Comment drainer de l'huile dans un moteur D16 A9 svp
Un exces d'huile (3/4 de 5 litres) provoque beaucoup de fumee, Quel sont les consequences si on ne draine un peu d'huile?
Comment le faire????
est tres grave???
tu te salis les mains ou tu mets des gants
par le bouchon de vidange a moins d avoir comme dans certain garage le tuyau qu il passe par la jauge pour vidanger l huile.
normalement c est pas loin des 4.0l que tu dois mettre , tu es sur d en avoir trop mis!
ta verifie ton niveau,et ta mie quoi come huile?
Shell helix, semi synthetique
Si elle fume enormenet ca veut dire que j'ai mis beaucoup d'huile,?
ba tu regard ton niveau dhuile si ten a de tro du en enleve,si sa fume encore,et kelle chaud ba je peux pas te dire
et elle est de qu'elle couleur ta fume?
stunt_mania a écrit :Shell helix, semi synthetique
Si elle fume enormenet ca veut dire que j'ai mis beaucoup d'huile,?
pas forcement mais elle ne fumé pas du tout avant que tu fasse la vidange ?
de memoire, un d series a une capacité d'huile maximum de 2,9 litres!
ben re vidange, pis après tu mets le nombre de litres préconisé.
tu parles de drainer, ne serais-tu point françois ? cela me semble un verbiage acadien
ha ha ha bien sur mon cher pourquoi ni avoir point pensser aven aven
bidouchon_san a écrit :ben re vidange, pis après tu mets le nombre de litres préconisé.
tu parles de drainer, ne serais-tu point françois ? cela me semble un verbiage acadien
je crois bien qu il est de L ILE MAURICE.
arthur2 a écrit :ha ha ha bien sur mon cher pourquoi ni avoir point pensser aven aven
ben au moins il rince son moteur , ça peut pas faire de mal...
certes ça fait cher en huile, je le conçois, mais c'est moins dangereux que de flinguer son moteur avec trop d'huile, l'huile étant incompressible ça peut faire des dégats.
bah si l'huile est neuve il la récupère et la remet dedans
trop d'huile favorise engendre une surpression dans le bloc moteur et donc provoque un dégagement d'huile supérieur à la normale.
Cependant si 0.5litre en trop, ce n'est pas trop grave (genre 1 mm au dessus du repère max de la baguette de jauge. Si plus, il faut absolument enretirer, car sa pose des PB à tous le système d'admission du fait des surpression anormale dans le bloc moteur.
Le plus simple; c'est de mettre un petit tuyau par le guide de jauge, sinon, vidange par le bouchon prévu à cet effet.