Japan Car

bon voila ma petite derniere
une golf 2 gtd intercooler de 80ch & 4cv
le petit 1.6 TD comsomme entre 4.5 & 6 litre de mazout
elle a toujour été entretenue
frein resent
frein distrib pneu battri amorto etc
elle a un kit G60 & elle est bien dans sont jus :P











j'ai déja commence a refaire quelque truc
dégriper le repartiteur de frein
refixé la ligne mais manque un sillencieux
viré une des deux alarme
rebrancher l'autre
refaire le cablage de sono poste & hp
viré le petit vérin de la pompe
vidange
niveau
petit nétoyage





montage du poste dvd de la 100NX en attendant d'en trouver un plus dans un style old school mais avec mp3



& des hp de 20cm sur la plege ar vue qui avai déja les trou
+ renfor de la plage qui été toute tordu



a venir :
combi filter au plus bas
jante large (surment des tol)
nouvelle plaque d'immat de traver
supression des longue porter
fumer les phare en jeune
etc d'autre détail pour un beau style rat's

un peut comme sa

pourquoi tant de haine ?

post pour suivre

vous savez pas apressier les bonne chose lol

curieux de voir la suite, bien qu' a la vue de la caisse j'ai des craintes. Comme disait coluche, "ils le vendent ça?" lol

c'est pas parceque d'apparence elle est pourri que le chassi est mort

j'ador ce style de projet, jme tate de plus en plus à acheté une golf 1 ou 2. bon courage pour la suite

Post pour suivre également

Yeah sa c'est bon , étant amoureux des golf 2 je ne peut qu'aimer ! bon c'est un mazout mais pour le projet c'est niquel , j'ai eu une gtd (ma seule gold 2 mazout lol), sa marche bien quand même c'est marrant, mais je lui ai trop mit dans la gueule et avec ses 350.000 kms elle a pas fait long feux , "clacclacclac" mais elle roulez toujours le new proprio est même reparti par la route avec

Bref sa fait plaiz de voir ça ici ! j'attends de voir la suite, et comme dirais les golfistes "si sa frotte pas y'a pas de plaisir"

Tu va lui coller des petits pc comme la rat's de la toph ? je suis pas fan par contre full blanc... les baguettes et les élargissement rende mieux noire comme à l'origine je trouve, après a voir une fois posé avec des news jantes, j'en eu une gti16 full bleue turquoise (même les feux ) rabaissé avec des jantes 15 et sa rendez bien

tsukuba a écrit :j'ador ce style de projet, jme tate de plus en plus à acheté une golf 1 ou 2. bon courage pour la suite

tate toi plus achéte

moi je la prefer a mon ex MK3 VR6 full option

STAFFED7 a écrit :Yeah sa c'est bon , étant amoureux des golf 2 je ne peut qu'aimer ! bon c'est un mazout mais pour le projet c'est niquel , j'ai eu une gtd (ma seule gold 2 mazout lol), sa marche bien quand même c'est marrant, mais je lui ai trop mit dans la gueule et avec ses 350.000 kms elle a pas fait long feux , "clacclacclac" mais elle roulez toujours le new proprio est même reparti par la route avec

Bref sa fait plaiz de voir ça ici ! j'attends de voir la suite, et comme dirais les golfistes "si sa frotte pas y'a pas de plaisir"

Tu va lui coller des petits pc comme la rat's de la toph ? je suis pas fan par contre full blanc... les baguettes et les élargissement rende mieux noire comme à l'origine je trouve, après a voir une fois posé avec des news jantes, j'en eu une gti16 full bleue turquoise (même les feux ) rabaissé avec des jantes 15 et sa rendez bien

moi elle a que 250 000km est clake pas du tout
pour baguette je trouve aussi que en noir c'est mieux donc a voir apres
pour les pc je pense garder ce la et les métre encore plus de traver


ce soir quand j'ai vue la belle neige tombé me suis dit c'est un bon moment pour peindre des jantes xd

donc en provisoir le temps que je reféchie pour un beau model de jantes
elle orai les d'origine poncer pour faire des tache sou le rose fluo ^^



voila un latérale de fait



le reste a suive

si quelqu'un c'est ou je peut trouver de quoi teinter les phare en jaune je prend =)

Okok, mdr les jantes fluo

mika-sky a écrit :

tsukuba a écrit :j'ador ce style de projet, jme tate de plus en plus à acheté une golf 1 ou 2. bon courage pour la suite

tate toi plus achéte

moi je la prefer a mon ex MK3 VR6 full option

Ah ouais ??
Tient dit moi... toi qui a connu le VR6, en comparaison d'un B16 tu en pense quoi ?

STAFFED7 a écrit :Okok, mdr les jantes fluo

mika-sky a écrit :

tsukuba a écrit :j'ador ce style de projet, jme tate de plus en plus à acheté une golf 1 ou 2. bon courage pour la suite

tate toi plus achéte

moi je la prefer a mon ex MK3 VR6 full option

Ah ouais ??
Tient dit moi... toi qui a connu le VR6, en comparaison d'un B16 tu en pense quoi ?

B1 j'aime pas le VR6 donc mon avis sera jamais bon
tout le monde parle de ce moteur comme une bombe
alors qui est pas tres puissant il fait juste un beau bruit

une 200sx avec juste une ligne passe largement devant le VR
pour le B16 je c'est pas
mais je pense que le VR serai quand même un poil plus puissant sur les 2 stock

Perso j'adroe les rat's mais en gold 1 je trouve que ca a un poil plus de charme
Pas loin de chez moi j'en ai vu une rouler, droppée, couleur sable, jante style bbs j'aire ADORE !!!

