Japan Car

Salut , voila je viens pour 2 petit problème ( c'est ça une voiture rester 5 ans dehors à rien faire )

donc primo j'ai la vitre avant quand je veux la décendre elle décend , galère un peu décend , et quand il fait froid elle décend pas entière même en auto , aez vous des conseil peux être .

Secondo elle broute pas mal à mis régime , peux être des saloperie dans le réservoir que j'ai nettoyer , en gros quand je décide de tirer un rapport je sens un énorme coup de pied au cul mais juste avant ça galère pas mal et ça tousse un peu pendant la monter de régime , voila vous savez tout , à vous !

:cpc:

ben si tu sais pas trop quoi en faire, tu me la donnes et je me charges de la détruire car si elle broute, c'est qu'elle a faim.

Non, est-ce que tu as changé le filtre à essence? vérifier les bougies? regarder le doigt d'allumage? etc...

(tu as déjà un post pour ta voiture non? ce serait bien que tu continues sur celui-ci comme ça on pourrait suivre son évolution)

ben le filtre est changer mais bon le reservoir n'était pas non plus clean , bougies c'est celle d'avant la remise en route tout comme le filtre . mais elle broute pas tout le temps , donc je pense plus à une saloperie dans l'éscence

met-lui un produit pour l'essence pour enlever l'humidité ou alors tu mets quel indice d'octane?

95 et quel type de produit ?

sinon pour les vitre on m'a conseiller de graisser les joint ( mais avec quoi comme graisse ? )

Alors si elle n'est pas catalysée, tu dois mettre du SP98, regarde sur la porte du bouchon du réservoir, ça doit être écrit minimum 97.

Pour la graisse, tu devrais mettre de la graisse silicone et peut-être avant, tu devrais la passer au jet (karcher) pour nettoyer les glissières

ok , sinon à nauroto il vende du traitement d'essence et du netoyant injecteur ça peux valoir le coup ?

mais avant d'acheter un traitement essence, passe au SP98, car ce genre de problème arrive souvent lorsque l'on change l'indice d'octane

j'ai regarder sur la voiture rien me dit de mêtre du 98 , sinon j'ai graisser les mécanisme de vitre au silicone et c'est good , je sait pas pourquou je n'y avait pas penser , et pour les broutage elle me fait ça en dessous de 4 000 tr , ( genre quand je roule en 4 à 50km/h , soit c'est normal car elle aimerais pas les bas régime soit y'a un truc mais ça me paraitrer supect que cela soit normal )

T'aurais pas un autocollant comme ça dans la porte du bouchon d'essence?
Modèle catalysé:

Modèle non-catalysé:

moi c'est comme la première mais pas identique , y'a marquer 95