30-09-2010, 11:22:23
![[Image: dscn0363p.jpg]](http://img444.imageshack.us/img444/719/dscn0363p.jpg)
J'aurais pas fait mieux
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J'aurais pas fait mieux
30-09-2010, 11:33:04
30-09-2010, 15:29:42
makuro a écrit :
J'aurais pas fait mieux
Excellent le cendard
30-09-2010, 15:30:41
difficile a déplacer et pas étanche
30-09-2010, 15:35:24
c'est ce qu'on peut dire "avoir un trou dans le piston" 
30-09-2010, 20:35:36
Voilà
Je serai pas au Wangan samedi
Je serai pas au Wangan samedi
30-09-2010, 21:01:00
Moi qui croyais qu'avec le D16A9 les soupapes touchaient jamais les pistons...
30-09-2010, 21:17:36
sharksart a écrit :Moi qui croyais qu'avec le D16A9 les soupapes touchaient jamais les pistons...
Tu rigoles, mais j'ai jamais su quel était l'âge et le kilométrage de la courroie de distribution, donc quand ça a cassé, j'ai pensé à la courroie... quand j'ai vu que le moteur était bloqué, j'ai compris que c'était pas si simple.
30-09-2010, 21:20:19
30-09-2010, 21:35:24
OBLIGÉ tu la perces et tu la pends au rétro :!: 8)
Moi je dis : bravo
![[Image: world%20cup.jpg]](http://www.amicustheunion.org/images/world%20cup.jpg)
Moi je dis : bravo
30-09-2010, 21:46:36
sharksart a écrit :Moi qui croyais qu'avec le D16A9 les soupapes touchaient jamais les pistons...Ben dans ce cas ce n'est pas le piston qui touche les soupapes, mais c'est la soupape qui descend dans le piston
30-09-2010, 21:47:09
30-09-2010, 22:05:01
Magnifique la photo de la soupape coincée dans le cylindre !! 
07-10-2010, 23:45:48
alundra a écrit :ça pourrait devenir un jeton de caddie ^^'.
Tu repares sur un moteur "normal"?
ta phrase ma bien fair rire
08-10-2010, 00:14:09
08-10-2010, 03:56:57
08-10-2010, 03:57:02
08-10-2010, 08:29:39
question bete:
quel moteur tu n'a PAS cassé
:
quel moteur tu n'a PAS cassé
:08-10-2010, 08:41:40
bob_bipbip a écrit :question bete:
quel moteur tu n'a PAS cassé
08-10-2010, 09:05:05
08-10-2010, 09:59:13
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