Voila pour ne pas encombré mon précédant sujet, j'en créé un second (vu que ce n'est pas la même sujet je pence pas que cela pose problème).
Bref vu le prix d'un plage arrière pour cette auto en concession, et qu'il n'y pas en casse près de chez moi. Je voudrais savoir si parmi vous certain avais tenter d'en faire une. Je pence que c'est faisable mis a par que la découpe sera un poil complique du fait de sa forme.
Voilà merci d'avance pour vos réponses.
J'ai demandé a mon cousin (qui a de l'or dans ses mains en bois)
c'est possible mais il faut maitriser certaines machine, la forme (largeur) en elle meme est relativement simple, le plus difficile c'est la forme en profondeur.
Les caches en plastiques ne sont pas plat, alors il faut "usiner" un bois sur la hauteur pour epouser la forme du support, ensuite, reste a faire le reste, le plus simple
Je sais pas si je me suis bien fait comprendre
En fait elle n'a pas la même épaisseur de partout si j'ai bien compris.
si l'epaisseur est pareille, c'est juste qu'elle n'est pas plate
je suis allez voir et effectivement je vois que le niveau n'est pas le même de partout.
masterichigo38 a écrit :je suis allez voir et effectivement je vois que le niveau n'est pas le même de partout.
Tu doutais?
tu pose un bois contre le support de plage, tu trace le niveau sur le bois, que tu couperas ensuite pour fixer sur le panneau qui te servira de plage
le plus simple est de le faire en fibre en faisant un moule avec l'existant si tu l'as
En fait je ne l'ai jamais eu et sa commence a me manquer.
Surtout qui fraudais aussi que je refasse les panneau de porte, vous devriez voir comment l'ancien proprio a fixer des HP en 21cm et oui dans des portière de cette petite voiture.
N'ayant pas un grande utilisation du son, juste pour la radio j'en profiterai pour mettre de plus petit HP.
Bref je vais voir demain (ouai il fait nuit la et je nais pas de local donc quand fait nuit je bosse plus ) comment je vais m'y prendre, et par quel procédé.
les panneaux de portes, ca y'a en stock
^^ OK je vais y penser mais ma priorité c'est la fuite de liquide et la plage arrière pour le moment.
Sinon petit Hors Sujet sur ce modèle c'est une injection mono-point ou sa reste de la carburation (dite moi que c'est une carbu....s'il vous plais...ioi)?
masterichigo38 a écrit :^^ OK je vais y penser mais ma priorité c'est la fuite de liquide et la plage arrière pour le moment.
Sinon petit Hors Sujet sur ce modèle c'est une injection mono-point ou sa reste de la carburation (dite moi que c'est une carbu....s'il vous plais...ioi)?
ça dépend de l'année je penses, c'est pas difficile,tu as un choke?
masterichigo38 a écrit :^^ OK je vais y penser mais ma priorité c'est la fuite de liquide et la plage arrière pour le moment.
Sinon petit Hors Sujet sur ce modèle c'est une injection mono-point ou sa reste de la carburation (dite moi que c'est une carbu....s'il vous plais...ioi)?
ça dépend de l'année je penses, c'est pas difficile,tu as un choke?
Hum nan pas vu de starter ( c'est vrais qu'en y pensant... j'en ai pas
).
masterichigo38 a écrit :Hum nan pas vu de starter ( c'est vrais qu'en y pensant... j'en ai pas ).
Tu as une sonde lambda?
Lasonde sur l'échappement juste après le collecteur il me semble...
c'est une injo monopoint
au pire swap gti ca consomme moins
roma a écrit :c'est une injo monopoint
au pire swap gti ca consomme moins
Le gti consomme moins que quoi?
roma a écrit :moins que le 1.3 GS
Le 1300 comme j'ai(je sis pas c'est une quelle exactement)consomme moins qu'une gti ou une gs?
La gs c'est un1300 deux arbres àcames?
les 1.3 sohc (gl,gs,glx) consomment plus que le 1.3 dohc gti 101cv
roma a écrit :les 1.3 sohc (gl,gs,glx) consomment plus que le 1.3 dohc gti 101cv
Il y a quoi sur quelle version?
La gs, je sais qu'elle a des sièges sports,des vitres élec mais je sais pas pour le reste...
Soit j'ai une glx ou une gl alors?
J'ai le compte tours mais rien d'autre(enfin je penses)
Hello,
Je passe rarement ici maintenant, j'ai plus trop le temps, mais j'ai une plage arrière provenant d'une Swift 1.0 GS 94/95 il me semble, la version identique à la GTi, mais avec le petit moteur !
Si tu passes par Montpellier, tu me dis, et je te file ça
JuJu
xavier12473 a écrit :roma a écrit :les 1.3 sohc (gl,gs,glx) consomment plus que le 1.3 dohc gti 101cv
Il y a quoi sur quelle version?
La gs, je sais qu'elle a des sièges sports,des vitres élec mais je sais pas pour le reste...
Soit j'ai une glx ou une gl alors?
J'ai le compte tours mais rien d'autre(enfin je penses)
une GL tu as c'est un 1.3 sohc mais un poil de cul moins puissant que le GS thon² ou mimil avait une fois posté les differences mais ca date
faut fouiller ici
hé qwé? on s'la fait en carbone cette plage?
Juste comme sa moi c'est un 1.0l ^^. Pour la plage arrière, j'ai prix du retard, j'ai toujours pas changé le tube d'eau. Je doit le faire aujourd'hui (enfin trouver le temps).
SWIFTMAN a écrit :hé qwé? on s'la fait en carbone cette plage?
dans 25 ans ca va etre chaud pour rouler en swift
Et m'enfous j'ai pas de plage arriere
t'as des pavés ?
Sinon pour la plage arrière j'avais pense a vire les support plastique et a en faire un comme sa plus de souci de niveau.
Comme sa je pense que sa pourrais être plus facile.
P.S: Quelqu'un aurait il de la doc sur l'injection monopoint du G10A car je ne trouve pas grand chose. Même a cette adresse
http://swift.x10.bz/3EN.html qui est pourtant complète (enfin je trouve) il n'y a rien.