Japan Car

les super nouvelles de la minibishi :

pas bien

- le parasol des mes voisins c'est prit pour un hélicoptère !
il a atterris sur le capot ==> bonjour les rayures ! :roll:

- la voiture ne tourne plus : fusible batterie hs ===> j'ai fait tout les revendeurs du coin de pièces auto et personne n'a le fusible dans le bon format !

je vais chez honda : ils ne le font pas non plus , la bonne blague

me voila coincer, du coup je ne peut pas monter mon nouvel ECU "super kinder surprise" sur l'auto (et quel dommage!!!!!!)

bien

-j'ai enfin la visserie pour monter ma barre anti roulis arrière d'ek4 avec les silent block hardrace :top:

- achat d'un event JDM pour le parechoc en 70mm a franckcrx

suite des modifs sur la minibishi evo3:

j'ai enfin trouver un fusible en 80AMP donc elle tourne a nouveau :top:
un grand merci a innoxx81

l’évent que j'ai acheter a franckcrx et en place également, il tombe pil poil en face de ma gaine qui va direct a l'admi re :top:
le gros avantage: il est jdm est en plus on peut le fermer en cas de pluie








et de l'autre coter du pare choc on a désormais une magnifique sangle de remorquage vert takata qui donne une petite touche racing-decalé
avec le petit autocollant homemade





les prochaines nouvelles de l'auto seront surement en vidéos afin de promouvoir le boulot d'un drôle de bonhomme

Et la barre stab' dans tout ça ?

Eh bien dis moi ça avant tous ça !!! effectivement pour trouver des pièce de honda civic dans les casse ou autre il faut ce lever de bonne heure , j'ai fait toutes les casse d'eure et loire pour trouver mon retro droit , et les seul réponses que j'ai eu c'est " ah désolé on a pas ça " lol du coup obligé de cherché sur japancar qui à mes yeux et le seul endrois ou on peut trouvé des pièce pour nos tondeuse ! mdr

je trouve que ton EK avance bien , j'adore la petite sangle de remorquage , mais j'accroche moin avec l'évent, dis moi tes jantes sont en 14" ou en 15" ?

nico1131 a écrit :Et la barre stab' dans tout ça ?

Je compte la monter cette semaine, elle a même était repeinte.
J'ai pas put la mettre avant car jai du acheter la visserie pour pouvoir la monter.

thomasEK3 a écrit :je trouve que ton EK avance bien , j'adore la petite sangle de remorquage , mais j'accroche moin avec l'évent, dis moi tes jantes sont en 14" ou en 15" ?

L'event et vraiment la pour apporter de l'air frais je me fiche Totalement du look , ca fait un peu plus jolie quand il et en position ouverte mais vu qu'il pleut en se moment il est comme ça

Les jantes sont de simples targa t608 en 14 pouces avec des pneus en 60

okay merci pour l'info , effectivement avec ce temps c'est mieu de le laisser fermé lol mais ouvert ça doit etre mieu ! dis moi quelle est la prochaine etape de ton projet maintant ?

thomasEK3 a écrit :okay merci pour l'info , effectivement avec ce temps c'est mieu de le laisser fermé lol mais ouvert ça doit etre mieu ! dis moi quelle est la prochaine etape de ton projet maintant ?

Pour la suite j'ai encore quelques pièces en stock a la maison que je doit monter dessus

Le plus gros et fait déjà, j'ai encore l'autre CIVIC a finir et dans tout les cas je n'ai pas envie de les transformer en voiture de malade ou super a la mode Avec du super bling bling.

Une petite auto qui fait un jolie bruit et qui rupte ça me suffit largement pour être heureux

Okay j'aime bien cet état d'esprit !

Ct'aprem je ramène la Micra et je viendrai te tracter pour le tour du pâté de maison !
Comme ça tu t'entraîne un peu à la conduite, et par la même occasion on teste ta sangle, ta traverse avant, et moi mon essieu arrière !

gUiToOx a écrit :Ct'aprem je ramène la Micra et je viendrai te tracter pour le tour du pâté de maison !
Comme ça tu t'entraîne un peu à la conduite, et par la même occasion on teste ta sangle, ta traverse avant, et moi mon essieu arrière !

Tu pourrait venir m'aider a monter la barre anti roulis arrière si ça te dit

Faut aussi monter la boite noire métallique avec le harness !!

alors ça dit quoi cet ECU avec le harness ?

t'as quoi comme gestion dedans ?

gineto a écrit :alors ça dit quoi cet ECU avec le harness ?

t'as quoi comme gestion dedans ?

Pour le moment pas encore placer dans l'auto, je voulais terminer quelques bricoles et j'ai eu des imprévue .

Il attend gentillement dans sa boite de finir dans l'auto !

