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bla bla bla.......
bon quand est-ce que tu changes ce pare-choc qui pue? :ange:
boyou2 a écrit :bla bla bla.......
bon quand est-ce que tu changes ce pare-choc qui pue? :ange:
Mdr, quand j'aurais les sous pour et que je serais a 100% sur du modèle que je veux.
Là je viens de chopé une barre anti-raprochement cusco et je regarde pour un aileron kouki
sympa ^^ par contre enlève t'es plaque dimmatriculation page 1 sa évite pas mal de mauvaise surprise comme le vole du véhicule ou encore des PV inattendu sans parler du débarquement des service spécialiser pour rouler non homologuée sur route ouverte ...
sinon jolie travail ^^
Vraiment chouette cette petite S13 en noir jantes blanches en plus :crzy:
Sinon c'est vrai que les jantes font un peu grosses mais c'est pas choquant pour autant ! Quel genre de kit tu comptes y mettre dessus ?
Pas un aileron, c'est vraiment dégueulasse sur les streize !
Elle est chouette dit donc
Originaire de lorraine? ^_^
Cobi a écrit :Pas un aileron, c'est vraiment dégueulasse sur les streize !
RAh p*tain si l'aileron kouki sa démonte
(après les gout et les couleur hein
)
Elle promet ta s13, en plus avec le SR20 :heart:
Cobi a écrit :Pas un aileron, c'est vraiment dégueulasse sur les streize !
C'est pas n'importe qu'elle aileron
Les kouki sont monté d'origine sur certaine version jap (type X)
Perso j'adore
L'aileron kouki seul , c'est une horreur , il doit etre monté avec la total pour fluidifier le bordel , pour en avoir vu full stock avec juste feu et aileron kouki , j'sais de quoi je parle ^^
Mais bon les gout et les couleur ...
Sp62 a écrit :L'aileron kouki seul , c'est une horreur , il doit etre monté avec la total pour fluidifier le bordel , pour en avoir vu full stock avec juste feu et aileron kouki , j'sais de quoi je parle ^^
Mais bon les gout et les couleur ...
Mais j'ai déjà dit que je comptait mettre un kit caro
Ya plus qua la faire trainer a terre
Bebert_62 a écrit :Ya plus qua la faire trainer a terre
Ouais ça urge un peux ça
je dois avouer qu'il est très facile de tomber dans le mauvais gout avec une S13!
Mais celle ci est particulièrement sympa!!
kimken a écrit :je dois avouer qu'il est très facile de tomber dans le mauvais gout avec une S13!
Mais celle ci est particulièrement sympa!!
Alors là je suis particulièrement d'accord, sauf si les inspiration viennes du style JDM.
Mais sinon c'est claire que un s13 ça peut vite devenir moche.
D'ailleurs j'hésite un peu a monter l'aileron avant d'avoir le kit caro
Alors si ta la complete type X , la d'accord
Sp62 a écrit :Alors si ta la complete type X , la d'accord
Non non pas la complete type X, je ne peux pas me le permettre, ce sera un kit caro
Arf , pas moyen d'avoir des copie sur un site ou quoi ?
Sp62 a écrit :Arf , pas moyen d'avoir des copie sur un site ou quoi ?
Jusque ici j'ai rien vu de très ressemblant, et puis je préfère un jolie kit caro genre vertex, assez sobre
Allé fait nous révé avec ta s13 mister cala pour le moment c'est bien parti ( ps : ta vu la différence de budget entre la 50 et l'auto ca fait mal lol )
On devrais ouvrir une session MXS/CA/SS ici ^^
Aileron kouki reçut (partie en peinture)
Barre anti rapprochement monté
Wideband AEM reçut!
MAGNIFIQUE ELLE VA FINIR EN TYPE X
hate de la voir avec l'aileron.
bonne chance pour la suite
comment elle tabasse, beau boulot
Bon large bande AEM montée, verdict, apparrement un peu pauvre. du coup ce soir j'ai commander une pompe a essence walbro 255 et un régulateur de pression TOMEI, une fois reçut ça on part chez vell pour monté l'apexi power FC et faire une carto sur mesure
Sa deviens bon tout sa :]
Mais t'a pas répondu a ma question
vroomdams a écrit :Sa deviens bon tout sa :]
Mais t'a pas répondu a ma question
Désoler je croyait l'avoir fait.
Non je suis de bretagne, la voiture viens de la bas c'est pour ça
boyou2 a écrit :fais gaffe aux copies
tient, pour comparer
http://www.tomeipowered.com/BTE/index.ph...egulators/
Merci pour le lien, j'ai pris la photo sur le net, ça vient pas du shop ou j'ai prix, je compareraois à la reception. Si c'est du faut je ferais un litige paypal puis voila.
Je risque quoi avec le faut? au pire si il fuit je le verais de toute façon non?
ba au risque d'avoir une fuite, tu risques, entre autre, de voir la caisse cramée, ou tu tournes pauvre, donc percer un piston/soupape par exemple, idem concernant la fiabilité et la stabilité de la regulation suivant le temps d'usage/contraintes
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