22-06-2011, 21:30:18
HypnotiZe a écrit :gt2i il on qu'un modele c'est celui qui ressemble au jante porsche 911 a l'ancienne
Euh j'ai le catalogue et je t'assure qu'ils n'ont pas qu'un seul modèle
Euh j'ai le catalogue et je t'assure qu'ils n'ont pas qu'un seul modèle
22-06-2011, 21:32:29
23-06-2011, 07:53:23
23-06-2011, 09:56:40
HypnotiZe a écrit :perso je ne classerai pas les Team dynamics dans la même catégorie que rota...+1 !!!!!
c'est dingue! les rota on une telle aura qu'on les confond avec les vrai marque de jante !!!! certe, team dynamics, fait "entre autre" de la jante tuning, mais bon, comme dit le proverbe, faut bien mangé
mais sinon, ils font aussi de la jante forgé !!!!!
allez chez rota demander de jante forgé ......
Citation :Pour les braid j'en ai, c'est un peu plus "lourd" mais elle nont connu que des slick (pas des semi) et elle on pas bougé, et sont étudié pour la compétition. au niveau du prix c'est "abordable", tu peut les faire sur mesure ( ET, Largeur, perçage, et y'a pas mal de modèle ) mais rares et plutôt dur a trouvé+1 aussi, j'ai contacté directement braid, ils sont tres sympa, et m'on refilé l'adresse du vendeur fr !
au passage, j'avai trouvé un vendeur allemand qui vendai les braid avec ET sur mesure (mais le reste fix) il m'a pas repondu au mail que je lui ai envoyé. c'est balot .....
Citation :les rota j'en ai jamais eu donc je parle pas mais pas mal de pote on tourné sur piste et route et bon j'en ai vu pas mal qui avait voilé....perso, des rota, j'en ai eu. c'est pour ca que je me permet de craché dessus :roll:
et j'en etai tres content :!:
alors pourquoi je critique dans ces cas la
: simple: je les ai pas payé 500e d'occase, mais beaucoup moin cher, neuf, avec des pneu dessus. c'etai l'epoque ou ils se touchai pas la b*te et n'etai pas devenu un phénomene de mode.je les avai acheter a feu vert a l'epoque
23-06-2011, 10:39:34
23-06-2011, 12:12:22
MAZOUT POWER a écrit :HypnotiZe a écrit :gt2i il on qu'un modele c'est celui qui ressemble au jante porsche 911 a l'ancienne
Euh j'ai le catalogue et je t'assure qu'ils n'ont pas qu'un seul modèle
Ba sur le net j'ai vu qu'il y en avait qu'un modèle c'est pour sa peut être ils peuvent avoir les autre ref sur un autre support!
23-06-2011, 14:30:12
23-06-2011, 16:57:50
23-06-2011, 17:08:41
RA272 a écrit :Que ce soit Oreca, gt2i, ou bps, les sites internets sont pas terribles.
Y a-t-il des bons revendeurs de jantes aux states qui livrent en France sans se toucher la nouille sur les frais de port?
Oui 220 $ de port mais ups et donc 150 euros de douane dans mon cas...
Et j'étais passer via la boutique ebay de LSD.
Visiblement ils ont pas d'article en 4x114, sinon tu as cette boutique:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ENKEI-Rpf...2eb5f4803c
:roll: mais pour les ports ... demande leur .
23-06-2011, 17:33:31
23-06-2011, 17:53:07
Non pas forcément, tu vois s'il te reponde vite avec ta question pour les ports et tu pais par paypal.
Et si tu prends, tu demandes au bout de 2 jours le numéro de suivi s'ils te l'ont pas envoyé, sinon il te reste plus de 30 jours pour etre rembourser par paypal au pire.
Y'a des boutiques en vrai dans la rue qui ont un compte ebay et qu'il utilise pas souvent mais en fonction quand ils doivent liquider.
C'est quand même une somme, à toi de voir
Et si tu prends, tu demandes au bout de 2 jours le numéro de suivi s'ils te l'ont pas envoyé, sinon il te reste plus de 30 jours pour etre rembourser par paypal au pire.
Y'a des boutiques en vrai dans la rue qui ont un compte ebay et qu'il utilise pas souvent mais en fonction quand ils doivent liquider.
C'est quand même une somme, à toi de voir
23-06-2011, 18:22:44
mobyfab a écrit :pour les enkei peut etre que tu peux voir avec kotetsu comme c'est jap ?
surtout que le yen est faible en ce moment.