La j'ai prit 1h de mon temp pour monter ton ancienne barre stab arrière

allez hop j'en profite pour mettre les photos de ma journée bricolette sur l'ek : le montage de la barre stabilisatrice arriere d'ek4
qui doit en toute logique changer le comportement bateau de l'ek3


donc le setup :

- barre anti roulis ek4
- peinture noire satinée
- biellettes ek9
- silent bloc renforcé "hardrace"











y'a plus qu'a tester si la caisse tien le choc maintenant

Cool ! Au moins une bonne chose de faite ^^

En revanche la barre c'est pas l'ancienne de gineto, celle là est partie avec mon EK3. C'est celle de mon EK4 que tu as

nico1131 a écrit :Cool ! Au moins une bonne chose de faite ^^

En revanche la barre c'est pas l'ancienne de gineto, celle là est partie avec mon EK3. C'est celle de mon EK4 que tu as

me suis tromper alors
pas grave j'ai déjà d'autre pièces signé "gineto-motorsport " sur mon ek

on doit tous en avoir une ou deux

nico1131 a écrit :on doit tous en avoir une ou deux

j'ai ces anciennes chaussettes "spoon like" et son harness pour mon p28
chippé

humm pas mal tous ça !!! tu à sentis une différence sur ta tenu de route ?

thomasEK3 a écrit :humm pas mal tous ça !!! tu à sentis une différence sur ta tenu de route ?

l'auto n'a pas encore fait de sortie depuis que j'ai monter la barre

en toute logique oui elle doit se faire sentir, enfin j'espere

elle claque cette civic!!!

au top le compteur très propre!

ed9du30 a écrit :elle claque cette civic!!!

au top le compteur très propre!

Merci beaucoup

J'ai enfin reçus le mega rouleaux 3M carbone pour refaire mon toit qui est devenu rose

On Vera bien la tenu dans le temp !

si c est beau je referai mon capot

C'est dommage le 3M a un moins beau rendu que le hexis.. J'avais capot, toit et malle en hexis ça faisait sympa. Après tout est question de goût et d'argent

sifer34 a écrit :C'est dommage le 3M a un moins beau rendu que le hexis.. J'avais capot, toit et malle en hexis ça faisait sympa. Après tout est question de goût et d'argent

A 17€ le rouleau de 1m50x2m j'allais pas pleurer

C'est surtout pour couvrir le toit et éviter qu'il ne s'abime encore plus !
Je me fiche totalement du rendu, du moment que mon ek ne fini pas en cabriolet ça me va

Effectivement vu sous cet angle

sifer34 a écrit :Effectivement vu sous cet angle

Si tu passe cet âprem tu Vera l'état avancer de la chose

salut,

nickel les modif'

et alors comment tu as fait pour ces vis de barre antiroulis ? Tu te retrouve avec aussi gros devant que derrière maintenant. Les bras arrières étaient deja preperces sur ek3 ?

KeluK's a écrit :salut,

nickel les modif'

et alors comment tu as fait pour ces vis de barre antiroulis ? Tu te retrouve avec aussi gros devant que derrière maintenant. Les bras arrières étaient deja preperces sur ek3 ?

Je suis en 22mm a l'avant et 15mm a l'arrière maintenant
Pour la viserie j'ai demandez conseil a gineto qui ma dit qu'elle n'était pas forcement spécifique , du coup => magasin de bricolage ou j'ai acheter des bonne vis avec écrous équiper de frein filet pour éviter tout problème et j'ai monter le tout !
Les bras arrière d'origine des ek3 sont déjà prévus pour recevoir la barre ek4 donc aucune modif a faire de se coter la

Cet âprem on m'a fait quelques photos de l'ek et des vidéos, d'ailleur je suis content de mon petit d15 car meme en s40 longue la caisse cire au passage de la 2 a chaque fois

hop voila une petite vidéo de test en mode pépère pour entendre un peu le bruit que fait la minibishi

http://www.youtube.com/watch?v=zLp6lok5Dtw

ca nous donne environ 8sec le 0/100kmh

a voir si il y'a une amélioration une fois le p28 et la carto en place :top:

vtecman34 a écrit :

KeluK's a écrit :salut,

nickel les modif'

et alors comment tu as fait pour ces vis de barre antiroulis ? Tu te retrouve avec aussi gros devant que derrière maintenant. Les bras arrières étaient deja preperces sur ek3 ?

Je suis en 22mm a l'avant et 15mm a l'arrière maintenant   
Pour la viserie j'ai demandez conseil a gineto qui ma dit qu'elle n'était pas forcement spécifique , du coup => magasin de bricolage ou j'ai acheter des bonne vis avec écrous équiper de frein filet pour éviter tout problème et j'ai monter le tout !
Les bras arrière d'origine des ek3 sont déjà prévus pour recevoir la barre ek4 donc aucune modif a faire de se coter la   

Cet âprem on m'a fait quelques photos de l'ek et des vidéos, d'ailleur je suis content de mon petit d15 car meme en s40 longue la caisse cire au passage de la 2 a chaque fois  

Moi je cire encore au passage de la 4.. C'est grave docteur ? Lol