Japan Car

Apparemment sur une civic 2004, il faut un faisceau spécifique pour l'attelage, cause multiplexage.
Première découverte, une EP4 est multipexée .. Bref

Selon mes recherches, pas de reprogrammation à faire une fois le faisceau installé, bon ça c'est pas mal.

Alors je me pose la question : si on tente un faisceau standard, ça fait quoi???
- Erreur affichée au tableau de bord? -> Pas grave si c'est que le temps où il y a une remorque
- Sapin de noël? -> Ca va être la saison mais bon
- Marche pas du tout?

Et si je mets des feux à leds sur la remorque? (truc con mais qui peut marcher en fait)

Si vous avez essayé, où si vous savez comment ça peut faire! Parce que le faisceau à 109€ (et pas Honda) ça pique...

Merki

EP4 c'est pas multiplexé pour les feux AR.

Le seul multiplex c'est les commande de clim et chauffage et 3 connerie.


Demain je peux te sortir toutes les ref des faisceau Bosal et Brinks si tu veux, je vend des attelage au taff


Mais dans tout les cas, il te faut soit un SmartSensor, soit un spécifique

109€ le faisceau c'est pas anormal si c'est un spécifique et c'est un peux cher pour un SmartSensor.
Mais c'est le prix a payer pour pas ruiné un faisceau et pour se facilité la vie.


PS: 99% des véhicules, pas besoin de valise.
Meme sur les Q7 (Record du nombre de calculateur) il n'y en a pas besoin.
T'en a besoin sur certaines 407SW avec les faisceau PSA car tu les branche sur la BSI et si il est pas activé par valise le connecteur marche pas.
Et encore, sur 80% c'est activé en usine

Voila le schema du multiplexage sur EP4:

1337CRX a écrit :Demain je peux te sortir toutes les ref des faisceau Bosal et Brinks si tu veux, je vend des attelage au taff

Mais dans tout les cas, il te faut soit un SmartSensor, soit un spécifique

Merci !
Ouais donc pas le choix faut trouver un faisceau...
C'est quoi la spécificité d'un Smartsensor?

Tu vends des attelages??? Humm...
Combien ça coûte chez toi un démontable avec (ou sans) outils + faisceau?

Merci

Je suis allé voir le petit frère d'un pote qui a aussi une EP, une EP2 phase 1.
Son attelage m'a attiré, et ô surprise le faisceau est branché direct sur les feux arrières, avec un faisceau normal...
Il se sert de sa remorque tous les week end, aucun problème à ce jour depuis 3 ans qu'il l'a.

Alors je crois bien que je vais mettre un faisceau standard, et si ça marche pas ben je commanderai un spécifique :roll:

Je vous tiens au courant pour mettre un terme à cette question qui n'intéresse que moi pour l'instant, mais qui pourra peut être aider qqn plus tard