Japan Car

klm a écrit :japzen comment c'est tu quel etait en bi-ton

sur fa , elle a un topic

aller quelque news depuis le temps

Avec l'hiver j'avais toujours les pieds qui glissaient sur les pédales (pieds mouillé )
Donc pour remédier a ca et pour faire joli aussi j'ai acheté des belles pédales alu Mugen :



Acheté 20€ sur Ebay, ca m'a l'air d'etre des vrai, enfin bon

Donc ce matin je les ai monté, mais tout d'abord, une petite photo de la civic enneigé



Et les voila monté :



Voila ca fait sympa, et ca acroche mieux avec les pieds mouillé. Par contre ca aurait été mieux qu'il y ai des trous dans le pédalier pour pouvoir les fixer, car la avec les pates de fixation c'est moyen 'mais ca tien bien sur^^)

Sinon j'ai des tissus de paneaux de porte récaro d'ek9 rouge qui arrive.
Et j'ai commandé des antibrouillard jaune avec contour carbone, un contour de compteur en carbone et pommeau type R ainsi que le souflet avec les surpiqure rouge Mais bon va faloir attendre car les AB sont pas en stock ni le compteur...

Tout ca pour l'ek9iser lol

Sinon j'ai mes ressorts courts, faut que je vois pour les amorto (bilstein b4 ou vous me conseillez quoi sinon ?) mais j'ai le temps jusqu'a la sortie de l'hiver

Je te conseil les b8 ressort eibach moins 40 cest ce que jai et perso la tenu de route rien a dir cest du top et pour le circuit cest top aussi

tu as repeint les jantes ? ou tu les as changé

Pour les ressorts, comme dit, j'ai deja, c'est de H&R en -35
Et pour les amorto, heu les B8 ca fait cher... même les B6 sont un peu cher pour moi. En sachant que c'est une daily, je veux pas qq chose de trop dur aussi.

Wodz, c'est les jantes toles en 14" la avec les pneus neige dessus
Oué ca fait moche mais bon^^ ca evite de devoir démonter/remonter les pneus a chaque saison et ca abimera pas les jantes alu avec le sel

Flavius424 a écrit :Wodz, c'est les jantes toles en 14" la avec les pneus neige dessus
Oué ca fait moche mais bon^^ ca evite de devoir démonter/remonter les pneus a chaque saison et ca abimera pas les jantes alu avec le sel

bah non en faite je trouve ça sympa les jantes foncer

ahh ??^^
Moi j'aime pas du tout, en plus elles sont rouillé et bien moche (ca se voit pas trop sur la photo)
Je préfère largement des jante blanche sur un voiture noire, ca ressort bien je trouve

Aller encore des petites News

J'ai recu et monté mes insert de portes Recaro rouge d'Ek9
C'est plutôt chiant a monter, les accoudoirs sont fixés sur les panneaux de portes avec des rivets plastique moulé dans le panneaux...
Il faut donc percer/couper ces rivet (sans traverser le panneaux bien sur^^) ensuite l'accoudoir sort, par contre ne pas nettoyer les restes de colles/tissus qu'il reste avec avoir enlever l'ancien tissus à moins de vouloir passer plus d'une heure par accoudoir et de dégueulasser tout l'évier et autre...
Pour refixer l'accoudoir sur le panneau de porte, j'ai mis des points de pistolet à colle chaude, ca a l'air de bien tenir, Benji..Tr a mis de la colle surpuissante, d'autres mettent des petites vis...

Et donc voila le résultat : :lov:




Merci encore a Benji..Tr pour son aide
Si d'autre personnes veulent faire de même, voici le lien pour ebay : http://motors.shop.ebay.com/hollywoodlightsla/m.html

Sinon, mon cadeau de nowel avec mes AB, pommeau, souflet et compteur carbone n'est toujours pas en stock...
En attendant, j'ai donc commandé le couvre accoudoir central en cuir+ surpiqure rouge et les logo Honda type R rouge

Et au printemps, après la neige, on va commencer à toucher au chassis

hey hey je la connais cette EK3. KLM est qqun de soigneu et de respectueux tu peux y aller les yeux fermés c'est une bonne bagnole.

héhé

Ouai, j'ai tout de suite remarqué qu'il etait sérieux, super Sympa aussi
Merci a toi

allez encore quelques petites news

Donc comme prévu, l'accoudoir central est maintenant habiller de cuir



Ca change du tissus pas très élégant^^

Et pour finir, des petits logo rouge viennent prendre place sur le capot et a l'arrière




Ca fait tout de suite plus Ek9

Bon niveau photo faut que le m'améliore encore... c'est bien beau d'avoir un reflex quand on sait pas s'en servir^^

Donc niveau niveau esthétique ca commence à etre pas mal, reste plus qu'a recevoir ma commande qui traine..., et puis une petite lame avant et ca devrait etre bon (bon les recaro serait bien mais vraiment pas le budget^^)

A la sortie de l'hiver je vais pouvoir attaquer le chassis

Aller un peu de news depuis le temps

Donc pour commencer, j'ai repeins les jantes alu avant car la poussière de frein ne partait plus, elle était incrusté...

