bonjour, j'ai une yaris II d4d et mon ventilateur de radiateur ne fonctionne plus. pouvez vous me dire les risque à rouler ainsi?
surchauffe et joint de culasse si tu es dans les bouchons trop longtemps
edit: j'avais pas vu que c'etait un diesel donc en plus tu rajoutes culasse complètement vrillé en cas de surchauffe
et sinon est ce que le moteur se met en position securite, j'ai l'impression que j'ai moins de puissance depuis
j'ai oublier de dire un truc, est ce qu'une diminution du ldr pourrait dire que moin joint de culasse est mort?
yaya-one a écrit :et sinon est ce que le moteur se met en position securite, j'ai l'impression que j'ai moins de puissance depuis
Si pas de voyant moteur allumé, non.
yaya-one a écrit :j'ai oublier de dire un truc, est ce qu'une diminution du ldr pourrait dire que moin joint de culasse est mort?
Oui sauf si thermostat HS et dans ce cas, le LDR s'échappe par le remplissage. (Ce qui est aussi possible lorsque joint de culasse casse entre l'échappement et le refroidissement).
Moteur froid et 5s aprés avoir démarré puis arrêté le moteur. Si tu ouvre ton bouchon de radiateur, le LDR se sauve?
Défaut connu sur les Yaris D4D Ph1. Sur Ph2, pas eu d'éco comme étant un problème récurant sur ce point.
bonjour et desoler pour le retard, j'ai fait comme tu m'as dit. et à premiere vu y a aucun liquide qui part.
je consomme à peu pres 500ml par 10 000km pour info, je l'ai acheter neuve et elle à 55000km.
yaya-one a écrit :bonjour et desoler pour le retard, j'ai fait comme tu m'as dit. et à premiere vu y a aucun liquide qui part.
je consomme à peu pres 500ml par 10 000km pour info, je l'ai acheter neuve et elle à 55000km.
Elle est de quelle année?
elle à ete construite en mars 2008
Houla, demande un geste commercial chez ton concessionnaire ca peut marcher.
pas besoin je suis en garantie, jusque en 2014. le plus difficile c'est de les convaincre. comme je m'y connais pas beaucoup tu saurais me dire les terme technique pour qu'il puissent me croire
ouvre ton bouchon de radia a froid et démarre la yaris.
Si du ldr gicle au démarrage = joint de culasse a changer + surement la culasse a faire éprouver. ( voir changer )
si rien coupe le contact, remet ton bouchon et file a la conssesion pour ton ventilo