Japan Car

power-of-dreams a écrit :Tu connais les tarages des ressorts ?

Par encore j'attend la réponse du vendeur .

Apparemment voici les caractéristiques que le vendeur vient de m'envoyer .

HKS + taux de ressort 10 / 9, avant compression Rebout 1712/505, 1273/335 arrière .

Je ne suis pas expert la dedans,mais il me semble que se sera raide .

C'est plus raide que les skunk2 (8/6) et à peu près comme les D2 (de mémoire 10/8 et 12/10) donc ça sera raide c'est sur!

Sa me gène pas,je roulé avec des Tein SS sur la 4G H22 et c'était raide aussi mais top sur piste .

Tu te fais plaiz mon cochon!!!

Fais nous part de tes impressions aprés les avoir reçus

Les miens 12/10 et avec les réglages sa va
Par contre faut baisser le dureté pour tous les jours ou sinon c'est imposs!!

yaboombass a écrit :Tu te fais plaiz mon cochon!!!

C'est surtout que je les touches pas chére du tout moins chére que la moitié du tarif habituelle,se sont des occases bien sur mais ils n'ont qu'un mois d'utilisation et même pas 1000 km le vendeur ma tout justifier .

power-of-dreams a écrit :Fais nous part de tes impressions aprés les avoir reçus

Pas de problème pour sa,mes impressions seront en comparaison avec mes Tein que j'avais sur ma prélude 4G H22,sa sert a rien de comparer a l'origine .

mon tarage sur les zenky ss 12/8 pour te donner une idée

Pneu R888 monté

La taille des pneus 195/50/15 et pour la dureté des combiné je l'est marqué plus haut taux de ressort 10 / 9, avant compression Rebout 1712/505, 1273/335 arrière .

Non moi c'est du 195/55/15 d'origine

Il a pris GG vu que c'est son daily

Alors t'en penses quoi ?

je c'est pas si il pourra nous donner ses impressions sur route, car les pneus ont l'air de bien aller que lorsqu'il sont chaud!!
a moins de bien attaquer sur route!

Je me doute qu'il a un peu attaquer non lol

nan il a peur d'usé les pneus!!lol

Une ITR noir que demander de mieu.lol.
Très sympa et très propre et pour les Hypermax j'attends tes impressions.
En tout cas beau matos.

si il est rentré tout de suite après le montage ça m'étonnerait qu'il aie attaqué c'est a peine a 200m

fabu se sont les GG de gomme comme raekown la dit je roule tout les jours avec pas beaucoup mais tout les jours tout de même .

Pour les autres j'ai pas encore testé le pneu en attaquant,après le montage je suis rentré pas le temps de testé .

J'ai déjà fait 200 mètres avec c'est bien quand même

Don Antonio j'informerai ici mes impression sur les HKS dés le montage,je doit les recevoir fin de semaine je pense .

yaboombass a écrit :nan il a peur d'user les pneus!!lol

Ta raison c'est pour sa que je roule sur circuit le 13 et que je les est acheté pour sa,j'ai pas envie de les tuer t'imagine :top:

Combiné HKS reçu très rapidement envoyé lundi d'Angleterre reçu aujourd'hui .

Montage ce WK s'il fait beau

Je compte mettre des cambers kit vous me conseillez quoi,du no name fera l'affaire ou faut vraiment prendre de la qualité ?

Je ferais des photos pendant le montage,j'ai vus du buddyclub moi en camber kit je pense que sa doit être du bon .

Angel a du Buddy Club il me semble mais il les a pas encore montés. Sinon oui Ingalls j'avais entendu du bien.

on a du taf ce week end

RaeKown a écrit :Angel a du Buddy Club il me semble mais il les a pas encore montés. Sinon oui Ingalls j'avais entendu du bien.

Dommage pour lui,je les aurais déjà monté sens perdre de temps moi,et direction réglage carrossage :P

Il compte les montés au moins ?

MR-vercitty a écrit :

RaeKown a écrit :Angel a du Buddy Club il me semble mais il les a pas encore montés. Sinon oui Ingalls j'avais entendu du bien.

Dommage pour lui,je les aurais déjà monté sens perdre de temps moi,et direction réglage carrossage :P

Il compte les montés au moins ?

Oui enfin il avait déjà un gros travail pour remettre son ITR en état
Je sais pas s'il les a montés, je crois qu'il attendait de changer ses suspensions en même temps et les silent bloc. Après s'ils les montent pas tu peux toujours le contacter.