Japan Car

merci RS

ah ouai meme le tit autoc honda neuf dit donc!!! ( t es un malade ^^ )
enorme le soucis du détail

(25-06-2013, 11:33:25)tonyjee a écrit : [ -> ]J'avais le même d'origine sur mon AH53 ... ... excellent

pareil pour mon ED7

J'ai le même, mais il a 26 ans et passé sous le doigt de tous mes enfants ... il a pris quelques rides


C'est la RS-touch

Honda OK! j'adore, c'est LE détail qui compte

mon AH l'a aussi...
allé une photo pour la fin de journée...

il est ou le bouton "j'aime" ??

P..... que c est beau !!!

(26-06-2013, 10:41:39)vroomdams a écrit : [ -> ]il est ou le bouton "j'aime" ??

y'a des topic en effet il le faudrais ce bouton jaime LOL

ce matin , j'ai fini de monter les gouttières, les glissières, les joints de vitres des 2 portes
tout le montage des portes que j'ai fait auparavant au pied a coulisse
ont eu un effet bœuf !! je n'ai eu qu'a lever les vitres et l'ajustage était nickel !!!
je crois que juste pour le plaisir j'ai ouvert +-30 fois les portes du CRX aujourd'hui
enfin bon à midi, j'ai commencer mon aile arrière gauche
par une découpe du bas de caisse en plastique neuf comme je l'ai fait sur celui de droite...

(26-06-2013, 11:35:39)tonyjee a écrit : [ -> ]

(26-06-2013, 10:41:39)vroomdams a écrit : [ -> ]il est ou le bouton "j'aime" ??

moi aussi

salut,
c'est vraiment une tuerie!!!!!
pour ma part je le verrais en couverture d'un numéro d'autoworks!!!

j'ai juste une question,comment tu va faire pour faire coïncider les ailes larges avec les jantes?

aller continue!!!!

C'est un effet d'optique, RS a tout prévu dans la peinture

bon aujourd'hui,j'ai avancé un p'tit peu sur mon aile...
enfin, non j'ai bien avancé a tel point qu'elle est presque finie...
il me reste un peu de poncage sur le coin de l'aile arrière où il y a trop de matière
et faire le lien entre le bas de pare choc et l'aile

chaque photo du travail est magnifique .. ça laisse rêveur .

Très joli ... bientôt la mise en peinture finale...

Faut que j'arrête de regarder ce post .. je vais tuer mon carrossier si il me fait pas du bon taf

allé une petite encore ...
mon collegue m'a collé le fameux "37" sur mon capot !!!

37 FOIS MIEUX AVEC LE NUMERO

je vois également le prochain sticker GT4 qui va être coller

Quand le crx sera fini, ce serait une bonne chose de faire un nouveau topic avec les photos du début à la fin, avec quelques commentaire genre album souvenir qu'on puisse se rendre compte de l'évolution totale de la caisse à travers le temps...

AVANT


APRES


GENRE COMME CA

enorme redcrx

arrétez de taquiner RS sur la largeur des jantes , c est pas au vieux singe qu on aprend a etre fénéant dans le bon sens pour mieux accéder a ces ailles et metre les cales une fois fini lol

bas oui faut bien penser a son dos le pauvre

AU TOP les photos son de plus en plus impressionnante

WTF

ça commence a sentir la fin, magnifique boulot RS

mon DAV je te donne 10/10 c'est effectivement pour cette raison que je ne me suis pas occupé des cales
enfin, pas monté des cales pas plus tard que ce midi ,
j'ai mesuré l'écart entre le bourrelet du pneu et le bord de l'aile
pour l'aile AV = 9 cm
pour l'aile AR = 6 cm
l'aile AV a un fort retour ce qui n'est pas le cas pour l'arrière
donc après mesures, l'élargisseur de voie sera de +-4cm

J'espère que tu as commencé la muscu ou tu prévois monter une direction assistée car pour tourner le volant ça va pas être du gâteau

Tourner le volant ? Pourquoi faire vu qu'elle finira derrière une vitrine ?

D.A électrique ???

ah, non, y'en avait pas a l'époque....

d'ailleur il en est où ce soufflage de la cloche de protection?

on souffle ...on souffle....