Sinon c'est une bonne idée aussi
23-06-2011, 18:25:46
polok1 a écrit :RA272 a écrit :Que ce soit Oreca, gt2i, ou bps, les sites internets sont pas terribles.
Y a-t-il des bons revendeurs de jantes aux states qui livrent en France sans se toucher la nouille sur les frais de port?
Oui 220 $ de port mais ups et donc 150 euros de douane dans mon cas...
Et j'étais passer via la boutique ebay de LSD.
Visiblement ils ont pas d'article en 4x114, sinon tu as cette boutique:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ENKEI-Rpf...2eb5f4803c
:roll: mais pour les ports ... demande leur .
Attention, le prix c'est pour UNE jante ^^
23-06-2011, 18:32:09
23-06-2011, 18:57:32
J'ai du acheter des regamaster rebadger rota, j'ai jamais eu de souçis avec les miennes 
Sans déconner, pour faire de la piste sur une civic ça suffit bien largement des rota ou autre, ça me ferais un peut mal d'avoir 4 jantes forgés qui coute plus que la voiture pour grimper sur du vibreur .
Après c'est vrai que vu le tarif des rota maintenant il y a surement d'autre possibilité, en plus c'est la période des soldes
Sans déconner, pour faire de la piste sur une civic ça suffit bien largement des rota ou autre, ça me ferais un peut mal d'avoir 4 jantes forgés qui coute plus que la voiture pour grimper sur du vibreur
.Après c'est vrai que vu le tarif des rota maintenant il y a surement d'autre possibilité, en plus c'est la période des soldes
23-06-2011, 21:48:13
polok1 a écrit :RA272 a écrit :Que ce soit Oreca, gt2i, ou bps, les sites internets sont pas terribles.
Y a-t-il des bons revendeurs de jantes aux states qui livrent en France sans se toucher la nouille sur les frais de port?
Oui 220 $ de port mais ups et donc 150 euros de douane dans mon cas...
Et j'étais passer via la boutique ebay de LSD.
Visiblement ils ont pas d'article en 4x114, sinon tu as cette boutique:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ENKEI-Rpf...2eb5f4803c
:roll: mais pour les ports ... demande leur .
Donc grosso-modo, on doit pouvoir s'en tirer pour un peu moins de 1000 douane et port compris chez LSD pour 4 RPF1.
Bizarrement, les RPF1 sont testées VIA 500kg...ça fait pas beaucoup.
23-06-2011, 22:32:28
petit QUID du soir
ROTA ou ENKEI
![[Image: Untitled-21.jpg]](http://www.stanceworks.com/wp-content/uploads/2011/06/Untitled-21.jpg)
Voilà j'ai fait mon chieur (ou? quoi? comment? on s'en fout d'apres certain )
ENKEI serait de la merde
ROTA ou ENKEI
Voilà j'ai fait mon chieur
(ou? quoi? comment? on s'en fout d'apres certain )ENKEI serait de la merde
23-06-2011, 22:51:53
23-06-2011, 23:19:29
mijy_ a écrit :J'ai du acheter des regamaster rebadger rota, j'ai jamais eu de souçis avec les miennes
Sans déconner, pour faire de la piste sur une civic ça suffit bien largement des rota ou autre, ça me ferais un peut mal d'avoir 4 jantes forgés qui coute plus que la voiture pour grimper sur du vibreur
Après c'est vrai que vu le tarif des rota maintenant il y a surement d'autre possibilité, en plus c'est la période des soldes
mijy, c'est quand même dingue qu'un mec se prenne autant la tête pour faire deux voire trois sorties circuit dans l'année. Nan?
Encore si sa voiture était alignée pour faire la saison 2012 du BTCC, je comprendrais, mais là je comprends pas le pignolage.
RA272, arrête de te poser les mauvaises questions. la question c'est de savoir quelles jantes pourraient faire l'affaire pour parcourir 1000 bornes de piste par an (et encore je compte large). Ben la réponse, c'est toutes! prends un jeu d'OZ F1 d'occaz', ça a peut-être un peu moins de gueule et ça en jette moins qu'un jeu de vrai TE37 forgées dans les paddocks, mais sur la piste, malheureusement personne ne verra la différence.
24-06-2011, 06:58:53
FREDJDM a écrit :mijy_ a écrit :J'ai du acheter des regamaster rebadger rota, j'ai jamais eu de souçis avec les miennes
Sans déconner, pour faire de la piste sur une civic ça suffit bien largement des rota ou autre, ça me ferais un peut mal d'avoir 4 jantes forgés qui coute plus que la voiture pour grimper sur du vibreur
Après c'est vrai que vu le tarif des rota maintenant il y a surement d'autre possibilité, en plus c'est la période des soldes
mijy, c'est quand même dingue qu'un mec se prenne autant la tête pour faire deux voire trois sorties circuit dans l'année. Nan?
