07-05-2012, 23:38:05
Bonjour à tous,
Je me présente NIGHTM9R3, 21 ans, région parisienne, J'ai acheter une S13 phase1 en août 2011 en très bonne état, moteur qui tournai sur 3 pattes (soupape échappement cassé cylindre 4 ).
Je n'ai aucune notion de mécanique, Je ne savais même pas ou mettre le liquide pour lave glace...
J'ai forger le Ca18det tous seul sans aucune aide (si la RTA
) Bielle, piston, soupape coussinet, pompe huile/eau, tous les joints...
redémarrage avec succès, 60 km de rodage, turbo T25 HS....
Du coup la belle repart au garage pour un top mount gt3076, ligne full 3", gros intercooler frontale, MAP-ECU V1.....
Et il ne reste plus que l'embrayage stage 4, injecteur 1000cc(E85), AAC Tomei 270/270, poussoirs meca et Double Ressort Soupapes.
merci à tous, ciao.
Je me présente NIGHTM9R3, 21 ans, région parisienne, J'ai acheter une S13 phase1 en août 2011 en très bonne état, moteur qui tournai sur 3 pattes (soupape échappement cassé cylindre 4 ).
Je n'ai aucune notion de mécanique, Je ne savais même pas ou mettre le liquide pour lave glace...
J'ai forger le Ca18det tous seul sans aucune aide (si la RTA
) Bielle, piston, soupape coussinet, pompe huile/eau, tous les joints...redémarrage avec succès, 60 km de rodage, turbo T25 HS....
Du coup la belle repart au garage pour un top mount gt3076, ligne full 3", gros intercooler frontale, MAP-ECU V1.....
Et il ne reste plus que l'embrayage stage 4, injecteur 1000cc(E85), AAC Tomei 270/270, poussoirs meca et Double Ressort Soupapes.
merci à tous, ciao.
