Japan Car

nop je vais pas a la déchetterie mais a la coopérative agricole

Zenki Boy a écrit :nop je vais pas a la déchetterie mais a la coopérative agricole

LOL pardonné moi Mr LOL

j'adore ce type de projet , bravo toi
mais ton ralenti est stable sans la piece sur le papillon ?

Mister Jo egd9 a écrit :j'adore ce type de projet , bravo toi
mais ton ralenti est stable sans la piece sur le papillon ?

Oui

Pareil ^^

psyco-flo a écrit :fastrunner, oui effectivement il faudrait que je retourne a la Chatre comme il y a 4 ans pour comparer LOL.J’espère qu'on se verra bientôt parce que ca fais un baille.

si tu retournes par là bas ça serait l'occaz'

Pas de souci si je vais tourner la bas je te Mp mais bon je pense pas tout de suite par ce que c est pas a coté pour moi et meme si le circuit est pas chere!!!

ta enlever juste le réchauffeur au niveau du papillon

sayak a écrit :ta enlever juste le réchauffeur au niveau du papillon

Non complètement au niveau du bloc!!!

nan t'as encore le réchauffeur mais par contre t'as plus l'amortisseur de papillon (dashpot)

Zenki Boy a écrit :nan t'as encore le réchauffeur mais par contre t'as plus l'amortisseur de papillon (dashpot)

Ah oui c'est vrais tu es mieux placer pour savoir c'est toi qui l'avais fais.

le réchauffeur c'est la ou il y a 2 durites de flotte qui passe dans le papillon pour aller derrière sur l'EACV

Nouvelles pieces arrivé a la maison , que j'avais programmé pour plus tard mais vu que ma pompe a essence donne des signes de fatigue je me suis dit que si je démonte autant remonter mieux :lol!:
Réservoir 5 gallons environ 19L

et pour le monter ,pompe a essence externe bosch ,durite rigide et de quoi connecter tout ca ,reste une durite et du joint a acheter et dé que mon pere m'aura ramené un petit truc je range la place de parking et je monte le tout avec zenki

BG

rhoooo les encules

c'est un truc a faire pour nos autos, bien pensez
tu le mets ou?

INADA-SAN a écrit :tu le mets ou?

Tu me tente trop la "DTC" lol mdr

Non sérieusement dans le coffre au meme endroit que zenki ,parce qu'il y a pas vraiment d'autre place sans découper!!!

haaaaaaaaaa j'y ai pense

ok meme pour la repartition des masses c'est mieux aussi je penses

INADA-SAN a écrit :meme pour la repartition des masses c'est mieux aussi je penses

oui même si juste avant ou au niveau des roues ar ca serai surement l'idéal pour la répartition des masse!!!

Super le réservoir. C'est assez comme capacité 19L?

100kms

Ba sur piste sa suffit!
Apres par contre le plateau est de mise

Flo Yaxx a écrit :Super le réservoir. C'est assez comme capacité 19L?

oui amplement ca reviens a la moitié de ton réservoir d'origine a peut pres

Lem51100 a écrit :100kms

Brakeless a écrit :Ba sur piste sa suffit!
Apres par contre le plateau est de mise

Ro les médisant ,sur une ED avec 19L tu fais 200km environ et oui c'est plateau pour celle la maintenant mais pas a cause de ca ,zenki par exemple va sur piste avec l'ED directe ,on a fais comme ca a clastres ,juste un bidons de secours au cas ou!!!

Et oui sinon sur piste ca suffit amplement , tu fais le plein régulièrement mais tu t’arrête de toute façon bien avant que tu en ais plus lol.

je l'utilise sur route ouverte aussi, le truc c'est qu'il faut pas espérer Paris Marseille en 1 plein

Wouaa psyco-flo, elle a évolué dans le bon sens cette ED , elle est magnifique et dans le pur style racing.

Tiens au passage , tu as pris quel modèle de Ingalls avant ?

Je répond pour lui j'ai les mêmes


les 35700

Sans vouloir pourrir ton topic, surtout au vue de la qualité de cette petite ED mais j'ai toujours eu du mal :

Kit 35700-35710 ou Kit 35720-35730 avec un rabaissement de -65mm et surtout sans connaitre aucunes de valeur de géo ..... AAaaahh moins facile la

Tout dépend de ce que tu cherches comme réglages quelles utilisations

Zenki Boy, merci à toi , et un MP pour la peine

Si tu veux augmenter ton carro tu prends les 35710 et si tu veux réduire les 35730

Sur la mienne j'ai les premiers

Et pour infos, un Paris Marseille même avec un réservoir d'origine c'est impossible!!

pas mal la modif du réservoir on gagne combien de kilo avec ca (a vide)