Japan Car

Et tu prevois quoi pour la mvx ouje ? ^^

La résine spécial technologie c'est de la balle. Si tu veux j'ai 2 ou 3 sacs de ciment qui trainent, je peux te preparer une peu de resine ouje technologie.

ou des belles jantes.......mais tu as du les payer une fortunes, dis moi.

Sinon tu les as testés ces semi slick?

ti pat a écrit :ou des belles jantes.......mais tu as du les payer une fortunes, dis moi.

Sinon tu les as testés ces semi slick?

eh oui personne peux test mes superbes jantes!
les semi-slicks sont montés dessus , j'ai pas testé le grip a fond ( par -2° cest pas le top) mais aux premiers essais on ressent bien que les appuis ont un poil changés (ET28) et que le comportement dans la direction est plus direct ( ils sont gonflés a 2.1 bar , peu etre devrais je mettre 2.8 pour avoir une tenue de route correcte )

Sa lui fait une jolie geule comme sa

j'ai découvert le métier de "carrossier"


















mais pas celui de photographe!!

La classe a dallas mec...

pas aseez bling mon fils , pas assez bling!!!
vite des pneus en 165 et une géométrie absurde, avec des autocs ca te re refait une auto ça!!
:zewall:

elle est pas usdm hellaflush slammed...donc TPPT

sympa cette petite ej9 stephanoise hate de la croiser sur nos route...

sly42 a écrit :sympa cette petite ej9 stephanoise hate de la croiser sur nos route...

merci , on aura bien l'occaz de se croiser
tiens d'ailleurs y a la meme lude que toi garé en permanence vers chez moi en semaine...

bin oui on vas bien se croiser...
ah bon jamais vu tu habite dans quel coin????

sympa le sleeper

Tiju42 a écrit :

ti pat a écrit :ou des belles jantes.......mais tu as du les payer une fortunes, dis moi.

Sinon tu les as testés ces semi slick?

eh oui personne peux test mes superbes jantes!
les semi-slicks sont montés dessus , j'ai pas testé le grip a fond ( par -2° cest pas le top) mais aux premiers essais on ressent bien que les appuis ont un poil changés (ET28) et que le comportement dans la direction est plus direct ( ils sont gonflés a 2.1 bar , peu etre devrais je mettre 2.8 pour avoir une tenue de route correcte )

bon taf tout ca.
quel est ton retour sur les federal?
@+

sly42, je suis pret de st etienne meme pas tres loin de chez toi

ek jdm, merci c'est bien l'esprit recherché

yules, merci bien pour les federal j'en suis enchanté , j'ai jamais test de vrai slicks , ceux ci sont homolgué route et je peux dire que ça refait l'auto!
La carcasse est super rigide on le ressent bien! le grip est excellent par rapport a un pneu classique le tout pour un prix raisonnable.
Par contre sur route humide ca tiens a peu pres bien mais sous la pluie... vau mieux rester calme
Je le conseille donc et pour ma part je pense continuer a l'équiper de ses pneus à l'avenir sauf en hiver bien sur

ah dit moi en mp comme ca je serais attentif des que j'y passe....

sly42 a écrit :ah dit moi en mp comme ca je serais attentif des que j'y passe....

on se verra certainement dimanche a andrezieux

Tiju42 a écrit :

sly42 a écrit :ah dit moi en mp comme ca je serais attentif des que j'y passe....

on se verra certainement dimanche a andrezieux

bin du coup je peu pas je boss mais je verrais pour passe avec le taf...

Citation :yules, merci bien pour les federal j'en suis enchanté , j'ai jamais test de vrai slicks , ceux ci sont homolgué route et je peux dire que ça refait l'auto!
La carcasse est super rigide on le ressent bien! le grip est excellent par rapport a un pneu classique le tout pour un prix raisonnable.
Par contre sur route humide ca tiens a peu pres bien mais sous la pluie... vau mieux rester calme
Je le conseille donc et pour ma part je pense continuer a l'équiper de ses pneus à l'avenir sauf en hiver bien sur

super merci de ton retour

C'est bon ca !!!

une petite lame de VTi et elle est très bien !!


un bon petit sleeper

t'es comment avec les VTI EG EK ?

skanarchye, merci bien! c'est vrai qu'une lame de vti serai bienvenue , avoir pour la suite

Pour l'essai contre eg6 , ek4 j'ai pas eu l'occaz de test mais en repère j'ai l'auto a rancho42 que j'arriverai presque à tenir mais avec sa boite courte il prends ses tours plus rapidement donc bon... pour info son auto est pareil que mon eg4 b16 vidée! que ca soit da , reprise de 2 , reprise de 3.... au final cette ej9 doit bien pouvoir tenir une eg6 ou ek4 stock .... à confirmer surtout que j'ai fait aucun allégement mis a part la clim

ça y est je fais du tiouuuningue!!!

Tiju42 a écrit :skanarchye, merci bien! c'est vrai qu'une lame de vti serai bienvenue , avoir pour la suite

Pour l'essai contre eg6 , ek4 j'ai pas eu l'occaz de test mais en repère j'ai l'auto a rancho42 que j'arriverai presque à tenir mais avec sa boite courte il prends ses tours plus rapidement donc bon... pour info son auto est pareil que mon eg4 b16 vidée! que ca soit da , reprise de 2 , reprise de 3.... au final cette ej9 doit bien pouvoir tenir une eg6 ou ek4 stock .... à confirmer surtout que j'ai fait aucun allégement mis a part la clim

Sa c'est vrai !!!! Par contre tu va faire comment maintenant pour faire des comparos avec cette ej9 ????