Donc voila, c'est la première fois que je peins au pistolet, le résultat n'est pas parfait mais ca va si on regarde pas de tout près xDD
Et puis comme demain je vais sur circuit a Chambley, je les ai donc monter (ca doit pas etre top de rouler en pneus neige^^) et j'ai fais un gros lavage, pour une fois qu'elle est toute belle

Et bien entendu, un petit shooting devant chez moi















Bizarrement, elle est beaucoup plus haute avec les 15".... pourtant le diamètre est équivalent.
Bien entendu, le rabaissement s'impose, comme dit ca sera au printemps

Sinon, j'ai une bar anti roulis arrière d'ITR qui attend d'être poser avec un ASR que je n'ai pas encore. ET bientôt devraient arriver les BAR de la commande groupée de Brabus \o/
Et aussi, je suis toujours en attente de mes antibrouillard...

Donc demain elle va pouvoir se dégourdir les pneus

vraiment très belle comme ça avec les feux stock Manque plus qu'une lame de VTI/EK9 et c'est parfait

Nikel avec les feux oem

Merci

Oué la lame elle va venir quand j'aurais recu les anti-brouillard, pour monter tout ensemble

Mais surtout le rabaissement
Par contre niveau amorto vous me conseillé quoi ?
Sachant que c'est mon daily et que je vais faire quelques sorties circuit (pas de combiné, j'ai déja des ressort H&R en attente), j'ai pensé au KYB AGX, bon rapport qualité prix (moins cher que des Bilstein b6) ?

Merci

Propre ta civic, j'aime bien.

Bon courage pour la suite

Aller, voila les quelques photos de moi sur le Circuit de Chambley de Dimanche
Super journée, pour une 1ere fois sur un circuit, j'ai vraiment aimé, c'est a refaire très rapidement^^

Elle est bien belle ta civic mais alors, ça donne quoi une ek3 quasi stock sur circuit??? pas trop la misère avec la boite longue et la tenue de route? et par rapport à d'autres caisses?

Ben vu que c'etait me première sur un circuit, j'y étais vraiment cool

Donc résultat, j'ai doublé personne, mais je me suis fais beaucoup doublé^^
Boite trop longue oué ca c'est sur, presque partout en 2ème...
Sinon niveau tenue de route, je trouve que ca allait, mais comme dis j'y étais pas comme un dingue xD

Aller quelques news

J'ai donc acheter un ASR et monter le tout avec la bar anti roulis d'ITR que j'avais depuis quelques temps





Par contre, j'ai l'impression que la BAR est légèrement plus courte qu'une EK9 car il a fallu pas mal forcé pour rentrer les biellettes dans les bras... Donc si quelqu'un en sait plus ? :

J'ai fais un petit tour, c'est beaucoup plus rigide de l'arrière, beaucoup moins de roulis et on passe plus vite dans les virages
Bref du tout bon

Sinon petite touche ek9 dans l'habitacle encore :



Je déconseille les soufflet universelle (venant de showoff-import), vraiment pas adapté...

a++

Allez des petites choses sont en place depuis le temps

Alors pour commencer, j'ai recu et posé les 3 BAR de la Commande groupé de brabus que je remercie encore au passage

Donc Avant sup en 3 points



Avant inférieur



Et arrière supérieur



Ensuite, la lame Type R fait son apparition a l'avant



Elle est non peinte, et le restera je pense car la différence de couleur n'est pas flagrante, j'ai pas envi d'acheter de la peinture + vernis juste pour ca...

Ensuite, j'ai acheté un filtre à air K&N, et bien entendu gain de poney oblige, j'ai viré le raisonateur et installé une gaine pour prendre de l'air frais. Je l'ai arrêté derrière le PC car,selon mes lectures, ce n'est pas bon de prendre trop d'eau et sachant que c'est mon daily...






Des Lug nuts rouge sont aussi posé (ca change des écrous couleur chrome rouillé^^
Et aussi des caches moyeux avec autocollant Mugen (qui malheureusement se sont déja presque tous envolé..., colle qui tenais pas assez surement, m'en reste plus qu'un )





Et pour finir, j'ai reçu les stickers Supporting Japan de Kotetsu \o/




Enjoy \o/

Bon encore une petite (grosse) news, bien que ca n'intéresse pas grand monde...

La civic est enfin posé au sol

Donc ressort H&R en -35, amorto d'origine pour le moment, je e;ls changerais quand ils seront mort

elle est bien posé au sol là et tu as bien renforcé le chassie là , par conte l' autocolant je l'aurai pas mis là
prochaine étape ? les freins ou collecteur et ligne d’échappement

yep elle est juste bien, car déja la la BAR inf frotte dès qu'un dos d'âne est passé a plus de 15km/h^^

L'autocollant, ouaip, je savais pas ou le mettre... C'est pas bien grave

Prochaine étape, hum, rien de prévu pour le moment, changer les bougies cet été surement par des iridium car elle sont bien noirci et je n'ai aucun idée de quand elles ont été changé.

Sinon je vais plus faire grand chose sur la civic je pense, ca reste mon daily et j'ai envi de me préparer une voiture spécialement pour la piste/drift. J'aimerais bien une S13 si je trouve une bonne occaz, ou sinon une BM e30/e36

yop , pas mal l evolution de ta ek3 , j ai les meme ressort H&R sur amorto d origine sur ma nouvelle EK4

je les laisse pour l'instant car c'est vraiment niquel

mais si un jour je viens a changer de jantes , je remettrai mes combiné weitec dessus :P

par contre pas fan de l autoc japan , c'est surtout tout le comptour blanc qui est dommage sinon y sont bien

héhé

ouaip blanc sur une voiture noir c'est pas top top, mais on va pas leur en vouloir au japon si leur drapeau est blanc

tu l'aurai mis sur la vitre arrière c'était mieux

Sympa tout ça .. j aime beaucoup tes jantes qui font trés 90" ..

merci