Je me tate aussi mais ca doit revenir cher niveau modif non ?!
Sachant que j'ai vu sur les site UK une golf 1 ou 2 en "bon" etat ca coute rien :o

Post pour suivre

mika-sky a écrit :si quelqu'un c'est ou je peut trouver de quoi teinter les phare en jaune je prend =)

Il existe du film pour faire ça. Il me semble que 3M en vend.

Marrant le côté rats, mais pareil, je suis pas fan de la peinture intégrale des pare-chocs, et les petits pare-chocs sont plus sympas pour ce type de projet, ça fait plus dépouillé et old school.

Moi j'aime bien!
Un pote en a une aussi, je trouve ça fun

désolé de te contredire mais elle n'a pas le kit G60 .... un kit de gti oui mais pas de golf G .....

mika-sky a écrit :

STAFFED7 a écrit :Okok, mdr les jantes fluo

mika-sky a écrit :

tsukuba a écrit :j'ador ce style de projet, jme tate de plus en plus à acheté une golf 1 ou 2. bon courage pour la suite

tate toi plus achéte

moi je la prefer a mon ex MK3 VR6 full option

Ah ouais ??
Tient dit moi... toi qui a connu le VR6, en comparaison d'un B16 tu en pense quoi ?

B1 j'aime pas le VR6 donc mon avis sera jamais bon
tout le monde parle de ce moteur comme une bombe
alors qui est pas tres puissant il fait juste un beau bruit

une 200sx avec juste une ligne passe largement devant le VR
pour le B16 je c'est pas
mais je pense que le VR serai quand même un poil plus puissant sur les 2 stock

Ah ben non justement sa m'éclaire bien, car j'ai souvent plus entendu que c'était pas si bien que ça niveau perf (trop "mou"), j'en ai toujours voulu un mais plus pour le bruit, si je suis déçu en perf après bah c'est pas la peine. Faudra que je test un jour quand même.

le vreuh il fait un bo en 2.8 le 2.9 fait un autre bruit ^^

sinon niveau perf bof c'est un V6 avant tout

Comment ça c'est un V6 avant tout ? explique à moi :] (enfin tu veut dire quoi par là).

un V6 c'est pas trop rageur c'est surout coupleux

Ok c'est ce que je pensez le couple.. ouais c'est comme les V8 des vieilles ricaines c'ets pas le genre de truc que tu va acheter pour des hauts régimes quo mais niveau couple c'est autre chose que nos 4 cylindres c'est sûr, on peut pas tout avoir. Fin Hs

mika-sky a écrit :une 200sx avec juste une ligne passe largement devant le VR

ah ca je confirme

yen a un a Mitry-Mory qui doit encore s'en souvenir

boyou2 a écrit :

mika-sky a écrit :une 200sx avec juste une ligne passe largement devant le VR

ah ca je confirme

yen a un a Mitry-Mory qui doit encore s'en souvenir

le nombre de vr qui mon dit "mais c'est pas possible ta mi un gros turbo "


voila des nouvelle de la golf

démontage de tout les durie pour grand netoyage
mais j'ai toujour pas de chauffage & en plus maintement j'ai le voyen de liquide de refroidisement qui clinote

jante coter gauche en rose fluo
logo av blanc & rose fluo
nouvelle plaque d'immat de traver
suppression d'un longue portée
fixation du pc av & calandre & clino de traver

push a écrit :un V6 c'est pas trop rageur c'est surout coupleux

le 2.9 est vraiment different plus rageur...mais il est plus rare a trouver..
vu qu'il me semble qu'il n'equipait que les Corrado et il me semble les Passat....

La Golf 3 VR6 Syncro (4 roues motrices) était aussi en 2.9, contrairement à la version traction, qui était en 2.8.

merci pour la precision

je trouve que le 2.8 va mieu que le sycro en 2.9

petite séance photos lol

coter rose =)



coter sobre lol



elle est bien la







& sont petit cul lol



voila
pourquoi la garé la quand il y a tout la place ???? chercher pas c'est comme sa

STAFFED7 a écrit :Tient dit moi... toi qui a connu le VR6, en comparaison d'un B16 tu en pense quoi ?

Mon frangin avec son ED7 casi stock (collecteur, admi, silencieux) passe devant les VR6 stock ou pseudo stock (ligne nortoto, cornet graine )

A part le bruit, le vr6 a pas grand chose pour lui....

A par un dans les coins de pont a mousson, passé en turbo de camion (si si, vu de mes yeux vu).

De plus, la plupart des VR6 que tu trouve sont rincés (bah ouais, sa chante bien, donc les temps de chauffe, osef et on fait chanter :roll: ) bilan, les 173ch annoncés passent vite a 130/140...

Voila pour mon avis sur le VR6

Micka, la plaque de traviolle, c'est stylé ok, mais tu a pas peur d'être emmerdé par la maréchaussée? déjà qu'une caisse dans le sol ils aiment pas trop, alors si en plus y'a de la rouille, une plaque en biais, qu'il manque des bouts etc....

Bonne continuation dans le projet, je vais suivre sa, et réfléchis bien pour pas te retrouver avec la caisse immobilisée