Japan Car

A priori les siens sont aussi en route mais GLS traine...

t'as oublié un collier sur le refroidissement de l'admission....

personne l'avait vu fallait que je la fasse

(12-11-2012, 22:21:42)sata a écrit : [ -> ]je vois qu'il te manque un petit filtre sur la sorti du tuyau de reniflard de boite normal?sinon as tu trouvé la pièces cassé pour les essuie glace ?

- sata, il n'y a pas de filtre a la sortie du reniflard d'origine c'est comme tu le vois

- oui masty m'a fourni des bras de civic 3 gen que je modifirai

- Mac j'ai reçu mon cardan hier , je le fais peindre à la première heure, mais c'est n'importe quoi malgrés tout ,
une semaine pour recevoir un truc payé pour qu'il soit livré en 24 h...
_ Mac , oui si tu enleves le cardan...l'huile se barre..
.
- t'arretes bidouch..tu sais comment je marche, je presente , et je fixe apres

- merci bowers, tu sais comment on dit ", une renault c'est bien...une voiture , c'est mieux..."

ah ! ok pourtant moi j'ai un petit filtre peut être l'ancien proprio qui la rajoute

[/quote]

- merci bowers, tu sais comment on dit ", une renault c'est bien...une voiture , c'est mieux..."
[/quote]

+1 jadore

rarement vu une voiture aussi pro et neuve c'est hallucinant .

bon ben...
la voilà sur ses roues...

Un grand moment! magnifique

C'est un peu comme les premiers pas d'un gosse, mais en mieux!

j'irai pas jusque là....mais je trippe sevère...

Excellent RS !

je rève de pouvoir gratter mes bagnoles sur du carrelage pareil...
bien le CRX sur ses roues. beaucoup trop haut et pas assez large cependant...

(13-11-2012, 15:22:43)CharlyCRX a écrit : [ -> ]je rève de pouvoir gratter mes bagnoles sur du carrelage pareil...
bien le CRX sur ses roues. beaucoup trop haut et pas assez large cependant...

tu connais personne qui fait de l'amorto special pour CRX ??

(13-11-2012, 15:27:28)rsjapan a écrit : [ -> ]

(13-11-2012, 15:22:43)CharlyCRX a écrit : [ -> ]je rève de pouvoir gratter mes bagnoles sur du carrelage pareil...
bien le CRX sur ses roues. beaucoup trop haut et pas assez large cependant...

tu connais personne qui fait de l'amorto special pour CRX ??

Non je ne vois pas du tout.
Si tu veux, je te vends mes Konis jaune réglables et tout mon kit suspension de mon AS, que je vais repasser d'origine avant le test proto.

si c'est propre nickel...

bah ça roulait jusqu'à maintenant sur mon AS... et j'ai jamais eu de souci avec quelque matériel que ce soit.
les amortisseurs sont modifiés pour être à -50mm, les barres de torsion avants sont neuves et en 24mm, les ressorts arrières sont un peu trop durs en 4.4kg/mm sur Coil de bonne qualité Ground Control.

le tout permet de descendre de -20 à -50mm safe, approuvé sur mon AS... et testé jusqu'en Hollande pour le HEM1.
----------
J'ai omis de préciser que les coupelles supérieures arrières ont été faite sur mesure.

arf...je vais attendre tes amortos BC style...
maintenant que j'ai achete tout ca...
mais ca veut pas dire que ca va pas se retrouver sur l'AH...

(13-11-2012, 14:14:47)rsjapan a écrit : [ -> ]

Oh SH*T!

C'est vrai qu'elle va être FAP-uleuse, euh, Fabuleuse...

m(_ _)m

fabuleux!!!!!!

Cool!
C'est marrant parce qu'on a clairement pas le même niveau, mais on passe les étapes quasi en même temp mdr

BIG UP

(13-11-2012, 15:27:28)rsjapan a écrit : [ -> ]

(13-11-2012, 15:22:43)CharlyCRX a écrit : [ -> ]je rève de pouvoir gratter mes bagnoles sur du carrelage pareil...
bien le CRX sur ses roues. beaucoup trop haut et pas assez large cependant...

tu connais personne qui fait de l'amorto special pour CRX ??

je sais que la question était pas pour moi mais De Carbon fait des bons amortos pour AH/AS. c'est ce que j'avais sur les CRX que personne ne voulait.
Si la marque existe toujours?...

la marque existe encore passé un moment c'etait la monte d'origine Renault...
mais j'ai pas trouvé sur la toile pour nos CRX (peut etre loupé certains sites)

(13-11-2012, 19:21:04)rsjapan a écrit : [ -> ]la marque existe encore passé un moment c'etait la monte d'origine Renault...
mais j'ai pas trouvé sur la toile pour nos CRX (peut etre loupé certains sites)

J'avais mon ancienne AS equipé de ces amortos, assez ferme d'origine.

C'est Bôôôô une voiture neuve!!!!

bon, l'alternateur est commandé...ca va etre joli ca !!

bon comme j'ai commandé ce matin mon alternateur
j'me suis dit qu'il fallait que je finisse de ranger mes fils
car je vais aussi recevoir prochainement mon allumeur (merci Masty)
alors va falloir que rien ne gène,du coup c'est "sanglé" reste plus qu'a tester
le tout avec la batos neuve pour voir comment va tout ca,
et ensuite on coupera les rislans et on scotchera le tout...



sinon, ce matin j'ai refixé (encore) l'aile AR et presenté celle de devant...

Déblocaaaaaaaaaage

deblocage page 157