Encore si sa voiture était alignée pour faire la saison 2012 du BTCC, je comprendrais, mais là je comprends pas le pignolage.
RA272, arrête de te poser les mauvaises questions. la question c'est de savoir quelles jantes pourraient faire l'affaire pour parcourir 1000 bornes de piste par an (et encore je compte large). Ben la réponse, c'est toutes! prends un jeu d'OZ F1 d'occaz', ça a peut-être un peu moins de gueule et ça en jette moins qu'un jeu de vrai TE37 forgées dans les paddocks, mais sur la piste, malheureusement personne ne verra la différence.
Moi ce que je vois c'est que ce soit mon jeu de jantes route ou piste, j'ai 4 jantes sur 8 qui sont voilées.
PS : je ne fais pas de BTCC
PS2 : personne le voit sur la piste, mais moi je le sens bien que la direction vibre à mort
PS3 : après j'ai acheté des jantes d'occas, allez savoir pourquoi les jantes sont déformées
24-06-2011, 07:40:17
MAZOUT POWER a écrit :direction vibre à mort
PS3 : après j'ai acheté des jantes d'occas, allez savoir pourquoi les jantes sont déformées
Moi ma règle numero 1 c'est: ne plus JAMAIS acheter de jantes d'occase. J'ai déja donné.
Quand à trouver dingue que je me pignole sur des jantes pour 3 sorties par an FredJdm, ça c'est ma vie, mon projet. Deja le choix de tuner une MB6, tu imagines bien que je suis un peu bizarre comme garçon.
24-06-2011, 08:08:21
24-06-2011, 08:28:33
fastrunner a écrit :RA272, et si tu mets les R1R sur tes jantes en 16" actuellement sur ta bétaillère?
Tant pis pour les autres pneus qui n'ont plus trop d'utilité, non?
Tu auras pu te rendre compte sur circuit que notre boîte nécessite d'être mieux étagée, là il y a quelque chose à faire dans ton projet qui changerait radicalement les perfs de la Mb6.
Enfin c'est ton projet, bonne recherche.
L'un empêche pas l'autre (c'est sensé être la voiture de ma boite, tout ça passe en frais d'entretien (
), je verrai la boite au moment du changement d'embrayoir, pont court ou S80, je verrai.Les R1R pour faire mes trajets de semaine...bof, y'a plein de ronds points ou je fais l'andouille: le pneu avant droit s'usera très très vite.
24-06-2011, 08:34:37
polok1 a écrit :mobyfab a écrit :pour les enkei peut etre que tu peux voir avec kotetsu comme c'est jap ?
surtout que le yen est faible en ce moment.
Sinon c'est une bonne idée aussi
24-06-2011, 09:32:08
24-06-2011, 09:47:02
M4vrick a écrit :Je remet mon conseil ici, j'ai peur qu'il ai été noyé dans la masse:
Envoi un mail chez Team Dynamics France, ils sont serieux et reactifs. Tu auras des jantes conçues pour la piste à un bon tarifs (sans frais de ports démentiels depuis l'autre bout du monde).
Merci, c'est deja fait: 680 port compris pour des pro race 1.2, 6 semaines de délais. Ca fait parie des choix possibles, mais c'est pas mon dessin favori.
Avec une voiture aux lignes aussi pures que la Mb6, il faut un design de jante à la hauteur.
24-06-2011, 09:56:48
Pour de la piste en général je suis moins regardant au niveau ligne, il faut que ça soit adapté avant tout
Mais je comprend ton point de vue
Mais je comprend ton point de vue
24-06-2011, 11:37:02
RA272 a écrit :j'attends encore une réponse de Tirerack, pour les RPF1, et sinon je laisse tomber.tu peut deja laissé tombé. vtecspirit ici meme a fait affair avec eux, et c'est des charlots.
sinon, c'est domage que t'habite si loin, et que tu soit préssé, je vais bientot organisé un GB de rpf1 dans la "region". on est deja 3-4 a commandé sur mais pas pressé, et je me pose encore la question si je fait un post ici, sur jpc
24-06-2011, 11:45:31
bob_bipbip, fais pas de poste ici ! Tu es fou malheureux ! C'est de la trop belle pièce pour ici
30-06-2011, 11:33:34