Pas de quoi rsjapan
Je ne lis pas le japonnais mais avec un peu de recherche tu sais tout trouver.
L'inconvénient c'est qu'il faut des intermédiaires pour l'envoi en France. Comme rs l'a dis, il y a Suruga qui en fait partit.
D'ailleurs moi j'ai enfin trouver mon Mugen 4-2-1 Gymkhana pour l'Integra sur Yahoo.
a ba voila la replica prend vraiment forme avec tout ces détails!!!!!!
bon j'ai enfin fini mon aile AVD, ne vous fiez pas au jour bizzard sur la partie haute
c'est juste une histoire de réglage...et aussi de l'effet d'optique a cause de la forme de l'aile (veridique)
j'attaque demain l'aile AVG, sinon, j'ai presenté mon autre type de retro que j'ai...
ben c'est mieux a mon humble avis que les retros type "F1"
hors mis les vitres la partie habitacle est finie ?
cf tunnel bas de portière cloisonner ?
ah oui, les type obus sont magnifique
moi aussi je prefere !
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ils sont comment ceux de la "vrai"
reedit: il est comment le seul retro gauche de la vrai ?
(21-05-2013, 16:10:26)DAV4WS a écrit : [ -> ]moi aussi je prefere !
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ils sont comment ceux de la "vrai"
reedit: il est comment le seul retro gauche de la vrai ?
je ne suis pas arrivé a voir a ce qu'il ressemblait, mais j'ai cru comprendre
a ce que j'ai pu distinguer a un type " california" ce qui engendrerai
un percage de la porte...ce que me refuse de faire...
alors j'ai mis celui là qui est dans le meme esprit et surtout d'epoque
comme ceux qui equipaient les Kadett /Manta GTE (les années 80)
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(21-05-2013, 15:56:38)RED-CRX a écrit : [ -> ]hors mis les vitres la partie habitacle est finie ?
cf tunnel bas de portière cloisonner ?
oui c'est fini, je dois mettre les seuils et mettre la cloison reservoir
mais ca je la pose a la fin car ca me gene pour les feux AR....
C'est clairement pas des F1, mais un rétro avec une forme arrondie. Tes type obus à l'ancienne iront très bien^^.
a oui ça se rapproche vraiment bravo pour ce coup de poker
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tu donnerais un lien si t es pas jalouse pour les rétros si ils sont léger?
????
Si tu veux je te reprend tes rétro F1
(21-05-2013, 21:24:22)DAV4WS a écrit : [ -> ]tu donnerais un lien si t es pas jalouse pour les rétros si ils sont léger? ????
oups zappé la chose,c'est chez fullcartuning (Barbus)que je les ai acheté...
et niveau poids ça donne quoi? tu pense en metre qu un ou des deux coté RS?
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year il déboite ce site merci RS
on peux passer par brabus par japan car pour commander tu pense ? on a droit a une remise japan car ?
j'ai déjà acheter 2 lots...
je crois que je vais m'arreter...
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(22-05-2013, 09:43:07)DAV4WS a écrit : [ -> ]et niveau poids ça donne quoi? tu pense en metre qu un ou des deux coté RS?
pour le poid ils sont legers...
je ne vais en mettre qu'un car...il n'y en a qu'un sur la vraie...
pis celui de l'interieur dechire tout
!!
(22-05-2013, 06:19:35)rsjapan a écrit : [ -> ]oups zappé la chose,c'est chez fullcartuning (Barbus)que je les ai acheté...
Barbus? Brabus a pris du poil?
au bout de 150 autos controlées et deplacées...le pere RS a plus toute sa tête...
l'aile avg est pratiquement finie...
la semaine prochaine c'est appret/poncage...et peinture....
Et toujours pas de photo ... pour nous montrer tout ça ...
J'adore ton boulot ... tu es un artiste
demain...je crois que c'est vendredi....
j'en suis plus vraiment sur vu a la vitesse où les jours passent...
Je confirme, aujourd'hui c'est bien vendredi...
il a oublié, il a le cerveau grêlé
Ok je vous l 'accorde je n ' ai pas fait de pics mais
suis lessivé nous avons réparé 170 voitures en 8 jours
je demande un peu de mansuétude de votre part
EDIT: 186 voitures en 9 jours