Japan Car

bonjour,


j'ai utilisé la fonction recherche je n'est rien trouver qui répondais a mes question donc je me permet de poster ce sujet




je voudrais des avis sur le faite de retiré la direction assisté ou pas ..
quelle avantage quelle inconvénient ?

perf?
confort?
on sent mieux la route?
maniabilité?

merci

si tu retire la direction assistée sans passer en cremaillere non assistée, tu vas galerer plus pour tourner.

Tu gagnes un peu en perf, c'est logique, tu as la pompe en moins sur le moteur.

Après, c'est difficile à dire pour moi, j'ai pas tester avec et sans ^^

que fais-tu avec ton auto, ( laquelle d ailleurs)?
des courses ( au casino du coin)
des courses ( au circuit du coin)
ou le keke sur les parkings.
ya qu un cas ou ça vaut le coup,
sinon testè sur une eg, à part un jeu ( leger ) central
tout le reste ameliore les seances grip sur circuit.

une EJ2 swapé B18

pour des runs sauvage
et des séances circuit

enleve alors, tu vas retrouver des vrais sensations.

un peu de muscu pour les parties tres lentes, entreè et sortie des stands mais le reste que du bonheur.