Japan Car

Bonsoir à tous !

Voici quelques photos de ma ed9,la qualité des images n'est pas top top je m'en excuse^^' mis à part,l'ancien proprio a commencer une admission dynamique (si je ne me trompe pas) que je voudrais terminer moi-même donc j'aurais besoin de vos conseils à tous si vous le voulez bien Sourire puis également je n'aime pas trop le capot actuel qui fait kéké à mon goût,je préfère rester dans la simplicité donc si jamais une personne en aurait un à mettre en vente 8) .Pour finir,le tableau de bord est équipé de led plasma (si je ne me trompe toujours pas ;d) et l'intérieur est très bien entretenu depuis le temps.Voilà! sur ce,je vous remercie d'avance pour vos avis et aides. :roll:

http://imageshack.us/photo/my-images/52/...08pws.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/706...054es.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/13/dsc00058kq.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/703/dsc00059sg.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/21/dsc00061ie.jpg/

Bien jolie cette petite CRX !!

même si c'est un peu Tuningué, facilement remontable d'origine

J'ai quelques pièces, mais j'ai pas ce que tu cherches malheureusement

Bosses bien sur ta voiture !

( PS : prends plus de photos, notamment de l'arrière, car en 88, tu es censé avoir une phase 1 !! )

Slt à toi Charly CRX

Merci de ton point positif concernant la belle malgré l'aspect super kéké du capot sinon pour les photos j'essaye d'en prendre rapidement d'ici la fin de semaine ^^' mais au niveau arriere,la peinture de l'aileron est parti puis sinon y'a beaucoup de rouilles au niveau de la carrosserie (c'est une maladie honda apparement..:o) mais je vais essayer d'y remédier plus tard lorsque je la ferais repeintre pour l'été 2012(sa coûte cher hélas...) puis je me concentre principalement sur le bon fonctionnement niveau moteur du CRX voilà voilà

Ce sont de bons objectifs que tu as là
Regardes le topic de mon ED9 Undefined, cela peut t'aider.

IL y a plein de posts bien faits pour le traitement de larouille (notamment les ailes arrières et l'arrière des bas de caisse )