Japan Car

Hey oui me revoila j'ai craquer !

Apres un ecart chez BMW 318 is e36 et 318ci e46 , et me fesant royalement chier ....
Je me suis dit : mais que faire pour retrouver un peu de plaisir de conduite et les senssation de ma jeunesse ????
Ben repartir en Honda !

Meme pas le temps de me mettre vraiment recherche la voiture qu'il me faut : je tombe totalement par hazard sur une civic ej2 , un peu equipé avec ct et un prix vraiment honete !
Allez op on retire du cash et on va chercher le joujou ....
accueilli par des gens tres sympa qui se reconnaitrons .... et un vendeur super cool qui ma meme fait le plein pour revenir ! Que demandez de plus !!

le retour se fait nikel , je regoute au plaisir du D15B7 ( certe c'est pas une foudre mais tres agreable ! 8)
bon il ma fallu 2 eferalgen car 140 bornes avec la ligne jen pouvai plus

Bon treve de blabla !


1 seule photo pour le moment dsl !

Tit descriptif

217 000km
Equipements :

-Direction assistée
-Volant règlable en hauteur
-Vitres électriques
-Retroviseurs électriques
-Toit ouvrant électrique
-Fermeture centralisée a distance
-Alarme
-Aileron Honda avec feux stop a leds

Modifications :
-Jantes Rota Auto X en 15' pneus Toyo Proxes 4
-Rétroviseurs électriques type Spoon
-Ligne inox diamètre 60
-Admission short ram
-Décata
-Amortisseurs Koni sport règlables en dureté
-Ressort courts -50mm environ
-Phares avant a fond noir et glasses lisses
-Barre anti raprochement supérieure avant
-Veilleuses US
-Pommeau Mugen

Pour l'instant j'ai juste mis mon vieu pommeau Mugen et refait la rouille ...
Rien d'extraordinaire de prevu , changement des sieges , et Lip arriere .

Affaire a suivre
merci de m'avoir lu

ah sympatique cette petite ej2 elle a de la gueul, pour se qui est de bm c'était a prévoir c'est bien connu que c'est plus lourd que sa avance bon courage pour la suite et vite vite plus de photos ^^

yes bien la caisse ... arff quand à ma honda à moi ??!

Bel achat ! c'est l'ex de Ghostfire je crois non ?

tien l'ex de TTS c'est cool elle reste dans la région ^^

Oui c'est ca !
elle a deja fait quelque main je pensse

Celle de ghostfire avais un interieur cuir beige ! ça a ete retiré ?

Fares-O a écrit :Celle de ghostfire avais un interieur cuir beige ! ça a ete retiré ?

non non c'est pas celle là
elle a que le béquet et la couleur de commun

Ok

mise a jour du post
capot carbone
sieges baquet cuir
panneau de porte en cuir









8)

tres jolie EJ

un peu haute dommage!

sinon très sympa

oui je sais , jvai pe etre lui mettre des filtes
mais en daily j'hesite !

Et bien et bien...tu t'es fait plaiZ ^^
Un bien beau coupé! J'espère que tu va faire bon nombre de kilomètre en kiffant avec ce nouveau joujou!!

et te voila reparti chez honda
ben ben la plaque japonnaise à repris du service lol

un bon nettoyage et c'est tout bon
au plaisir

Ouai je sais elle est degeu ! :roll:
je cherche un daily , pas trop cher et qui reviens pas trop cher ! donc c'est nikel .

Moos tu ma "piker " ma delsol , fallai bien que je reviens chez Honda ca me manquer
Jsui comme un gamin , meme si ca a rien a voir avec le VTi , c'est super plaisant .

A au fait : Collecteur inox recu
pour completer ligne en 60 decata et cat back
je monte ca demain

Du bon matos!
Mais désolé je ne regrette pas une seconde de t'avoir piqué le Del Sol ^^ :ange: Mais c'est vrai que un coupé c'est vraiment bien aussi...Moi meme je me tate a en dégoter un quand les finances seront meilleurs (En plus du VTi je te rassure... )