Japan Car

une question me taraude....
est ce que cette auto (celle du titre) a ete vendu et homologué en France ???
je sais c'est pas l'auto courante...mais j'ai la possibilité d'en avoir une
mais qui n'est pas en France...
donc par la force des chose il me faut minimum un CCE pour la passer sans me faire c...r
merci d'avance pour vos reponses

no one ?

En coupé sur, en berline j'en ai jamais vu en vente, t'as trouvé ca en Blegique ?

non en Suisse

Désolé si je réponds de travers je sais que les coupés 929 de l'époque ont été vendus en France !

c'est comme ca


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A voir si gratuit ou non, tu pourrais essayer de demander un certif de conformité à mazda.

Au pire elle a l'âge de passer en collec' aussi !

A peu près 130 euros le certif chez Mazda.

merci!!
autre question à vous les maitres de la mazda
je ne maitrise pas trop ce genre d'auto (je suis dans le H moi)
mais intrinsequement parlant ses autos avaient bonne ou mauvaise reputation
sur ce que j'ai pu lire, a part le rotatif sur les RX3 qui etait vraiment fragile, le moteur de la 1800 etait dans la moyenne (distrib a chaine il me semble)
la tenue de route et freinage dans la moyennne (aussi) de l'epoque type milieu de siecle (propulsion quand tu nous tiens)
pour ce qui est de la finition dans l'ensemble etait au dessus des concurrentes européenne
mais quid des pièces , je sais que c'est le problème de toutes les anciennes mais quand est il du reseau des pièces detachées (N.O.S,adaptable et Haute Perf ) ?
l'Australie et la Zealand sont a la pointe avec ses autos a ce que j'ai pu voir...sans parler des ricains
mais nous en Europe il y a t il un pays ou a ete largement vendu les Mazda a l'epoque ?
excusez mes questions mais comme tout bon optimiste je prefere bien me preparer avant de me lancer sur une affaire qui pourrai m'ammener plus d'ennuie que de plaisir....
mais en meme temps quand on fait dans le oldschool si il y a pas de recherche il y a pas de plaisir !!!!
d'ailleurs c'est ce qui est le plus amusant pour moi....

C'est des voitures qui sont fiables, je roule au quotidien avec une HB, chez mazda les pieces sont tres cheres (200€ le kit distri ), sur oscaro par exemple tu trouves tout ce qu'il faut pour l'entretien courant.

Pour les pièces un peu plus "spécifiques" sur internet y a pas mal de chose.

Sans compter que beaucoup de pieces sont commune avec d'autres modèles.

Niveau confort/finition j'ai rien à en dire, ca vaut une "moderne", une bonne révision et tu part pour un bout de temps.

J'avais faillit acheté une coupé LA, mais trop pourri, alors si t'a moyen d'en avoir une propre en 4portes faut pas hésiter.

Le mieux pour toi, c'est quand même d'appeler Mazda France et voir si elle a été importée.

Citation :MAZDA FRANCE
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