10-03-2011, 18:15:50
10-03-2011, 18:52:56
toinan57 a écrit :Ou pourrais je en trouver de nouvelle ??? svp
sur une EG ?
10-03-2011, 19:08:21
chez honda,mais chére
sinon tu en refait une toi même 87 les 10m chez oreca et un évaseur 30...
sinon tu en refait une toi même 87 les 10m chez oreca et un évaseur 30...
10-03-2011, 19:13:00
Dans un petit garage qui fait de la restauration, sa te reviendra pas très cher je pense 
(perso, j'en avais eu pour 100 pour le circuit rigide complet, enfin, c'était un ami qui me l'avais fait, donc le tarif allait avec )
(perso, j'en avais eu pour 100 pour le circuit rigide complet, enfin, c'était un ami qui me l'avais fait, donc le tarif allait avec )10-03-2011, 20:03:06
10-03-2011, 20:33:57
10-03-2011, 21:17:06
Je vais opter pour en faire moi même je pense . un simple collet plat ou faut il qu'il soit comme a l'origine c'est a dire en forme d'olive ??? est ce que quelqu'un connait les différent diamètre car j'ai cru voir au moins 2 ou 3 tailles différentes . merci pour vos rep .
Hot will's dommage que tu soit a l'autre bout de la France
Hot will's dommage que tu soit a l'autre bout de la France
10-03-2011, 21:30:34
10-03-2011, 21:36:36
totorina a écrit :Acheter au détail c'est le top, mais après, qui c'est qui fait le collet? Faut un appareil spécial et c'est la misère...
j'ai du changer une vis qui va dans la durite sur l'arriére,avec un évaseur ça a pris 10min
http://www.monoutillage.com/kit-evasemen...p-343.html
30 livrée,reçu 48h aprés commande...
11-03-2011, 11:37:41
et pourquoi tu trouve pas qq'un qui vend son eg en pieces et tu rachete juse la durite percée? 
ça va te couter 10 a tout casser car généralement ça part a la casse avec la caisse
ça va te couter 10 a tout casser car généralement ça part a la casse avec la caisse
11-03-2011, 17:44:32
11-03-2011, 17:51:48
11-03-2011, 19:21:12
Contacte OXIDE57, il a peut être sa de son ancienne grise
12-03-2011, 10:19:40