Japan Car

la crasse , ça protège , non ?

Tu dois sentir bon ...

oui...un peu le bouc et la rouille....

(22-06-2012, 18:07:10)rsjapan a écrit : [ -> ]oui...un peu le bouc et la rouille....

Ahhhhh c'était donc ça !!!!!

Et ça continue... Chaque samedi matin je prends ma dose de bonheur sur ce topic, et à chaque fois je ne reste pas sur ma faim ! GOOD JOB Rs !

(22-06-2012, 18:07:10)rsjapan a écrit : [ -> ]oui...un peu le bouc et la rouille....

un bouc roux


en tout cas, jolie le résultat. j'aurai pensé l'inverse, du a l'axe décalé, j'aurai pensé que justement, ça aurai plus rayé

le bouc roux
il est plutot 1m80 , brun yeux bleus , 85 kg ..

et les belles femmes aiment bien mon odeur , pas vous ?


edit ; les photos ça traine ..

moi c'est 1.85m 83kg...
pour les photos....lundi....

. .

sa fait un moment que je suis pas passé... pfiouuuuuu c'est splendide !

bon ... c'est lundi ... 09h30 ... toujours pas de photos ... normalement la première arrive vers 7h30

on se calme ca arrive....

(25-06-2012, 09:31:55)nico0711 a écrit : [ -> ]bon ... c'est lundi ... 09h30 ... toujours pas de photos ... normalement la première arrive vers 7h30

(25-06-2012, 10:25:27)rsjapan a écrit : [ -> ]on se calme ca arrive....

C'est vrai que... y'a du laisser-aller hein! ^^

aujourd'hui c'est operation "tuyaux"
comme j'ai reçu mes durites de freins "Exact"
ca m'a permis de continuer mon train arrière et commencer a passer les tuyaux pour l'avant
donc l'avant


le detail



la durite de l'avant (juste presentée)


et l'arrière (juste presentée)



moi , j'dis , c'est pas moche....

Et surtout, sa commence a sentir de plus en plus bon

des que je peux je fixe le groupe MC et le reste des tuyaux
je me fais schmir avec 1 d'ailleurs , il veut pas se desserrer....
le sodomite !!!

Put*** que c'est beau!!!

De toute façon, quand t'as l'outillage, ça va toujours bien ! Et donc le résultat suit si c'est pas un guignol qui fait

y a rien à faire, le remontage c'est le plus beau et le plus kiffant à faire, surtout quand tout est (remis) à neuf.

j'ai hâte d'y être aussi

Hardlover, tu me file un marteau et un poste à souder, et pourtant je ferais pas le même travail de qualité que RS ........juste pour dire que ta phrase ne s'applique pas pour tout, on est bien d'accord

(25-06-2012, 17:36:12)Brakeless a écrit : [ -> ]Hardlover, tu me file un marteau et un poste à souder, et pourtant je ferais pas le même travail de qualité que RS ........juste pour dire que ta phrase ne s'applique pas pour tout, on est bien d'accord

+1 braky
Il faut être doué a la base.


BRAVO mister RS, quel Talent

merci les gars
alors comme vous l'aurez remarqué, je n'ai pas mis le repartiteur,a vrai dire ,
j'me suis dit qu'il serait bon de le nettoyer un peu...
comment j'ai bien fait !!en demontant le support,
le repartiteur s'ouvre en 2 sous l'effet de la poussée du ressort
qu'il y a l'interieur (il y en a 2 , 1 gros et 1 tout petit)
la vache la merde qu'il y avait dedans, je dis "avait" car
apres l'avoir demonté entierement je l'ai fait mariner dans un liquide
de nettoyage , histoire d'etre tranquille pour le remontage
j'aurai jamais cru que c'etait aussi compliqué à l'interieur !!!
en ayant le secret espoir que cela fonctionne sans soucis apres...

"en ayant le secret espoir que cela fonctionne sans soucis apres... "

j'ai le meme lol

(25-06-2012, 19:10:18)rsjapan a écrit : [ -> ]merci les gars
alors comme vous l'aurez remarqué, je n'ai pas mis le repartiteur,a vrai dire ,
j'me suis dit qu'il serait bon de le nettoyer un peu...
comment j'ai bien fait !!en demontant le support,
le repartiteur s'ouvre en 2 sous l'effet de la poussée du ressort
qu'il y a l'interieur (il y en a 2 , 1 gros et 1 tout petit)
la vache la merde qu'il y avait dedans, je dis "avait" car
apres l'avoir demonté entierement je l'ai fait mariner dans un liquide
de nettoyage , histoire d'etre tranquille pour le remontage
j'aurai jamais cru que c'etait aussi compliqué à l'interieur !!!
en ayant le secret espoir que cela fonctionne sans soucis apres...

en démontant le support du miens je me suis attaché à éviter qu'il ne s'ouvre en deux, j'aurais trop peur de foirer le remontage de cet engin diablement complexe

dans le mien il y avait tellement de merde , je suis sur qu'il n'aurai pas fonctionné
et en plus , cela m'aurai pourri tout le système de freinage (MC/etriers/tuyaux /recepteurs/liquide)
enfin bon , je l'ai fini ce matin, si j'ai une merde dans le freinage....,
j'aurai meme pas a chercher d'où vient la couille !!
je vais quand meme voir pour en trouver un autre histoire de me couvrir !!

(25-06-2012, 17:36:12)Brakeless a écrit : [ -> ]Hardlover, tu me file un marteau et un poste à souder, et pourtant je ferais pas le même travail de qualité que RS ........juste pour dire que ta phrase ne s'applique pas pour tout, on est bien d'accord

Bien sur, il faut quand même un minimum de technique et de connaissances. Surtout quand on voit le travail d'orfèvrerie de notre ami RS. Mais ça aide quand même le bon outillage.

Imaginez RS dans un atelier ou tout serais crade. Parce que là, même les chiffons sont propre !

(26-06-2012, 09:22:07)hardlover a écrit : [ -> ]Imaginez RS dans un atelier ou tout serais crade. Parce que là, même les chiffons sont propre !

j'ai travaillé (parce que faut bien manger) dans un atelier où
- il faisait -12°
- il pleuvait dans l'atelier
- les chiens restaient dans l'atelier et chiaient/pisaient partout
- les souris rentraient dans les autos et bouffaient les interieurs
- il m'a fallut pres de 3 heures pour nettoyer la caisse de celui que je remplacai....
bref un endroit où j'enverrai pas mon pire ennemi....
j'ai tenu quand meme 3 mois...le gars etait etonné de me voir demissionner....
alors je peux vous assurer que ca blinde ce genre d'experience professionnelle
et apres on devient maniaque du rangement et de la propreté...

(21-02-2011, 21:03:55)rsjapan a écrit : [ -> ]est ce que je revend mon wagon et je refais le CR-X, ou je la revend sans rien y faire dessus...
je sais qu' il est pas tres engageant mais je peux vous assurer qu'apres 2/3 trucs a refaire
il peut etre parfait....en plus si j'y colle les MUGEN CF 48...ca risque de donner!!!

2-3 trucs à refaire, qu'il disait

j'continue de lire en sous marin, encore félicitations, c'est un vrai plaisir a te lire et suivre cette restauration ! courage, le remontage, c'est les meilleurs moments c'est comme construire un légo géant

c'est pas une règle absolue mais travailler dans un lieu propre et ordonné contribue à faire un travail propre et soigné.
Puis c'est tellement plus agréable en arrivant le matin quand tout est nickel.

mais à côté de ca y a des gens qui arrivent très bien à travailler sur un établi avec 200 outils et pièces partout dessus.

moi je pourrais pas.