Japan Car

Comme certains le savent, j ai acheté une Mr2 sw20 il y a 3 mois en Uk.
J ai entamé les démarches administratives: Quitus fiscal, certificat de conformité, changement des phares, mais malheureusement il y a 1 semaine 1/2 je me suis fait percuter de plein fouet à l arriere par une personne âgée à 70km/h, et qui n a même pas freiné... :roll:
De plus cette personne m accuse de ne pas avoir mis mon clignotant et d'avoir freiné trop vite, alors que j étais arrêté depuis au moins 10 secondes (clignotant allumé bien sur, il y a des témoins) en attendant de pouvoir tourner dans une rue sur ma gauche...
Quoiqu'il en soit, cette personne est à 100% en tort (doit être maître de son véhicule).
En revanche, les 2 véhicules sont surement irréparables (l expert n est toujours pas passé à ce jour... :roll: ), mais le hic, c est que l homologuation de la Mr2 n était pas fini (ct+drire à passer)
Hors l assurance ne s est pas préoccupée de ça, la voiture était bien assurée...

Autre chose, j ai subi un accident de trajet (retour de travail), qui a engendré des séquelles par la suite (douleurs cervicales et dorsales)... du coup en arrêt pour 2 semaines...

-Est ce que je dois déposer une plainte contre la personne pour obtenir un préjudice corporel et matériel, ainsi qu une éventuelle incidence professionnelle?
J ai bien déclaré sur le constat dans la partie blessé que j avais des contusions (j ai été transporté à l hôpital pour des examens), mais les autre séquelles sont apparues peu de temps après l accident...

-L expert va-t-il coter le véhicule en fonction de l argus français, ou en fonction des annonces anglaises (sachant qu elle est de fin 91), et que j ai préféré ne pas indiquer le prix d achat, mais j ai noté les dépenses pour le rappattriement (sauf que je n ai gardé que le ticket de train )?

Ca fait plus d une semaine qu elle est accidentée et l expert n est toujours pas passé... mais je dispose d un véhicule de prêt depuis vendredi dernier (que je rendrai dans 1 semaine vu que le garage agréé est fermé pour la semaine...), mais que je dois rendre si le véhicule est déclaré irréparable... donc je me retrouverai encore sans véhicule si le remboursement prendra du temps...

dans tout les cas,tout est au ralentie en France,donc t'attends pas a ce que ton cas soit vite traité

pour les sequelles,si tu as des ITT de declarer,ca sera pris en compte en cas de depot de plainte

le fait que tu sois arreté pour tourner,avec ou sans cligno,OSEF,la nenette doit etre maitre de son vehicule a tout moment,donc elle est en mega tort

si t'as fait un constat,et dependant du nombre de croix coché de chaque coté(vehicule A et B) ca dira si c'est bon ou pas.

Arf la poisse, remet toi bien et j'espère que sa va bien se passer administrativement parlant.

Bon courage Nolan

Bon j ai quelques nouvelles, l expert doit passer cet apres-midi, hors il demande une facture d achat du véhicule, est ce que je dois absolument lui donner ou je dis que je l ai perdu afin d être remboursé plus que le prix d achat (sachant que je l ai pas touchée bien chere )?

Voiture d'occaz donc pas de facture d'achat.

Je pense pas qu'ils t’embêtent avec sa. Tu dis tout simplement que tu n'en à pas eu lors de la vente, uniquement les papiers UK.

Mais je suis obligé d en avoir une pour obtenir le quitus fiscal, même d un particulier (acte de vente).
Et cerise sur le gâteau, je n arrive plus à mettre la main sur le quitus ni l acte de vente
Est ce qu on peut mentir sur le prix d achat?
Il va pas vérifier aux impots?

Le prix d'achat ne doit pas rentrer en ligne de compte (sauf clause contractuelle spécifique). seule la valeur argus du véhicule compte.

Ce n'est pas aprceqeu tu as fais une bonne affaire que tu dois être moins bien indemnisé.

Même si je suis remboursé à 100% je ne retrouverai surement pas d équivalent... d autant plus que je dois renflouer le compte aussi
Il ne va pas se renseigner auprès des impôts vu que j ai déclaré la valeur là bas pour obtenir le quitus fiscal?

Libre à toi, mais je ne prendrai pas ce risque d'autant plus que ton cas est un peu particulier... (papiers en cours, pas de CT, etc...)
En théorie tu peux rouler pendant 1 mois après la date d'achat.

Il a un MOT valable au moins ton MR?
.

tu ne peux vendre une caisse en UK sans MOT

Le Mot était encore valable, le contrôle a été passé en juillet dernier... avec un seul défaut (corrosion sur disques de freins et rayures).
L expert est déjà passé (en 5 min lol), la voiture va être emmenée mercredi dans un garage Citronopipo pour découper l arriere afin de voir si c est redressable ou non, avec surement un passage au marbre (qui coûte déjà plus cher que le prix de la caisse )

Ok
Tiens nous au courant.

boyou2 a écrit :tu ne peux vendre une caisse en UK sans MOT

Euh en théorie

Oui en théorie lol, il y en a plein qui partent par plateau sans Mot, même par la route, mais après c est les poulagas qui vous rattrapent, comme moi par exemple