Japan Car

Salut à tous,

je compte bien poser 4 bilstein B8 sur mon EG6. J'avais commandé les B4 pour l'EG4 sur Pourchier à l'époque, mais aujourd'hui j'aimerais commander les B8 pour EG6, sauf que je ne trouve pas la référence

Vous savez si ils sont dispo pour EG6 chez Pourchier?
Ou éventuellement, vous connaissez un autre site sérieux qui les vendent?

Merci d'avance

http://www.furtifauto.com/
il en vend sur commande!!

http://www.eurofac.fr distributeur officiel de Bilstein

et si tu les fais posés la bas, tu fais la géo aux petits ognons en meme temps!

http://www.aluformproducts.com/bilstein/...lstein.htm

si c'est dispo ils envoient le lendemain matin, c'est livré gratuitement en 48h en France

B46-1605 X2
B36-1603 X1
B36-1604 X1

voila pour les refs... ensuite chez Aluform, Pourpisser, SPDistrib... c'est plus ou moins les memes tarifs... et pour la dispo ça dépend de Bilstein, pas des revendeurs.

Yep, merci pour les références tout le monde

Question, les B46-1605 (donc suspats AR) sont référencées comme des B6 chez Pourchier, pas de soucis de ce côté là?

Et dernier truc, histoire d'être sûr de pas commander nawak, y'a une seule référence de ressorts chez Eurofac (les 4015-140 en Eibach), ils sont forcément compatible avec les B8?

Merci d'avance

oui compatible!!

Les references de malintoy sont les bonnes

Oui les eibach sont compatibles avec ces B8

Et bah niquel

Merci à tous pour les réponses

www.pourchier.com a marseille très bon tarif !!

Oui je sais, c'est là que j'ai commandé mes B4 à l'époque
Et je compte bien y commander les B8 dès que mes sous de fin d'année arrivent

Poucky a écrit :Je déconseil fortement Alu form product, injoignable, j'ai mis des fois une semaine et demi pour avoir les infos sur ma commande en appellant toute la journée, ils mettent un numero de portable à disposition, le portable n'est jamais allumé et il m'a bien pris pour un con, car soit disant mon colis avait été expédié par coliposte, j'ai recu mes ammorto B4 deux semaines et demi apres. Sur le colis, il y avait bien ecrit que mon coli été déposé deux jours avant.
Ils repondent pas aux mail, enfin si, ceux qui les interesse.

A coté de ca, j'appel Pourchier pour un rensignement, joignable de suite, il doit me rappeler pour me confirmer une info, pas de souci, dans l'aprem il me rappel bien, enfin ca fait pro quoi, pour le reste j'ai pas commandé chez eux mais c'est deja plus tentant.

+1 prix top mais difficiles à joindre parfois!

Poucky a écrit :A coté de ca, j'appel Pourchier pour un rensignement, joignable de suite, il doit me rappeler pour me confirmer une info, pas de souci, dans l'aprem il me rappel bien, enfin ca fait pro quoi, pour le reste j'ai pas commandé chez eux mais c'est deja plus tentant.

+1 j'avais même eu un soucis à cause de Eibach qui affichait des délais de livraison de fous, ils m'ont rappeler pour me prévenir et me proposer diverses solutions. Super efficace!

Up, petite question :

Les B8 ont une tige plus courte, donc qui accepte des rabaissements plus importants.

Les amortos arrières étant des B6, celà change t'il quelque chose si je prend du B6 à l'avant au lieu du B8, sachant que je compte rabaisser en -30 -35mm maxi ?

Les ressorts en -30mm ne poseront pas de problème aux B8 ?

Désolé pour toutes ces questions, je préfère être sûr avant de cliquer sur "Acheter"

je suis en -30mm sur du B8 aux 4coins, pas de soucis!

apres, évite de mélanger B6 et B8 si c'est ce que tu comptes faire, car le comportement sera différent je pense.

chez Bilstein il n'y a pas de B6 arrière pour EG EUDM (uniquement pour version JDM à oeillet).

Donc tu ne mixes rien et prends simplement des B8 aux 4 coins.

les b6 ne sont pas fait pour fonctionner avec des ressorts cours il vaut mieux garder les ressorts d'origine avec.
donc mieu b8

malintoy a écrit :B46-1605 X2

Chez Pourchier, ils sont référencés comme des B6, d'où ma question

makuro, c'est une erreur qui était dans un catalogue Bilstein il y a quelques années mais c'est bien du B8, la seule ref arrière en B6 pour EG est à œillet (ref B46-1749 pour info)

J'oubliais, pour info aussi, toutes les références Bilstein ont changé depuis le 1er Janvier 2011, les produits restent évidemment identiques

B46-1605 = 24-016056
B36-1603 = 24-016032
B36-1604 = 24-016049

makuro a écrit :Chez Pourchier, ils sont référencés comme des B6, d'où ma question

Fait confiance à malintoy pour les ref.
Pour ma part commandé chez SPDISTRIB, vendeurs au top de la disponibilité, te rappelle toute de suite si il leur manque un truc, toujours une réponse rapide aux mails ou au téléphone.


B8 aux 4 coins + H&R -35mm = du bonheur sur mon Eg6

les eibach sont réputé plus confort.

Mon EG6 reste un daily avant tout, donc je veux quelque chose qui reste un minimum confortable ZEeD

Malintoy, un grand merci pour tes explications, j'y vois plus clair maintenant !

C'est malin, j'ai cliqué sur commander....

Edit : ZEeD, tu as une photo de ton EG6 vue sur le côté pour que je vois la gueule que ça fait ?

makuro a écrit :Mon EG6 reste un daily avant tout, donc je veux quelque chose qui reste un minimum confortable ZEeD

Malintoy, un grand merci pour tes explications, j'y vois plus clair maintenant !

C'est malin, j'ai cliqué sur commander....

Edit : ZEeD, tu as une photo de ton EG6 vue sur le côté pour que je vois la gueule que ça fait ?

Avec les H&R c'est déjà très roulable au quotidien ça filtre tres bien les imperfection mais ça reste assez ferme pour sentir chaque variation de l'asphalte sans être gênant, l'arrière de ma voiture est vidé, si tu trouve ça un peu haut, tu fais rainurer le corps de l'amortos pour abaisser la coupelle inférieur.

Bah j'ai pris Eibach car j'avais déjà ça sur mon ancienne civic, et j'en étais parfaitement satisfait pour l'usage que j'en avais

Pour la hauteur, c'est parfait, je veux pas d'une voiture "frotte partout", surtout que je compte pas vider l'arrière dans l'immédiat, c'est pile ce que je recherchais