Japan Car

aye , j'ai recu mon cache jauges :P
trop fort chez k-spec , tres rapide.

avant :



apres :



tres simple à poser , par double face.

par contre , ils doivent se faire des c.....s en or , car ça doit pas revenir à tres cher vu le poids du truc , 10 grammes à peine

Bah c'est toujours pareil c'est toujours trops chère pour ce que c'est pas si tu devais le fabriquer avec tes p'tites mains tu y serais encore.
En tout cas j'adore, en plus l'intérieur de ta tuscani devient très classe. tout en restant sobre, juste comme j'aime

j'imagine que le cover est en plastique mais il rend vraiment bien qunad même....

non , c'est de l'alu , mais tres fin , ça pèse rien du tout
il est de la même couleur que le tableau de bord , mais c'est po evident a voir sur la photo

pour l'intérieur c'est bon . on vera pour un échappement bientot :P

Il faudra remettre à jour ton logode signatuture, la liste des amélioration commence à être longue..

Tiens au fait avec cette canicule comment se comprorte la clim de la hyundai. Sachant que l'intérieur est assez "close" j'espère que c'est pas un four comme la mienne. :burn:
Ca met combien de temps pour refroidire l'intérieur ?
Lors la clim fonctionne (en roulant) tu sens une perte de puissance ? tu l'évalue à combien de CV ?

Citation :Il faudra remettre à jour ton logode signatuture, la liste des amélioration commence à être longue..

c'est fait

Citation :Tiens au fait avec cette canicule comment se comprorte la clim de la hyundai. Sachant que l'intérieur est assez "close" j'espère que c'est pas un four comme la mienne.

elle marche tres bien , c'est tres agréable 8) , en 30 sec j'ai le froid qui arrive , en 5 minutes la voiture est bien fraiche :P

Citation :Lors la clim fonctionne (en roulant) tu sens une perte de puissance ? tu l'évalue à combien de CV ?

oui on la sent bien , pour le nombre de cv je sais po , mais ça tire dessus , mais elle est en mode eco , donc ne marche po tout le temps

bon si vous commandez , prevoyer un double face plus puissant
en passant un coup de 3 pour doubler , le truc s'est retrouve sur la plage arriere

C koi le mano de gauche??? x10 n-m??? C pas le couple qd meme, si???

c'est l'indicateur de couple je crois...

Autant dire qu'il doit bouger à chaque accélération, perso je trouves ça amusant (je suis un vrai gosse) mais en coré ils sont très friant de ce genre de compteurs.
Un indicateur de température d'huile aurait été peut être plus utile mais bon.... :roll:

dhl555 a écrit :C koi le mano de gauche??? x10 n-m??? C pas le couple qd meme, si???

c'est bien le couple , ça sert à rien , mais c'est marrant
j'aurai prefere un mano de pression d'huile , mais bon...

Alca a écrit :c'est l'indicateur de couple je crois...

Autant dire qu'il doit bouger à chaque accélération, perso je trouves ça amusant (je suis un vrai gosse) mais en coré ils sont très friant de ce genre de compteurs.
Un indicateur de température d'huile aurait été peut être plus utile mais bon.... :roll:

dhl555 a écrit :C koi le mano de gauche??? x10 n-m??? C pas le couple qd meme, si???

et loucifer dit:
c'est bien le couple , ça sert à rien , mais c'est marrant
j'aurai prefere un mano de pression d'huile , mais bon...

je me demande si louicifer sai lire parfoi...:roll:

Maxthekiller a écrit :

Alca a écrit :c'est l'indicateur de couple je crois...

Autant dire qu'il doit bouger à chaque accélération, perso je trouves ça amusant (je suis un vrai gosse) mais en coré ils sont très friant de ce genre de compteurs.
Un indicateur de température d'huile aurait été peut être plus utile mais bon.... :roll:

dhl555 a écrit :C koi le mano de gauche??? x10 n-m??? C pas le couple qd meme, si???


c'est bien le couple , ça sert à rien , mais c'est marrant
j'aurai prefere un mano de pression d'huile , mais bon...

je me demande si louicifer sai lire parfoi...:roll:

arf , z'avais po vu la reponse d'alca

c'est bien louicifer sais pas lire et moi je sais pas ecrier

JT a écrit :c'est bien louicifer sais pas lire et moi je sais pas ecrier

:] on fait la paire

(merde j'arriv pa a rester sérieux sur post moa...)

Bah y'a pas de PB si Lou confirme et/ou reprend mes dires, après tout il possède le coupé ce qui n'est pas mon cas

mais un jour viendra....

En attendant Lou reste une source d'info fiable et toujours à la pointe

Mouais indicateur de couple... Aussi marrant et fiable ke l'indication de conso instantanee sur ma BM... Certains ingenieurs m'etonneront tjrs...

Rien de tel k'un bon trio de manos:

Boost
Oil Press
Oil Temp


Alors, le kit turbal sur vos Tiburon c pour qd hein???

Citation :Alors, le kit turbal sur vos Tiburon c pour qd hein???

y'a au moins au bonne douzaine di kits turbo tout prête pour le 2.0 , et un bi-turbo en prepa pour le v6

mais avec le climat actuelle en france (merci sarko) et les problemes au niveau assurances , ça ne va rester qu'un doux reve pour moi ...
par contre , mon petit doigt me dit que JT ...

Il y a aussi la conso instantannée sur le coupé... (cadran du milieu) C'est vrai que je ne comprends pas bien l'intérêt de celui là non plus... Il y a que la charge de la batterie qui est utile... Le reste devrait être remplacé par autre chose sur les prochains modèles

bah les coréens adorent les gadgets :P
aux states , ils ont même po les jauges ...

... moi j'aime bien voir les p'tites aiguilles bouger ... :roll: