Japan Car

Je Possède une Civic Vei de 1995, ayant lu pas mal de documentations sur le net, j'ai remarqué que le poids des Vei (VTEC-E) était souvent moins important que les LSI,... (sûrement pour la consommation).

Effectivement ma voiture est assez dépouillée niveau accessoires d'origine : pas de vitres et de rétros électriques, pas de toit ouvrant, pas d'Airbag et plein d'autres petits trucs que je n'ai pas (mais je ne sais pas si les autres Civic les ont) : pas de lampe dans le coffre, pas de porte goblet, pas de roue de secourt normale mais une temporaire,...
Un mécano ma même dit que les VEi étaient plus bruyantes car elles possédait moins d'isolations acoustiques. Ma voiture dans mon manuel Honda est renseignée pour 935kg contre 960kg pour les LSI.
Au Canada, ils font encore mieux avec la Vx (même moteur) : pas d'essuie-glace AR, jantes en alliages 13p avec pneus super étroits, ...

Je me demandais si les VEI en France étaient aussi allégées car j'ai lu dans des revues françaises que certaines Vei possédaient les vitres électriques, un Airbag,...????? :
Alors qu'en Belgique la Vei et la LSI étaient vendues pour +- le même prix mais avec toutes les options de série sur la LSI et rien sur la VEI (sauf la direction assistée et le verrouillage central).

J'ai eu une vei 4p (modèle 93) il ya quelques années



En France par rapport aux autres civic, elle avaient l'airbag conducteur et les vitres électriques (qui était montées en France).

moi sur ma anciennes civic VEi :

- VE
- Airbag
- console centrale
- accoudoir
- ...

ça va elle était chouette....

=)

C'est bizarre car dans tous les autres pays la Vei est apparemment la plus légère, ce qu'on peut comprendre pour la diminution de consommation et l'augmentation des performances (pour compenser la boîte de vitesses plus longue).

Personnellement moi ça ne me dérange pas d'avoir une voiture sans options (car gain de poids et donc de perfs)

VEI a écrit :Personnellement moi ça ne me dérange pas d'avoir une voiture sans options (car gain de poids et donc de perfs)

... mais ça ne se fait pas ressentir... à mon avis... c que des bricoles en + c tt, et nécessaire en +. (VE, console...).

bref bref.

8)

T-Sim a écrit :[ ... mais ça ne se fait pas ressentir... à mon avis... c que des bricoles en + c tt, et nécessaire en +. (VE, console...).

Oui c'est vrai la différence de performances ne doit pas être grande, mais on l'a sent un peu, comme quand on roule avec un réservoir presque vide (puisque la Lsi qui n'a pas de console et d'accoudoir pèse 965kg contre 935 kg pur la Vei).
Mais c'est vrai que j'aurai bien aimé avoir les vitres électriques quand même!

VEI a écrit :

T-Sim a écrit :[ ... mais ça ne se fait pas ressentir... à mon avis... c que des bricoles en + c tt, et nécessaire en +. (VE, console...).

Oui c'est vrai la différence de performances ne doit pas être grande, mais on l'a sent un peu, comme quand on roule avec un réservoir presque vide (puisque la Lsi qui n'a pas de console et d'accoudoir pèse 965kg contre 935 kg pur la Vei).
Mais c'est vrai que j'aurai bien aimé avoir les vitres électriques quand même!

ouaih...

c vrai que qd on a fait le plein bah c lourd grave! hihi...

euh... bah qd on est GROS ou qd on est passé avant au Mc Do... bah là on perd tjrs les runs....

nan je dec!

eheh....

ma VEi de 94 a les vitres électriques et 1 airbag conducteur, mais je crois qu'elle est d'origine belge