la voyant au sol avec les premières jantes de ma civic ^^

Tu m'étonne et moi donc sinon elles lui vont toujours à ravir tes anciennes jantes et encore plus une fois rabaissé.

Sinon quelques tofs de la mamie faite hier aprem.











Et un petit shooting avec l'ep3 de Matcivicator

je les trouve trop petites moi ces jantes

Certes pour l'instant je reste en 13 mais je prévois par la suite du 14 mais pas plus car faut les emmener après même si le moteur a la pêche.

ça passe sans soucis le 14, je suis en 185/60/14, garde les 13 pour le CT, ça peut servir...

Pareil, je suis en 185/55/14 et ça tracte toujours autant

j'aime bien le ptit aérodeck .

Merci lolotte .

Après j'en doute pas en 14 ça doit toujours avancer ( heureusement ) mais pour l'instant perso le 13 me choque pas en vrai après sur photo cela peu donner un autre effet.

Le plus difficile sera de trouver les prochaines jantes car maintenant en dessous de 15 pouces on trouve pas grand chose.

mème des roues en tole noire ww polo ,ibiza , golf ... en 100x100 en 185 /14 lui iraient très bien

il y en a plein partout pas cher avec pneus .

L'ET est un peu plus faible , elle sera un peu élargie .

un petit // équilibrage après tout ça

et brrroooopp .

Bon aujourd'hui passage au banc de la civic .

Verdict donnée pour 85ch d'origine elle sort 80ch voici la courbe ( attention les yeux il y a du lourd )



Sinon pas mal pour son age je trouve vu l'état.

l'allumage doit pas être trop en forme non?

Possible, il est d'origine surement ( juste changer la tête de delco ).

Si tu veux mon avis, tu changes les bougies et les fils et elle devrait retrouver ces 85 chevaux

Les fils de bougies sont des pièces d'usure

Oui je me doute mais là j'y suis allé en mode on verra bien lol.

La vidange et un nouveau jeu de bougie est prévu de toute façon, le faisceau de bougie a même pas 3000 km donc il devrait encore être bon.

Le but était de voir ce qu'elle avait dans le ventre dans cette configuration actuelle ( elle a juste eu droit à une révision quand je l'ai remise en route ).

d'accord,bah nickel alors

pas mal pour une mamie !
z'avez pas vu Top Gear ils passent une BM et une Merco ils ont perdu 25% de puissance en 10 ans...
donc je trouve que c'est plus qu'honorable

C'est ce que le gars du banc m'a dit aussi que c'était plus que correct.

Et c'est sur que c'est plus que correct ^^

Bha alors ??? Elles sont ou les news la ?

Et ben elles sont pas là lol.

Bon quelques nouvelles de l'AH courant août elle a eu droit à une BAR arrière sur mesure et j'ai refait les pare chocs que j'avais récupérer à la casse il y a 1 an.



Bon ils sont pas parfait mais ils seront plus propres que ceux monter à l'heure actuelle en attendant d'en trouver d'autres en meilleur état.



Je suis en train de nettoyer et traiter les supports arrières du pare chocs qui en avez bien besoin des photos suivront une fois tout remonter.

Ca va le faire grave avec les pare choc bien noir

T'en aurai pas un en rab de pare choc avant par hasard? Une veilleuse droite aussi ?

Je veux rouler avec ma 3g mais le pare choc et la veilleuse sont explosé coté passager :/

J ai des vieilleuse mais le plastique commence a craqueler de l intérieur. Si tu veux c est cadeau.
C est d origine l AB arrière?

Ouais je pense que ça devrait le faire .

Pour le pare choc avant j'en ai pas en rab j'aurai celui est monté en ce moment sur la voiture mais il est pas en bon état et j'ai pas de veilleuses elles étaient manquantes sur ceux que j'ai trouvé à la casse.

C'est dommage que ceux de crx se monte pas car il y en a un neuf à vendre sur le bon coin.

Pour l'ab non c'est pas d'origine j'ai fais la découpe j'ai pris un ensemble d'ab arrière de Legend.

bonne resto ! j'ai pour projet de me refaire une AH aussi en seconde monture car la papa mobile manque parfois un peux de fun !